Vertaa tehoa (340 hv vs 326 hv), tavaratilaa ja hintaa (41600 € vs 34700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai VW ID.3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.3 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 € , kun taas Ford Explorer EV maksaa 41600 € . Ero on noin 6846 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.3:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Ford Explorer EV, jonka kulutus on 14.60 kWh. Ero on noin 0.10 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 3 km enemmän kuin Ford Explorer EV.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on vähäinen etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 14 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 5.70 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää hieman voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.3 on jonkin verran kevyempi – 1787 kg verrattuna 1996 kg:een. Painoero on noin 209 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa pienessä määrin enemmän – 472 L verrattuna 385 L:een. Ero on noin 87 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on pienessä määrin parempi – 585 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 112 kg.
Ford Explorer EV voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41600 - 59300 €
|
Hinta
34700 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1996 - 2209 kg
|
Omamassa
1787 - 1993 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
385 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4264 mm
|
|
Leveys
1872 mm
|
Leveys
1809 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1267 L
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
437 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
VW
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.