Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Lexus LBX vai Mazda CX-30?
When it comes to the competitive SUV market, two models that have recently caught the attention of enthusiasts and casual drivers alike are the Lexus LBX and the Mazda CX-30. Each brand offers a distinct vision of what a modern SUV should be, blending elegance and practicality with cutting-edge technology. In this article, we will delve into a head-to-head comparison of these two vehicles, examining their specifications, innovations, and overall driving experience.
The Lexus LBX is powered by a 1.5-liter full hybrid engine, producing a commendable 136 horsepower and 185 Nm of torque. It is available with both front-wheel and all-wheel drive options, providing versatility for different driving conditions. The LBX features a Continuously Variable Transmission (CVT) that allows for smooth acceleration, achieving 0-100 km/h in the range of 9.2 to 9.6 seconds, while maintaining a fuel consumption as low as 4.5 L/100 km, making it an fuel efficient choice in its class.
On the other hand, the Mazda CX-30 boasts a range of petrol MHEV engines, with outputs from 140 to 186 horsepower. Its more powerful variants reach 240 Nm of torque, enabling quicker acceleration times of 8.3 to 10.3 seconds for the 0-100 km/h sprint. With various transmission options, including manual and automatic gearboxes, the CX-30 provides drivers with a blend of engaging performance and fuel efficiency, with consumption figures ranging from 5.7 to 6.6 L/100 km.
In terms of design, the Lexus LBX exudes luxury with a sleek exterior, ergonomic interior, and high-quality materials. It stands at 4190 mm in length and boasts a trunk capacity of 332 liters, providing sufficient room for a weekend getaway. With a curb weight ranging between 1280 kg and 1365 kg, it feels both sturdy and nimble on the road.
Conversely, the Mazda CX-30 is slightly larger at 4395 mm, accommodating a trunk space of 430 liters. The CX-30's interior combines practicality with a driver-focused design, offering ample legroom for passengers and a refined aesthetic. Weighing between 1455 kg and 1568 kg, the CX-30 strikes a balance between agility and comfort.
Both the Lexus LBX and Mazda CX-30 are equipped with modern technology designed to enhance the driving experience. The LBX incorporates advanced driver assistance systems, such as adaptive cruise control and a premium infotainment setup, ensuring every journey is as smooth as possible. Features like seamless smartphone integration and intuitive touch controls welcome tech-savvy drivers.
The Mazda CX-30 stands out with its innovative 'Mazda Connect' system, which offers high-level connectivity and a user-friendly interface. It also prioritizes safety with its array of i-Activsense technologies, like lane departure warnings and blind-spot monitoring. This focus on safety and tech enhances the vehicle's appeal for families and tech enthusiasts alike.
In terms of environmental friendliness, the Lexus LBX has the upper hand with its full hybrid powertrain, resulting in lower CO2 emissions of 102 to 109 g/km. The Mazda CX-30, while impressive with its engine outputs, has a higher environmental impact, with CO2 emissions ranging from 129 to 148 g/km depending on the variant.
Both the Lexus LBX and Mazda CX-30 offer compelling choices in the SUV segment. The LBX appeals to drivers seeking luxury, fuel efficiency, and advanced hybrid technology, while the CX-30 draws in those desiring sportier performance, larger space, and a premium driving experience. Ultimately, the decision comes down to personal preferences—whether one prioritizes eco-friendliness and brand prestige or sporty performance and practicality. Either way, both vehicles set themselves apart in a crowded market, each standing out in their own right.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-30 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Lexus LBX maksaa 33000 €. Ero on noin 3550 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus LBX kuluttaa 4.50 L ja on siten selvästi havaittava taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 1.20 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda CX-30 on erottuva etulyöntiasemassa – 186 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 50 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on pienessä määrin nopeampi – 8.30 s vs. 9.20 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on pienessä määrin edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Lexus LBX saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 34 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Mazda CX-30 vetää huomattava voimakkaammin, 240 Nm verrattuna 185 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus LBX on vähän kevyempi – 1280 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 175 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa erottuva enemmän – 430 L verrattuna 332 L:een. Ero on noin 98 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää huomattava paremmin – jopa 1406 L, noin 412 L enemmän kuin Lexus LBX.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on melkein huomaamaton parempi – 496 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 21 kg.
Kokonaisuudessaan Mazda CX-30 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Uusi LBX tarjoaa erinomaisen yhdistelmän tyyliä ja käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaupungin liikenteeseen. Sen kompaktit mitat helpottavat pysäköintiä ahtaissa tiloissa, ja sisätilat ovat mukautettavissa käyttäjän tarpeiden mukaan. LBX:n moderni muotoilu ja huolellisesti valitut materiaalit luovat miellyttävän ajokokemuksen, joka vetää puoleensa kaikenikäisiä kuljettajia.
TiedotMazda CX-30 yhdistää tyylikkään ulkonäön ja huipputeknologian, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus ja korkealaatuiset materiaalit tarjoavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaikille matkustajille. Suzukilla on taito kehittää autoja, jotka ovat sekä nautinnollisia ajaa että ympäristöystävällisiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33000 - 46700 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1280 - 1365 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
255 - 332 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4190 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1560 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
992 - 994 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.2 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
185 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.