Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Dacia Sandero vai Renault Captur?
Kuluttajille, jotka etsivät monipuolisia vaihtoehtoja kompaktissa segmentissä, Dacia Sandero ja Renault Captur tarjoavat mielenkiintoisen vertailukohdan. Molemmat ajoneuvot ovat saavuttaneet suosiota Euroopan markkinoilla, mutta mitä ne oikeasti tarjoavat? Tässä artikkelissa pureudumme teknisiin yksityiskohtiin ja innovaatioihin, jotka määrittävät näiden mallien ajokokemuksen.
Dacia Sandero on kompakti hatchback, jonka ulkomitat ovat 4088-4099 mm pituudeltaan, 1848 mm leveydeltään ja 1499-1535 mm korkeudeltaan. Sandero erottuu nykyaikaisella muotoilullaan, joka yhdistyy hyvin toiminnallisuuteen. Sandero tarjoaa 328 litraa tavaratilaa, mikä on vaikutuksen tekevää kokoluokassaan.
Renault Captur puolestaan edustaa SUV-luokkaa, ja sen mitat ovat 4239 mm pituus, 1797 mm leveys ja 1575 mm korkeus. Captur tarjoaa hieman suuremman tavaratilan, 422 litraa, mikä tekee siitä käytännöllisemmän vaihtoehdon perhekäyttöä ajatellen.
Sanderoa on saatavilla useilla moottorivaihtoehdoilla, muun muassa bensiini- ja LPG-versioina. Hevosvoimat vaihtelevat 67 HP:stä 110 HP:hen, mikä antaa kuluttajille mahdollisuuden valita heidän tarpeitaan parhaiten vastaavan version. Sen kiihtyvyys 0–100 km/h tapahtuu 10-16,7 sekunnissa moottorista riippuen, ja huippunopeus vaihtelee 158-183 km/h.
Renault Captur tarjoaa laajemman valikoiman, mukaan lukien bensiinimallin ja täyshybridin. Moottoritehot vaihtelevat 91 HP:stä 158 HP:hen, ja kiihtyvyys 0–100 km/h tapahtuu 8,5-14,3 sekunnissa. Capturin huippunopeus on hieman rajatumpi, 168-180 km/h, mutta täyshybridi tarjoaa taloudellisuuden kannalta vaikuttavan 4,5 L/100 km kulutuksen.
Molemmat ajoneuvot tarjoavat uusinta teknologiaa turvallisuuden ja mukavuuden osalta. Dacia Sandero on varustettu perustoiminnoilla, jotka tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon niille, jotka etsivät edullista ja luotettavaa ajoneuvoa kaupunkiajoon.
Renault Captur puolestaan ylpeilee edistyneemmällä teknologialla ja turvallisuusjärjestelmillä, kuten automaattisilla jarruavustimilla ja kaistavahteilla, tarjoamalla näin lisäarvoa turvallisuuden kannalta. Tämä tekee Capturista houkuttelevamman niille, jotka arvostavat innovaatioita ja parannettuja turvallisuusominaisuuksia.
Dacia Sandero ja Renault Captur kilpailevat eri kategorioissa mutta tarjoavat molemmat omat etunsa. Sandero vetää puoleensa kuluttajia, jotka etsivät taloudellista ja käytännöllistä valintaa, kun taas Captur tarjoaa lisääntynyttä mukavuutta ja edistyneempää teknologiaa. Olipa valintasi mikä tahansa, molemmat autot tarjoavat hyvän ajokokemuksen kilpailukykyiseen hintaan.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Sandero on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Renault Captur maksaa 23500 €. Ero on noin 11000 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4.50 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.80 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Captur on ilmeinen etulyöntiasemassa – 158 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 48 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Captur on pienessä määrin nopeampi – 8.50 s vs. 10 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Sandero on tuskin havaittava edellä – se yltää 183 km/h:een, kun taas Renault Captur saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 3 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Renault Captur vetää erottuva voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on vähän kevyempi – 1089 kg verrattuna 1293 kg:een. Painoero on noin 204 kg.
Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa ilmeinen enemmän – 422 L verrattuna 328 L:een. Ero on noin 94 L.
Maksimikantavuudessa Renault Captur pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1363 L, noin 255 L enemmän kuin Dacia Sandero.
Kantavuudessa Renault Captur on melkein huomaamaton parempi – 457 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 21 kg.
Yhteenvetomme: Renault Captur osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Captur on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Sandero on erinomainen valinta niille, jotka kaipaavat edullista ja tilavaa autoa. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaupungissa liikkuville. Sandero yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden, tarjoten mukavuutta päivittäiseen ajoon.
TiedotRenault Captur on tyylikäs ja monipuolinen kaupunkiauto, joka yhdistää käytännöllisyyden ja modernin muotoilun. Sen kohokohtia ovat mukautuva sisustus ja tilavat tavaratilat, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan aktiivisille perheille. Lisäksi Capturin ajomukavuus ja tehokkaat moottorivaihtoehdot tekevät siitä miellyttävän kumppanin niin arjessa kuin viikonlopun seikkailuissa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
23500 - 33100 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
102 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
1293 - 1514 kg
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
4239 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1797 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1575 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
1276 - 1363 L
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
376 - 457 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
91 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 14.3 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
168 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
67 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1789 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.