VW Tayron SUV, hinta alkaen 48 900 €

4.5 (6 Arvostelut)
arvioi

Tayron on Volkswagenin selkeälinjainen ja tilava crossover, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajotuntuman. Sisätila on huolella viimeistelty ja mukavuus korostuu pidemmilläkin matkoilla, joten se sopii hyvin perheelle tai niille, jotka arvostavat tilaa ja tasapainoista ajokokemusta.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista VW Tayron yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 48 900 €
Tayron

VW Tayron

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 150 - 272 hv
  • Kulutus L/100km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 116 - 123 km

Hiljaisuuden ja laatufiiliksen jalanjäljissä

VW Tayron on iso, selkeälinjainen perhe-SUV, joka asettuu Tiguaniin nähden tilavammaksi vaihtoehdoksi ilman ylikorostettua aggressiivisuutta. Ensivaikutelma on rauhallinen ja viimeistelty: sävykäs valaistus, siistit saumat ja harkitut kromit antavat pienen “mini-Touareg” -vivahteen. Moottoritiellä korostuu vaimennus, joka pitää tuuli- ja rengasäänet poikkeuksellisen matalina, kun taas kiihdytyksissä moottorin sävy kuuluu enemmän. Kokonaisuus painottaa matkustusmukavuutta ja laatutunnelmaa etenkin pitkille siivuille.

Ohjaamon logiikka arkeen

Sisusta on selkeä ja laadultaan uskottava, ja uusin käyttöliittymä tuo personoitavan aloitusnäytön sekä taustavalaistut kosketussäätimet. Fyysinen rullasäädin helpottaa äänen ja valikoiden käyttöä, vaikka sliderit eivät vieläkään ole kaikkien suosikkeja. Säilytystilat ovat runsaat, mukitelineet toimivat ja latauspaikkoja on useita, mikä tekee Tayronista luontevan perheen työpisteen tien päällä. Istuimet tarjoavat hyvän tuen, ja saatavilla olevat ergoActive-sähkösäädöt parantavat pitkän matkan jaksamista merkittävästi.

Tilat, jotka helpottavat elämää

Takaistuin on poikkeuksellisen avara polvi- ja pääntilalta, ja kolmella ISOFIX-paikalla turvaistuimien arki on joustavampaa. Tavaratila on luokassaan hyvin suuri: valmistajan mukaan jopa 885 litraa, ja riippumattomissa mittauksissa noin 635 litraa viiden istuimen kokoonpanolla, mikä merkitsee käytännössä helppoa kuljetusta rattaista matkakuormaan. Kolmannen rivin voi valita lisävarusteena, mutta sen koko sopii parhaiten lapsille; PHEV-malleissa sitä ei ole ja tavaratila on pienempi. Matala lastauskynnys ja säännöllinen kuormatila tekevät myös suuremmista ostosreissuista ja lomakuormista mutkattomia.

Ajotuntuma: levollinen, ei leikkisä

Tayronin perusvire on mukavuuspainotteinen, joten ohjaus on kevyt ja jousitus suodattaa epätasaisuuksia pehmeästi. DCC-iskunvaimennus tuo lisävarmuutta kuoppiin ja nopeaan tahtiin, mutta kaarreajossa korostuu luokan kokoon sopiva kallistelu. DSG-kaksoiskytkin toimii useimmiten huomaamattomasti, mutta parkkipaikalla tai äkillisissä kaasupyynnöissä voi esiintyä viivettä tai pientä nykäisyä. Suuret ulkomitat ja melko iso kääntösäde rauhoittavat tahtia kaupungissa, vaikka näkyvyys onkin perushyvä ja kamerat auttavat ahtaissa paikoissa.

Kulutus, kantama ja voimalinjat tiivistettynä

Valikoima kattaa 1.5 eTSI -kevythybridin 150 hv etuvedolla (noin 6,1–6,3 l/100 km WLTP), tehokkaat 2.0 TSI -bensat 204 tai 265 hv 4Motion-vetotavalla (tyypillisesti 7,5–8,5 l/100 km) sekä 2.0 TDI -dieselit 150 hv etuvedolla ja 193 hv nelivedolla (noin 5,4–6,4 l/100 km). Plugin-hybridi 1.5 eHybrid tarjoaa 204 tai 272 hv ja WLTP-sähköajomatkan 116–123 km, mikä kattaa useimpien työmatkat ilman polttomoottoria ja tukee myös DC-pikalatausta. Kiihdytys 0–100 km/h vaihtelee versiosta riippuen noin 6–10 sekuntiin, joten eteneminen on ripeää perhekäyttöön ilman urheilullista terävyyttä. Pitkillä matkoilla dieselin maltillinen kulutus ja 2,5 tonnin enimmäisvetomassa (mallista riippuen) houkuttelevat, kun taas PHEV palkitsee lataavan omistajan selvästi alhaisilla arjen bensaluvuilla.

Tekniikka, turva ja ruudut

Varustelu tuo vakiona runsaasti ajoavustimia, ja Euro NCAP -tuloksena on viisi tähteä, mikä rauhoittaa perheauton valintaa. Aktiivinen kaista-avustin, mukautuva vakionopeussäädin ja hätäjarrutus toimivat luontevasti, eikä varoitusherkkyys ole ylikärkkä. Infotainmentin selkeys on parantunut, mutta navigoinnin grafiikka tuntuu yhä hiukan vanhahtavalta ja peruutuskameran resoluutio voisi olla tarkempi. Arjen sujuvuus on silti hyvällä tasolla: yhdistettävyys, nopea käynnistyminen ja looginen kotinäkymä helpottavat käyttöä päivästä toiseen.

Kenelle tämä perhe-SUV sopii?

Perhe-SUV -ostajalle Tayron tarjoaa ennen kaikkea tilaa, hiljaisuutta ja helppoutta, jotka tuntuvat jokaisella matkalla. Se palvelee erinomaisesti viitenä istuimena isolla tavaratilalla, kun taas seitsemän paikan vaihtoehto toimii parhaiten satunnaiseen lapsikuljetukseen. Paljon ajavalle diesel nelivedolla on luonteva, rauhallinen ja taloudellinen kumppani, kun taas latausmahdollisuuden omaava hyötyy PHEV:n yli 100 kilometrin sähkökantamasta. Dynaamisuutta hakevalle ajotuntuma jää pehmeäksi, ja kaupungissa koko sekä kääntösäde vaativat totuttelua, mutta pitkällä matkalla Tayron lunastaa paikkansa vakaana, hiljaisena ja käytännöllisenä matkakumppanina.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48 900 - 68 100 €
Kulutus L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
33 - 192 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 682 - 1 948 kg
Tavaratila
705 - 885 L
Pituus
-
Leveys
1 853 - 1 866 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
497 - 573 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
150 - 272 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
110 - 200 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B, G
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja VW Tayron tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.