VS

Mazda CX-30 vs Nissan Qashqai vertailu

Vertaa tehoa (186 hv vs 205 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 300 € vs 36 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Nissan Qashqai?

Mazda CX-30 vs Nissan Qashqai: tärkeimmät erot

Mazda CX-30

4,5 (11 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
Tiedot

Nissan Qashqai

4,9 (4 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • selvästi taloudellisempi
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
  • vähän enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Mazda CX-30 ja Nissan Qashqai – kumpi sopii sinulle paremmin?

Mazda CX-30 ja Nissan Qashqai ovat kompaktien crossoverien suosikkeja, mutta niiden luonne on eri koulukunnasta: Mazda rakentaa enemmän ajamisen, materiaalien ja rauhallisen pitkämatkan kokemuksen ympärille, kun taas Qashqai laittaa etusijalle arjen mukavuuden, sähköautomaisen kulun ja modernin infotainmentin. Mazda CX-30 VS Nissan Qashqai -vertailussa erot tuntuvat heti sisään astuttaessa: toinen hämää premium-tuntumallaan, toinen rauhoittaa arjen teknisellä älykkyydellään. Valinta ei ole pelkkää suoritusvertailua, vaan kyse on siitä, haluatko tunnon ja ajamisen vai helppouden ja tilankäytön etusijalle. Seuraavissa osioissa avaan, missä tilanteissa kumpikin malli istuu ostajakäyttäytymiseen paremmin. Tämä teksti valmistaa sinut tarkempiin teknisiin lukuihin ja käytännön kokeiluihin.

Qashqai

Ajettavuus ja luonne

Mazda CX-30 tuntuu tien päällä enemmän autolta: jämäkkä ohjaus, harmoninen vaihteisto ja herkempi palautteenanto tekevät ajamisesta aktiiviselle kuskille miellyttävää. Nissan Qashqai puolestaan tarjoaa sähköautonomaista pehmeää liikkeellelähtöä ja lineaarista tehontarjontaa, joka rauhoittaa kaupunkiliikenteessä ja tekee stop‑and‑gosta vähemmän rasittavaa. Mazda palkitsee kaarteissa ja maantiellä – vaihdekepin ja ohjauksen kautta tuntuva ilo on siellä, missä Qashqai antaa turvaa ja tasaisuutta. Vastapainona Mazda voi tuntua napakammalta karkeammilla kaupunkiteillä, kun Qashqai pehmentää arjen iskuja mutta antaa vähemmän kuljettajalle tilaa tuntea auton liikettä.

CX-30

Mukavuus ja pitkämatkakäytös

Mazda CX-30 yllättää pitkän matkan rauhallisuudellaan ja laatuvaikutelmalla; matkustamo on usein hiljaisempi ja materiaalit tuntuvat arvokkaammilta kuin luokassa keskimäärin. Nissan Qashqai taas panostaa istuinmukavuuteen ja arjen ergonomiaan: istuimet ovat miellyttävät pitkilläkin siirtymillä ja infotainment-järjestelmä tekee ajamisesta vähemmän kuormittavaa. Mazda voi tuntua joustamattomammalta reuna‑epätasaisuuksilla, mutta moottoritie‑olosuhteissa sen rauhallisuus palkitsee; Qashqai puolestaan pysyy tasaisena etenkin kaupungissa ja lyhyemmillä maantieosuuksilla. Jos matkustat pääosin kaupunkiin ja lähiseuduille, Qashqai todennäköisesti tuntuu helpommalta, mutta pitkille lomamatkoille Mazda tarjoaa rauhallisemman, hienostuneemman tunnelman.

Qashqai

Kaupunkiystävällisyys ja arjen käytettävyys

Nissan Qashqai on kaupungissa rauhallinen kumppani: e‑Powerin tyyppinen reagointi, laajat oviaukot ja 360°-kamera tekevät pysäköinnistä ja lastenistuinten käsittelystä vaivatonta. Mazda CX-30 on kompaktimpi ja helppo parkkeerata, mutta paksut C-pilarit ja hieman korkeampi lastauskynnys tekevät tietyistä arjen tempuista kömpelömpiä ilman apukameroita. Qashqai:n infotainment ja Google‑integraatio keventävät pidempien päivien työmatkoja, kun taas Mazda pitää fokusnäkymän ajamiseen ja vähemmän kosketusnappeja tuova käyttöliittymä vähentää häiriötekijöitä. Kaupunkiin, pysäköintiin ja perhearkeen painottava ostaja löytää Qashqai:sta enemmän helppokäyttöisyyttä, kun taas Mazda tarjoaa kompaktin mutta selkeästi kuljettajalähtöisemmän kokemuksen.

CX-30

Käytännöllisyys, tila ja tavaratila

Nissan Qashqai voittaa selkeämmin tilan ja käytettävyyden osa‑alueella: takapenkkitilaa, leveät ovet ja joustava pohjaratkaisu helpottavat arkista lastausta ja lapsiperheen tarpeita. Mazda CX-30 korostaa sisustuksen laatua ja muotoilua, mutta takatilat ja tavaratilan korkeus ovat tiukempia ja korkeampi lastausreuna vaatii enemmän nostotyötä. Qashqai:n muunneltavuus ja 360°‑kamera tekevät käytännön tilanteista vähemmän stressaavia, kun taas Mazda palkitsee kosketuksen laadulla ja viimeistelyllä mutta ei samalla tavalla tavaratilan joustavuudella. Perheille ja tavaramäärää usein kuljettaville Qashqai tuntuu käytännöllisemmältä, kun taas parille tai yksineläjälle Mazda tarjoaa miellyttävämmän arjen sisätilakokemuksen.

Qashqai

Kuka valitsee kumman ja miksi — ostopäätöksen ydinasiat

Jos haluat ensisijaisesti ajamisen laatua, rauhallisen ja arvokkaan matkustamon sekä enemmän tunteella ohjattua käyttökokemusta, Mazda CX-30 istuu profiiliisi paremmin. Jos taas priorisoit kaupungin mukavuuden, sähköautomaista käytöstä ilman latausta, helppokäyttöisen infotainmentin ja paremman takatilojen hyötykäytön, Nissan Qashqai palvelee arkista elämää tehokkaammin. Molemmat mallit tekevät asioita hyvin, mutta ero syntyy painotuksista: Mazda myy laatua ja ajamisen tuntua, Qashqai myy helppoutta ja arjen käytettävyyttä. Lue seuraavaksi tekninen vertailu, jossa tarkastellaan miten nämä erilaiset lupaukset näkyvät varusteissa, kulutuksessa ja mitoissa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

CX-30

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Mazda CX-30 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Nissan Qashqai maksaa 36 000 € . Ero on noin 4 741 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan Qashqai kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.

Qashqai

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Nissan Qashqai tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa205 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 19 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Qashqai on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Qashqai vetää erottuvasti voimakkaammin, 330 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.

CX-30

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Nissan Qashqai on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 420 kg verrattuna 1 455 kg:een. Painoero on noin 35 kg.

Tavaratilan koossa Nissan Qashqai tarjoaa vähän enemmän tilaa – 504 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 74 L.

Kantavuudessa Nissan Qashqai tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 516 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 20 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Nissan Qashqai antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 000 €
Qashqai

Nissan Qashqai

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 158 - 205 hv
  • Kulutus L/100km 4,3 - 6,8 L/100km
Mazda CX-30
Nissan Qashqai

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda CX-30

Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.

Tiedot

Nissan Qashqai

Qashqai on monikäyttöinen ja käytännöllinen crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidempiin matkoihin. Sen ajomukavuus, tilava sisätila ja käytännöllinen varustelu tekevät siitä turvallisen ja luotettavan valinnan arkeen.

Tiedot
Mazda CX-30
Nissan Qashqai

Kustannukset ja kulutus

Hinta
31 300 - 45 300 €
Hinta
36 000 - 48 500 €
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Kulutus L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
98 - 152 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
Omamassa
1 420 - 1 624 kg
Tavaratila
422 - 430 L
Tavaratila
479 - 504 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 795 mm
Leveys
1 835 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
458 - 496 kg
Kantavuus
446 - 516 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
140 - 186 hv
Teho hv
158 - 205 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Vääntömomentti
260 - 330 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
103 - 137 kW
Teho kW
116 - 151 kW
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
Iskutilavuus
1 332 - 1 498 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
E, C
Merkki
Mazda
Merkki
Nissan
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.