Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Suzuki Ignis – Kumpi auto on parempi valinta?
Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Spring kohtaa Suzuki Ignis.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Suzuki Ignis maksaa 18200 €. Ero on noin 1310 €.
Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Suzuki Ignis on ilmeinen etulyöntiasemassa – 83 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 18 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Ignis on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 12.70 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Suzuki Ignis on erottuva edellä – se yltää 165 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Spring vetää hieman voimakkaammin, 125 Nm verrattuna 107 Nm:een. Eroa on noin 18 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Suzuki Ignis tarjoaa vähän enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Suzuki Ignis on tuskin havaittava kevyempi – 935 kg verrattuna 1013 kg:een. Painoero on noin 78 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa vähän enemmän – 308 L verrattuna 267 L:een. Ero on noin 41 L.
Maksimikantavuudessa Suzuki Ignis pärjää vähäinen paremmin – jopa 1100 L, noin 96 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Suzuki Ignis on huomattava parempi – 395 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 93 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Suzuki Ignis on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 18 200 €
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Suzuki Ignis
Suzuki Ignis on raikas ja persoonallinen kaupunkikeiju, joka yhdistelee pientä ulkomittaa ja yllättävää käytännöllisyyttä arjen pyöritykseen. Se ei esitä enempää kuin on — ketterä, helposti parkkeerattava ja hauska ajaa, loistava valinta kaupunkikuljettajalle, joka arvostaa järkeä ja särmää.
Tiedot
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Dacia Spring
Suzuki Ignis
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
18200 - 22700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
30 - 32 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
935 - 995 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
204 - 267 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
3700 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1690 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1605 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1086 - 1100 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
335 - 395 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
83 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.7 - 12.8 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
155 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
107 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
61 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1197 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Suzuki
|
Millaisia voimalinjoja Dacia Spring:ssa on saatavilla?
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.