Vertaa tehoa (180 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 600 € vs 31 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Seltos vai Mazda CX-30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-30 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Kia Seltos maksaa 35 600 € . Ero on noin 4 376 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-30 kuluttaa 5,7 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Kia Seltos, jonka kulutus on 6,9 L/100km. Ero on noin 1,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 186 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 6 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Kia Seltos tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Seltos vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on tuskin kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 515 kg:een. Painoero on noin 60 kg.
Tavaratilan koossa Kia Seltos tarjoaa hieman enemmän tilaa – 536 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 106 L.
Kantavuudessa Mazda CX-30 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 496 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 1 kg.
Mazda CX-30 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Seltos on käytännöllinen ja varustelultaan fiksu katumaasturi, joka sopii hyvin niin arkeen kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajoasento mukavalta, mikä tekee siitä toimivan valinnan monipuolisuutta arvostavalle kuljettajalle.
Tiedot
Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 600 - 47 200 €
|
Hinta
31 300 - 45 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 - 7,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
156 - 169 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 515 - 1 620 kg
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
|
Tavaratila
536 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 830 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
485 - 495 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
180 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
132 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Mazda
|