VS

VW ID. Buzz Bus vs Kia PV5 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 39 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Kia PV5?

VW ID. Buzz Bus vs Kia PV5: tärkeimmät erot

VW ID. Buzz Bus

  • selvästi enemmän tehoa
  • lievästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa

Kia PV5

  • huomattavasti halvempi
  • erottuvasti kevyempi
ID. Buzz Bus

Retro-hurma vastaan modulaarinen järki

VW ID. Buzz Bus on kuin hymyn muotoon veistetty sähköinen muistokirje menneelle, jonka sisällä on moderni olohuone. Kia PV5 puolestaan esittelee työkalumaista minimalismia ja muunneltavuutta, joka tekee vaikutuksen erityisesti käytännön ihmisille. Siinä missä VW pelaa vahvasti tunteisiin ja brändifiilikseen, Kia nostaa pöydälle selkeän tarkoituksenmukaisuuden. Molemmat lähestyvät samaa tehtävää eri kulmista – ja juuri siksi niitä on kiehtovaa vertailla.

PV5

Ratin takana: yllätyksiä isosta koosta huolimatta

ID. Buzz tuntuu rennolta ja luottavaiselta, kuin iso auto joka ei tee numeroa painostaan. Se etenee pehmeästi ja antaa kuljettajalle rauhallisen varmuuden, joka sopii pitkän päivän ajeluihin. Kia PV5 on olemukseltaan kevyemmän ja napakamman tuntuinen, valmiina arjen reitteihin ja nopeisiin käännöksiin. Kaupungissa molemmat ovat yllättävän vaivattomia, mutta ne viestivät eri temperamenttia: VW on pehmeästi soljuva, Kia ripeän asiallinen.

ID. Buzz Bus

Tila-arkkitehtuuri arkea varten

Buzz loihtii avaran loungen, jossa isot ikkunat ja suorat linjat tekevät matkustamosta ilmavan ja rennon. Se on helppo auto hypätä sisään koko perheen voimalla, ja pienten tavaroiden säilytysratkaisuihin on nähty vaivaa. Kia PV5 puolestaan houkuttelee modulaarisuudellaan: tunnelma on järjestelmällinen, muunneltava ja työtehtävienkin ehdoilla suunniteltu. Jos arki vaatii usein erilaisia rooleja, PV5:n lähestymistapa tuntuu raikkaan tehokkaalta.

PV5

Käyttöliittymät ja hermosäästöt

Volkswagenin ohjaamo on visuaalisesti iloinen, mutta valikkomaailma vaatii totuttelua ennen kuin kaikki napsahtaa lihasmuistiin. Kun rytmi löytyy, kokonaisuus palkitsee isoilla näytöillä ja siistillä tunnelmalla. Kia turvautuu tuttuun selkeyteen: logiikka on johdonmukainen ja painikkeet löytyvät sieltä missä odotat niiden olevan. Arjen kiireessä tällainen suoraviivaisuus vähentää virheitä ja pitää kuljettajan hyvällä tuulella.

ID. Buzz Bus

Istuinmukavuus ja melurauha

ID. Buzz hivelee matkustajia pehmeällä asenteellaan, joka suodattaa tienpinnan tapahtumia miellyttävän hillitysti. Istuimet tukevat rennosti ja tilaa riittää liikkua, mikä tekee pitkistäkin siivuista huolettomia. Kia PV5 asettuu napakammalle akselille, jossa ergonomia ja helppo puhtaanapito korostuvat. Se ei pyri loungeen, vaan kestävään mukavuuteen, joka sopii sekä työkeikkoihin että perheen viikonloppuihin.

PV5

Imago ja persoonallisuus

Buzz on huomionkerääjä, joka herättää hymyn niin pysäköintipaikalla kuin liikennevaloissa. Se vetoaa heihin, joille auto on myös elämäntyyli ja juttu, josta voi jutella. PV5 taas viestii hiljaista kompetenssia: vähemmän poseerausta, enemmän tekemistä. Sillä on modernin pakettiautomaailman karisma, joka syntyy fiksusta toimivuudesta.

ID. Buzz Bus

Omistamisen arvo ja kohderyhmät

Kia asettuu usein houkuttelevaan kohtaan budjetissa ja tarjoaa varustelun, joka pyyhkii monta ruksia toivelistalta ilman monimutkaisia lisäpaketteja. Volkswagen pelaa premium-henkisellä fiiliksellä ja vahvalla merkkimielikuvalla, mikä puhuttelee brändiuskollisia ja design-ihmisiä. Perheille, jotka arvostavat rentoa fiilistä ja viihtyvyyttä, Buzz on luonteva kumppani. Yrittäjille ja käytännönläheisille kuljettajille PV5:n rationaalinen lähestymistapa on erityisen vakuuttava.

PV5

Matkaseuralainen pitkällekin taipaleelle

Molemmat kulkevat sähköisesti levollisella otteella, ja ohjaamon tunnelma ratkaisee yllättävän paljon, kun kilometrejä kertyy. Buzz rauhoittaa ja kutsuu nauttimaan maisemista, kun taas PV5 pitää fokuksen tekemisessä ja kevyessä askelluksessa. Lopulta valinta riippuu siitä, etsitkö tunnelmaa vai työkalun tarkkuutta – vai jotain siltä väliltä. Jatka lukemista, sillä DriveDuel Champion paljastetaan aivan kohta.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Kia PV5 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 900 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 12 200 €.

Sähkönkulutus on lähes sama – 19 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Bus suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 485 km:een, noin 69 km enemmän kuin Kia PV5.

PV5

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa selvästi enemmän tehoa340 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 177 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas Kia PV5 tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 429 Nm.

ID. Buzz Bus

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia PV5 on erottuvasti kevyempi – 1 860 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 540 kg.

Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa hieman enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 1 330 L:een. Ero on noin 10 L.

Kantavuudessa Kia PV5 tarjoaa huomattavasti enemmän – 790 kg verrattuna 600 kg:een. Ero on noin 190 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID. Buzz Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 52 100 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 329 - 485 km
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.

Tiedot

Kia PV5

Kia PV5 tuntuu yllättävän tasapainoiselta kumppanilta arkeen, joka kaipaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyden vaaraa. Se tarjoaa mukavan ajotuntuman ja fiksut sisätilaratkaisut, ja ulkonäkökin uskottelee pientä persoonallisuutta ilman turhia fanfaareja.

Tiedot
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5

Kustannukset ja kulutus

Hinta
52 100 - 78 100 €
Hinta
39 900 - 47 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
Sähköinen toimintasäde
295 - 416 km
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Pakettiauto, Bussi
Istuimet
5
Istuimet
2 - 5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
Omamassa
1 860 - 2 145 kg
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
Tavaratila
1 330 L
Pituus
4 712 - 4 962 mm
Pituus
-
Leveys
1 985 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
2 205 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
462 - 600 kg
Kantavuus
455 - 790 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
-
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
121 - 163 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
250 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
89 - 120 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.