VS

Isuzu D-Max vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (163 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai VW ID.4?

Isuzu D-Max vs VW ID.4: tärkeimmät erot

Isuzu D-Max

4,7 (2 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

VW ID.4

4,3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • merkittävästi enemmän tehoa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

D-Max

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

VW ID.4 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 43 700 € . Ero on noin 1 365 €.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa VW ID.4 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 299 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 136 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää erottuvasti voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 145 Nm.

D-Max

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Isuzu D-Max on minimaalisesti kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 165 kg.

Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa selvästi enemmän – 1 115 kg verrattuna 554 kg:een. Ero on noin 561 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 300 €
ID.4

VW ID.4

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 299 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 425 - 570 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Isuzu D-Max
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.

Tiedot
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Arvostelut Isuzu D-Max

4.7 (2 Arvostelut)
arvioi
Luis Estrada
28.5.2026 klo 3.20.26

Erinomainen lava-auto Isuzu D‑Max 3.0,,, vähemmän bla,bla,bla ja enemmän taloudellisuutta,, parempi moottori ja kestävyys,,, ja mukavampi ajaa

Toyotaksi markkinoidut ovat eri juttu; ne ovat hyviä autoja, mutta niille annetaan enemmän mainetta kuin ne ansaitsevat — todella pomppivia, epävakaita, melkein kaaduin yhdellä

Olen ajanut Hilux 3.0,,, sitten Mazda BT‑50 2.2,, mutta nyt Isuzu D‑Max 3.0 ,,,,,,,, markkinointi ei minua huijaa,, korin laatu on laskenut, sähköjärjestelmät ongelmia täynnä ja Toyotat ovat mielestäni — ja viidessä kysymässäni korjaamossa — muuttuneet enemmän vaihdettaviksi,,, ei mitään tekemistä vuoden 2015 Toyotien kanssa

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Luis Estrada
26.12.2025 klo 4.05.50

Vankkuus, luotettavuus, kestävyys, kaarreajovakaus

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

VW ID.4

VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.3 (11 Arvostelut)
arvioi
Yleisesti käyttäjäpalautteet antavat kuvan miellyttävästi ajettavasta ja suorituskykyisestä sähkö‑SUVista, jossa teknologia koetaan edistyneeksi. Tyypillisiä kehuja ovat voimakas ja hiljainen voimalinja sekä hyvä ajettavuus ja tekniset ominaisuudet; toistuvina miinuksina mainitaan tavaratilan ja takapenkkien ahtaus, talvinen toimintamatka ja ajoittainen epäselvyys sisätilojen ergonomiassa. Nämä havainnot toistuvat useissa arvioissa, mutta eivät välttämättä päde kaikkiin omistajiin tai ajotilanteisiin.
Figge
28.5.2026 klo 11.16.12

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain D‑Max ja Hilux — kaksi Suomessa suosittua lava-autoa, joilla on omat vahvuutensa. Käymme läpi kestävyyden, ajo‑ominaisuudet, varustelun ja käyttökustannukset, jotta tiedät kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vertailussa Volkswagen ID.3 ja ID.4: kumpi sopii paremmin arkeen ja pidemmille matkoille? Kerron lyhyesti tärkeimmät erot koon, toimintasäteen, käytännöllisyyden ja ajettavuuden mukaan, jotta valinta on helpompi.
Isuzu D-Max
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
43 700 - 63 900 €
Hinta
42 300 - 57 900 €
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Pickup
Kori
SUV
Istuimet
2 - 5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 810 - 1 870 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
970 - 1 115 kg
Kantavuus
525 - 554 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
163 hv
Teho hv
190 - 299 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
400 Nm
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
120 kW
Teho kW
140 - 220 kW
Iskutilavuus
2 164 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Isuzu
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja Isuzu D-Max tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.