Vertaa tehoa (122 hv vs 335 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 70 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai Ford Bronco?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Ford Bronco maksaa 70 800 € . Ero on noin 57 478 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Sandero kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ford Bronco, jonka kulutus on 11,3 L/100km. Ero on noin 6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Bronco tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 335 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 213 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Bronco on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,7 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Bronco vetää selvästi voimakkaammin, 563 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 363 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on vakuuttavasti kevyempi – 1 100 kg verrattuna 2 289 kg:een. Painoero on noin 1 189 kg.
Tavaratilan koossa Ford Bronco tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 562 L verrattuna 372 L:een. Ero on noin 190 L.
Kantavuudessa Dacia Sandero tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 436 kg verrattuna 411 kg:een. Ero on noin 25 kg.
Dacia Sandero hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotFord Bronco on itsevarma maasturi, joka yhdistää kulmikkaan retrotyylin ja modernin käytännöllisyyden ilman liiallista kikkailua. Se tuntuu ketterältä poluilla ja yllättävän mukavalta kaupungissa — täydellinen valinta niille, jotka kaipaavat seikkailua ilman turhia kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
70 800 - 72 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
257 - 288 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
2 289 - 2 418 kg
|
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
Tavaratila
504 - 562 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 928 - 1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
387 - 411 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
335 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
563 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
246 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
2 694 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Ford
|