Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BYD ETP3 vai Dacia Bigster paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas BYD ETP3 maksaa 36900 €. Ero on noin 12900 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Bigster on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 155 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 19 hv hv.
Huippunopeudessa Dacia Bigster on vakuuttava edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas BYD ETP3 saavuttaa 100 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Bigster vetää huomattava voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Dacia Bigster tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Dacia Bigster on vähän kevyempi – 1425 kg verrattuna 1640 kg:een. Painoero on noin 215 kg.
Maksimikantavuudessa BYD ETP3 pärjää merkittävä paremmin – jopa 3500 L, noin 1563 L enemmän kuin Dacia Bigster.
Kantavuudessa BYD ETP3 on merkittävä parempi – 780 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 313 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Bigster on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
ETP3 on moderni ja tyylikäs auto, joka yhdistää huipputeknologian ja ympäristöystävällisyyden. Sen sujuva muotoilu ja innovatiiviset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Kuljettajat voivat nauttia sekä mukavuudesta että tehokkuudesta, kun ETP3 vie heidät uusiin seikkailuihin.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36900 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1640 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4460 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1720 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1875 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3500 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
780 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
100 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.