@ Volkswagen AG / VW Media
VS

VW ID. Buzz Bus vs Kia PV5 – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (340 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (50000 € vs 38300 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Kia PV5?

VW ID. Buzz Bus

Kia PV5

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Retro-hurma vastaan modulaarinen järki

VW ID. Buzz Bus on kuin hymyn muotoon veistetty sähköinen muistokirje menneelle, jonka sisällä on moderni olohuone. Kia PV5 puolestaan esittelee työkalumaista minimalismia ja muunneltavuutta, joka tekee vaikutuksen erityisesti käytännön ihmisille. Siinä missä VW pelaa vahvasti tunteisiin ja brändifiilikseen, Kia nostaa pöydälle selkeän tarkoituksenmukaisuuden. Molemmat lähestyvät samaa tehtävää eri kulmista – ja juuri siksi niitä on kiehtovaa vertailla.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Ratin takana: yllätyksiä isosta koosta huolimatta

ID. Buzz tuntuu rennolta ja luottavaiselta, kuin iso auto joka ei tee numeroa painostaan. Se etenee pehmeästi ja antaa kuljettajalle rauhallisen varmuuden, joka sopii pitkän päivän ajeluihin. Kia PV5 on olemukseltaan kevyemmän ja napakamman tuntuinen, valmiina arjen reitteihin ja nopeisiin käännöksiin. Kaupungissa molemmat ovat yllättävän vaivattomia, mutta ne viestivät eri temperamenttia: VW on pehmeästi soljuva, Kia ripeän asiallinen.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Tila-arkkitehtuuri arkea varten

Buzz loihtii avaran loungen, jossa isot ikkunat ja suorat linjat tekevät matkustamosta ilmavan ja rennon. Se on helppo auto hypätä sisään koko perheen voimalla, ja pienten tavaroiden säilytysratkaisuihin on nähty vaivaa. Kia PV5 puolestaan houkuttelee modulaarisuudellaan: tunnelma on järjestelmällinen, muunneltava ja työtehtävienkin ehdoilla suunniteltu. Jos arki vaatii usein erilaisia rooleja, PV5:n lähestymistapa tuntuu raikkaan tehokkaalta.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Käyttöliittymät ja hermosäästöt

Volkswagenin ohjaamo on visuaalisesti iloinen, mutta valikkomaailma vaatii totuttelua ennen kuin kaikki napsahtaa lihasmuistiin. Kun rytmi löytyy, kokonaisuus palkitsee isoilla näytöillä ja siistillä tunnelmalla. Kia turvautuu tuttuun selkeyteen: logiikka on johdonmukainen ja painikkeet löytyvät sieltä missä odotat niiden olevan. Arjen kiireessä tällainen suoraviivaisuus vähentää virheitä ja pitää kuljettajan hyvällä tuulella.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Istuinmukavuus ja melurauha

ID. Buzz hivelee matkustajia pehmeällä asenteellaan, joka suodattaa tienpinnan tapahtumia miellyttävän hillitysti. Istuimet tukevat rennosti ja tilaa riittää liikkua, mikä tekee pitkistäkin siivuista huolettomia. Kia PV5 asettuu napakammalle akselille, jossa ergonomia ja helppo puhtaanapito korostuvat. Se ei pyri loungeen, vaan kestävään mukavuuteen, joka sopii sekä työkeikkoihin että perheen viikonloppuihin.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Imago ja persoonallisuus

Buzz on huomionkerääjä, joka herättää hymyn niin pysäköintipaikalla kuin liikennevaloissa. Se vetoaa heihin, joille auto on myös elämäntyyli ja juttu, josta voi jutella. PV5 taas viestii hiljaista kompetenssia: vähemmän poseerausta, enemmän tekemistä. Sillä on modernin pakettiautomaailman karisma, joka syntyy fiksusta toimivuudesta.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Omistamisen arvo ja kohderyhmät

Kia asettuu usein houkuttelevaan kohtaan budjetissa ja tarjoaa varustelun, joka pyyhkii monta ruksia toivelistalta ilman monimutkaisia lisäpaketteja. Volkswagen pelaa premium-henkisellä fiiliksellä ja vahvalla merkkimielikuvalla, mikä puhuttelee brändiuskollisia ja design-ihmisiä. Perheille, jotka arvostavat rentoa fiilistä ja viihtyvyyttä, Buzz on luonteva kumppani. Yrittäjille ja käytännönläheisille kuljettajille PV5:n rationaalinen lähestymistapa on erityisen vakuuttava.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Matkaseuralainen pitkällekin taipaleelle

Molemmat kulkevat sähköisesti levollisella otteella, ja ohjaamon tunnelma ratkaisee yllättävän paljon, kun kilometrejä kertyy. Buzz rauhoittaa ja kutsuu nauttimaan maisemista, kun taas PV5 pitää fokuksen tekemisessä ja kevyessä askelluksessa. Lopulta valinta riippuu siitä, etsitkö tunnelmaa vai työkalun tarkkuutta – vai jotain siltä väliltä. Jatka lukemista, sillä DriveDuel Champion paljastetaan aivan kohta.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Kia PV5 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 38300 €, kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 50000 €. Ero on noin 11708 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Bus:lla: se kuluttaa 19 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Kia PV5, jonka kulutus on 19.80 kWh. Ero on noin 0.80 kWh.

Toimintamatkassa VW ID. Buzz Bus suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 485 km:een, noin 85 km enemmän kuin Kia PV5.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus on ratkaiseva etulyöntiasemassa340 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.10 s, kun taas Kia PV5 tarvitsee 10.70 s. Ero on noin 4.60 s sekuntia.

Huippunopeudessa VW ID. Buzz Bus on hieman edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Kia PV5 saavuttaa 135 km/h. Ero on noin 25 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää ratkaiseva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 429 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa Kia PV5 on huomattava kevyempi – 1860 kg verrattuna 2400 kg:een. Painoero on noin 540 kg.

Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vähäinen enemmän – 1340 L verrattuna 1320 L:een. Ero on noin 20 L.

Maksimikantavuudessa Kia PV5 pärjää vakuuttava paremmin – jopa 4420 L, noin 2215 L enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.

Kantavuudessa Kia PV5 on selvästi havaittava parempi – 790 kg verrattuna 600 kg:een. Ero on noin 190 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan VW ID. Buzz Bus on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 50 000 €
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 329 - 485 km
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.

Tiedot

Kia PV5

Kia PV5 tuntuu yllättävän tasapainoiselta kumppanilta arkeen, joka kaipaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyden vaaraa. Se tarjoaa mukavan ajotuntuman ja fiksut sisätilaratkaisut, ja ulkonäkökin uskottelee pientä persoonallisuutta ilman turhia fanfaareja.

Tiedot
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
50000 - 74900 €
Hinta
38300 - 45400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Pakettiauto, Bussi
Istuimet
5
Istuimet
2 - 5
Ovet
5
Ovet
4 - 5
Omamassa
2400 - 2780 kg
Omamassa
1860 - 2145 kg
Tavaratila
1121 - 1340 L
Tavaratila
1320 L
Pituus
4712 - 4962 mm
Pituus
4695 mm
Leveys
1985 mm
Leveys
1850 - 1895 mm
Korkeus
1924 - 1927 mm
Korkeus
1923 mm
Maksimi tavaratila
2205 L
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
Kantavuus
462 - 600 kg
Kantavuus
505 - 790 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
-
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
121 - 163 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Huippunopeus
135 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
250 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
89 - 120 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Kia
Onko VW ID. Buzz Bus saatavana eri vetotavoilla?

VW ID. Buzz Bus on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.