Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-30 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas DS Automobiles DS 7 maksaa 48900 €. Ero on noin 19420 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: DS Automobiles DS 7 kuluttaa 1.30 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 4.40 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa DS Automobiles DS 7 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 360 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 174 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h DS Automobiles DS 7 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.70 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 2.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa DS Automobiles DS 7 on jonkin verran edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas Mazda CX-30 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 31 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: DS Automobiles DS 7 vetää selvä voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on hieman kevyempi – 1455 kg verrattuna 1651 kg:een. Painoero on noin 196 kg.
Tavaratilan koossa DS Automobiles DS 7 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 555 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 125 L.
Maksimikantavuudessa DS Automobiles DS 7 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1750 L, noin 344 L enemmän kuin Mazda CX-30.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on vähän parempi – 496 kg verrattuna 424 kg:een. Ero on noin 72 kg.
Kokonaisuudessaan DS Automobiles DS 7 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
DS 7 hurmaa katseen ja erottuu katuvilinästä rohkealla ranskalaisella tyylillään sekä viimeistellyllä sisustuksellaan, joka tuntuu enemmän design‑studiolta kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on pehmeän hienostunutta ja arjen mukavuuksia riittää — täydellinen valinta, jos haluat auton, joka tekee vaikutuksen ennen kuin ehdit avata oven.
TiedotMazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 69200 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
1.3 - 5.5 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
50 - 65 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
12.90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
30 - 145 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1651 - 2002 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
555 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4593 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1891 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1625 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
398 - 424 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 360 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 11.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
195 - 235 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 265 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
DS Automobiles
|
Merkki
Mazda
|
DS Automobiles DS 7 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.