Vertaa tehoa (281 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai VW ID.3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.3 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Ford Ranger maksaa 58 900 € . Ero on noin 23 464 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 629 km:een, noin 587 km enemmän kuin Ford Ranger.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 281 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 50 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.3 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 347 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.3 on selvästi kevyempi – 1 885 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 520 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 989 kg verrattuna 464 kg:een. Ero on noin 525 kg.
VW ID.3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotVW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
Hinta
35 400 - 49 600 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
383 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 918 mm
|
Leveys
1 809 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Kantavuus
422 - 464 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
VW
|