Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia PV5 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 38300 €, kun taas Ford Explorer EV maksaa 39900 €. Ero on noin 1610 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Kia PV5, jonka kulutus on 19.80 kWh. Ero on noin 5.30 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 202 km enemmän kuin Kia PV5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on vakuuttava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas Kia PV5 tarvitsee 10.70 s. Ero on noin 5.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Explorer EV on huomattava edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Kia PV5 saavuttaa 135 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää merkittävä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 429 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Kia PV5 on tuskin havaittava kevyempi – 1860 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 48 kg.
Tavaratilan koossa Kia PV5 tarjoaa selvä enemmän – 1320 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 870 L.
Maksimikantavuudessa Kia PV5 pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 4420 L, noin 2998 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Kia PV5 on erottuva parempi – 790 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 205 kg.
Ford Explorer EV osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
38300 - 45400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
1860 - 2145 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
1320 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1850 - 1895 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1923 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
505 - 790 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
121 - 163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
135 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
89 - 120 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Kia
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.