Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Polestar 4 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 61900 €, kun taas Lotus Eletre maksaa 100000 €. Ero on noin 38090 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin Lotus Eletre, jonka kulutus on 22.50 kWh. Ero on noin 4.70 kWh.
Toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 50 km enemmän kuin Lotus Eletre.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Eletre on selvä etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 374 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Polestar 4 tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Eletre on huomattava edellä – se yltää 265 km/h:een, kun taas Polestar 4 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 65 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää ilmeinen voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 299 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Polestar 4 on pienessä määrin kevyempi – 2230 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 335 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa ilmeinen enemmän – 688 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 162 L.
Maksimikantavuudessa Polestar 4 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1536 L, noin 4 L enemmän kuin Lotus Eletre.
Kantavuudessa Lotus Eletre on kevyt parempi – 485 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Lotus Eletre osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Lotus Eletre on monipuolisempi kokonaisuus.
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61900 - 69900 €
|
Hinta
100000 - 161000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
|
Tavaratila
526 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
4840 mm
|
Pituus
5103 mm
|
|
Leveys
2008 mm
|
Leveys
2060 mm
|
|
Korkeus
1534 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Lotus
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.