Vertaa tehoa (122 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai Ferrari SF90 Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Sandero on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 445 160 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Sandero kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Ferrari SF90 Coupe, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 1,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 878 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 7,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 866 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Dacia Sandero tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Dacia Sandero on selvästi kevyempi – 1 100 kg verrattuna 1 645 kg:een. Painoero on noin 545 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 372 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 298 L.
Dacia Sandero hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
372 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Ferrari
|