Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Mazda CX-30 vai Toyota Hilux?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-30 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Toyota Hilux maksaa 46400 €. Ero on noin 16946 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-30 kuluttaa 5.70 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9.70 L. Ero on noin 4 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Hilux on kevyt etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 18 hv hv.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on hieman edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 29 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää merkittävä voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on ratkaiseva kevyempi – 1455 kg verrattuna 2085 kg:een. Painoero on noin 630 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux on ratkaiseva parempi – 1125 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 629 kg.
Mazda CX-30 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-30 on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotToyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
46400 - 65600 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
5325 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.