@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Ford Explorer EV vs VW Tayron – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Ford Explorer EV vai VW Tayron?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV vs. VW Tayron: A Clash of Electric and Hybrid Technology

As the automotive industry continues its shift toward electrification, the competition between electric vehicles (EV) and hybrid options has intensified. Two noteworthy contenders in the SUV market are the Ford Explorer EV and the VW Tayron. Each vehicle possesses unique features and advantages, making them appealing for different types of drivers. This comparison delves into the technical aspects, performance, and innovations that set these models apart in the rapidly evolving automotive landscape.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Powertrain and Performance

The Ford Explorer EV is powered entirely by electricity, offering both rear-wheel and all-wheel drive configurations. With power options ranging from 170 HP to 340 HP, consumers can select a model that suits their performance preferences. The EV boasts impressive torque figures, with up to 679 Nm, ensuring swift acceleration. The Explorer EV accelerates from 0 to 100 km/h in as little as 5.3 seconds and can reach a top speed of 180 km/h.

On the other hand, the VW Tayron presents a diverse array of powertrains, including petrol MHEV, plug-in hybrid, and diesel options. The Tayron's power ranges from 150 HP to 272 HP, providing ample choices for buyers looking for performance. The hybrid variants offer electric-only ranges of up to 126 km, making them a versatile choice for both eco-conscious drivers and those who prefer traditional petrol engines.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Electric Range and Efficiency

When it comes to electric range, the Ford Explorer EV outshines the Tayron significantly. Its electric-only range extends up to 602 km, allowing for longer journeys without the anxiety of frequent recharging. With a battery capacity of up to 79 kWh, efficiency is a hallmark of this model, achieving consumption figures between 13.9 and 16.6 kWh/100 km.

The VW Tayron, while not purely electric, integrates hybrid technology effectively. Its electrification allows for short commutes in electric mode, though the overall electric range of 126 km is less impressive compared to the Explorer. The Tayron's fuel consumption ranges from 5.4 to 7.8 L/100 km, depending on the engine variant chosen, indicating respectable efficiency for a hybrid SUV.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Interior and Cargo Space

Both models accommodate five passengers comfortably, but their interior designs cater to different needs. The Ford Explorer EV offers a modern touch with a focus on digital interfaces and tech features. Its trunk capacity of 450 liters provides ample room for everyday essentials.

In contrast, the VW Tayron excels in cargo space, boasting up to 885 liters. The Tayron also presents a well-crafted interior with high-quality materials, suitable for families or drivers requiring extra storage for their adventures. The additional space makes the Tayron an appealing option for those prioritizing practicality.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovative Features and Technology

The Ford Explorer EV incorporates cutting-edge technology, such as advanced driver-assistance systems and a state-of-the-art infotainment setup. Its hybrid and electric configurations include features that enhance safety and ease of use, establishing the Explorer as a technology leader in the EV space.

The VW Tayron also emphasizes innovation with its driver-assistance capabilities and excellent connectivity features. Integrating various hybrid technologies, the Tayron showcases VW's commitment to sustainable mobility while maintaining its traditional strengths in performance and reliability.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion: Choosing the Right Fit

Deciding between the Ford Explorer EV and the VW Tayron ultimately comes down to the individual driver's priorities. The Explorer EV represents a robust entry into the electric SUV market, boasting impressive range, performance, and technological integration. Meanwhile, the VW Tayron stands out with its diverse powertrain options and superior cargo capacity, appealing to those who appreciate hybrid versatility.

As both models continue to shape the landscape of the SUV segment, the choice will depend on your specific needs, whether that's a fully electric experience with the Explorer or a hybrid solution with the Tayron. Regardless of your choice, both vehicles embody the future of automotive technology and aim to meet the diverse demands of modern drivers.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ford Explorer EV on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas VW Tayron maksaa 46200 €. Ero on noin 6315 €.

Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 479 km enemmän kuin VW Tayron.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ford Explorer EV on jonkin verran etulyöntiasemassa340 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 68 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.

Huippunopeudessa VW Tayron on huomattava edellä – se yltää 240 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 60 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää selvä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW Tayron on pienessä määrin kevyempi – 1682 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 226 kg.

Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa ratkaiseva enemmän – 885 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 435 L.

Maksimikantavuudessa VW Tayron pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 2090 L, noin 668 L enemmän kuin Ford Explorer EV.

Kantavuudessa Ford Explorer EV on tuskin havaittava parempi – 585 kg verrattuna 566 kg:een. Ero on noin 19 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Ford Explorer EV on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 39 900 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
arvioi

Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.

Tiedot

VW Tayron

Tayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot
Ford Explorer EV
VW Tayron
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39900 - 56900 €
Hinta
46200 - 62200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
1.5 - 8.5 L
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1908 - 2179 kg
Omamassa
1682 - 1948 kg
Tavaratila
445 - 450 L
Tavaratila
705 - 885 L
Pituus
4468 mm
Pituus
4792 mm
Leveys
1871 mm
Leveys
1853 - 1866 mm
Korkeus
1630 - 1639 mm
Korkeus
1666 - 1668 mm
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
Maksimi tavaratila
1915 - 2090 L
Kantavuus
561 - 585 kg
Kantavuus
489 - 566 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
150 - 272 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Huippunopeus
204 - 240 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
110 - 200 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
Merkki
Ford
Merkki
VW
Millaisia voimalinjoja Ford Explorer EV:ssa on saatavilla?

Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.