Kia Seltos on käytännöllinen ja varustelultaan fiksu katumaasturi, joka sopii hyvin niin arkeen kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajoasento mukavalta, mikä tekee siitä toimivan valinnan monipuolisuutta arvostavalle kuljettajalle.
Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Kia Seltos yhdessä paikassa.
Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.
Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.
Kia Seltos näyttää sähköiseltä, mutta pelaa vahvasti käytännön korteilla: selkeä muotoilu, pysty perä ja 1830 mm leveys antavat sille ryhdikkään olemuksen. Korkea istuma-asento tuo hyvän näkymän liikenteeseen ja tekee pysäköinnistä huoletonta. Valojen graafiset allekirjoitukset ja sävytetty musta koristelu tuovat modernia fiilistä ilman liikaa kikkailua. Kokonaisuus on helposti lähestyttävä: näyttävä ulkoasu, jonka taustalla on arjen toimivuus.
Ohjaamo yhdistää suuret näytöt ja selkeät fyysiset kytkimet tavalla, joka tekee käytöstä vaivatonta myös ajon aikana. Ilmastoinnille, äänenvoimakkuudelle ja ajotiloille löytyy omat painikkeet, eikä kaikkea ole piilotettu valikoihin. Graafisesti selkeä infotainment toimii ripeästi, mutta kojelaudan pieni keskimmäinen näyttö jää osin katveeseen ja valikoiden syvyys vaatii totuttelua. Materiaalit ovat siistejä mutta pääosin kovia pintoja, mikä korostaa käytännöllistä, ei‑premiumhenkistä luonnetta.
Seltoksen vahvuus on matkustamo, jossa on poikkeuksellisen hyvä pää- ja jalkatila myös takana, ja selkänojan kallistus auttaa löytämään pitkillekin sopivan asennon. Istuimia on viidelle, ja kaksi ISOFIX‑paikkaa takana tekee lastenistuimien kiinnityksestä helppoa. Tavaratila on suuri, noin 536 litraa, ja matala kynnys sekä tasainen pohja helpottavat arjen kuormia rattaista viikonloppureissun matkatavaroihin. Useat USB‑pisteet ja lokeroiden järkevä sijoittelu pitävät johdot ja pikkuesineet kurissa, mikä tuntuu jokaisella kauppareissulla.
Alusta on viritetty mukavuuden ehdoilla: kaupungissa pehmeä ja moottoritiellä vakaa, mutta mutkatiellä ennemmin rauhallinen kuin innostava. 1.6‑litrainen 1.6 T-GDI tuottaa 180 hv ja 265 Nm, mikä riittää arkeen; 0–100 km/h sujuu varustuksesta riippuen noin 8,8–9,2 sekunnissa. 7‑portainen kaksoiskytkinautomaatti vaihtaa nopeasti, kun taas manuaali miellyttää kuljettajia, jotka arvostavat omaa kontrollia. Saatavilla oleva neliveto tuo pitoa märälle tai talvikeleille, mutta lisää hieman kulutusta ja painoa.
WLTP‑yhdistetty kulutus sijoittuu kokoluokalle tyypillisesti noin 6,9–7,5 l/100 km riippuen vetotavasta ja vaihteistosta. Se tarkoittaa käytännössä, että sekalaisessa ajossa tankkivälit pysyvät maltillisina, mutta moottoritievauhti, täysi kuorma ja neliveto nostavat lukemaa. CO2‑arvot osuvat 156–169 g/km tasolle (luokka F), mikä heijastuu veroihin markkinasta riippuen. Rauhallinen ajotapa ja renkaiden valinta vaikuttavat selvästi, joten potentiaalia pysyä lähellä ilmoituksia on, etenkin etuvetoisena.
Varustetasosta riippuen saatavilla on kattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, kaistan keskitys, kuolleen kulman valvonta ja peruutuksen risteävän liikenteen varoitus. Nämä vähentävät kuormitusta ruuhkissa ja pitkällä matkalla, erityisesti kun äänieristys on tasainen matkanopeudessa. 360‑kameratyyppiset pysäköintiavustimet ja kirkas grafiikka helpottavat ahtaissa paikoissa toimimista. Pitkä, Euroopassa tyypillinen seitsemän vuoden takuu lisää mielenrauhaa omistamisen koko elinkaaren ajaksi.
Valikoima kattaa etu- ja nelivetoiset versiot sekä manuaalin tai 7‑portaisen DCT‑automaatin, ja varustetasoissa liikutaan käytännöllisestä Visionista näyttävämpiin Spirit-, GT‑Line‑ ja X‑Line‑malleihin. Tämä tarkoittaa, että ulkonäkö, mukavuus ja tekniikka voidaan mitoittaa tarkasti tarpeisiin ilman, että perusajettavuus muuttuu. Joillain markkinoilla tarjolla on myös hybridiversioita, mutta bensiinin 180 hv ‑kokonaisuus kattaa Euroopan ydinversion. Valinnassa kannattaa huomioida, että neliveto ja isompi varustelu nostavat painoa ja kulutusta, mutta tuovat vastaavasti pitoa ja mukavuusvarusteita.
Seltos puhuttelee perheitä ja arjen realisteja, jotka haluavat kompaktin jalanjäljen mutta avaran takapenkin ja ison tavaratilan. Se sopii pitkillekin ihmisille, kaupunkiajoon kevyen ohjauksen ansiosta ja taajama‑maantie‑sekoitukseen, jossa mukavuus on prioriteetti. Jos kaipaa sporttista luonnetta tai pehmeitä premium‑materiaaleja, kompromissit ohjauksen tuntumassa ja sisustan kovissa muoveissa voivat häiritä. Hinnoittelu saattaa osua lähelle isompaa Sportagea, joten koeajo ja kuukausikustannusten vertailu on järkevää ennen päätöstä.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
35 600 - 47 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 - 7,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
156 - 169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 515 - 1 620 kg
|
|
Tavaratila
536 L
|
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
485 - 495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Kia
|
Kia Seltos on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España