VS

Renault Symbioz vs Dacia Bigster – Erot ja hinnat vertailussa

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Renault Symbioz vai Dacia Bigster?

Renault Symbioz vs. Dacia Bigster: Tulevaisuuden SUV-taistelu

Vuosi 2025 tuo mukanaan uusia tuulia SUV-maailmaan, kun Renault Symbioz ja Dacia Bigster asettuvat vastakkain. Molemmat autot tarjoavat houkuttelevia ominaisuuksia, mutta kumman valita kumppaniksi arkeen ja seikkailuihin? Sukelletaanpa syvemmälle näiden ajoneuvojen teknisiin tietoihin ja innovaatioihin.

Moottori ja Suorituskyky

Renault Symbiozin sydämenä toimii joko 140 tai 158 hevosen voiman (HP) moottori. Tarjolla on sekä manuaalinen että automaattinen vaihteisto, mikä mahdollistaa mukautumisen erilaisiin ajo-olosuhteisiin. Auto kiihtyy 0-100 km/h 9,1 sekunnissa tehokkaammalla mallilla.

Dacia Bigster puolestaan tarjoaa laajemman moottorivalikoiman, jossa huipputeho asettuu 130 ja 155 HP:n välille. Tämän lisäksi löytyy kaasuversio, joka tuo mukanaan taloudellista joustavuutta. Kiihtyvyys on parhaimmillaan 9,7 sekuntia 0-100 km/h, joten Dacialla on annettavaa dynamiikassaan myös vaativille kuljettajille.

Kulutus ja Ympäristöystävällisyys

Renault Symbioz loistaa kulutuksellaan, jonka alhaisin arvo on jopa 4,5 L/100 km. CO2-päästöt pysyvät maltillisina, alimmillaan 102 g/km, mikä tekee siitä C-luokan tehokkaan valinnan.

Dacia Bigsterin kulutus vaihtelee 4,7 - 7,1 L/100 km välillä. Se edustaa monipuolisuudessaan eri CO2-luokkia E:stä C:hen. Tämä antaa kuljettajalle monia vaihtoehtoja optimointiin polttoaineen käytössä ja päästöissä.

Mukavuus ja Tilavuus

Renault Symbioz on kooltaan 4413 mm pitkä, 1797 mm leveä ja 1575 mm korkea. Tavaratilaa autossa on 576 litraa, mikä tekee siitä toimivan vaihtoehdon perheille ja aktiivielämää viettäville.

Dacia Bigster vie tilavuuden uudelle tasolle 4570 mm pituudellaan ja jopa 667 litran tavaratilallaan. Tämän myötä se houkuttelee niitä, jotka arvostavat erityisesti tilaa ja käytännöllisyyttä.

Lopputulos

Kumpainenkin auto tarjoaa omat etunsa – Renault Symbioz miellyttää taloudellisuudellaan ja ekologisuudellaan, kun taas Dacia Bigster vetoaa moottorivalikoimallaan ja tilavuudellaan. Valinta ei ole yksiselitteinen, mutta kumman tahansa kirveessä on lupaavuutta vastata monenlaisiin ajotarpeisiin. Kilpailu näiden kahden välillä on todella uuden sukupolven autotilanteiden vertailua.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Bigster on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Renault Symbioz maksaa 28500 €. Ero on noin 4510 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Symbioz kuluttaa 4.50 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 0.20 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Symbioz on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 158 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 3 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Symbioz on kevyt nopeampi – 9.10 s vs. 9.70 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: Renault Symbioz vetää pienessä määrin voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on kevyt kevyempi – 1425 kg verrattuna 1436 kg:een. Painoero on noin 11 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa pienessä määrin enemmän – 667 L verrattuna 576 L:een. Ero on noin 91 L.

Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1937 L, noin 255 L enemmän kuin Renault Symbioz.

Kantavuudessa Dacia Bigster on pienessä määrin parempi – 467 kg verrattuna 379 kg:een. Ero on noin 88 kg.

Kokonaisuudessaan Dacia Bigster on tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

Renault Symbioz

Renault Symbioz on innovatiivinen konseptiauto, joka yhdistää älykkään teknologiakannan ja ympäristöystävällisen muotoilun. Sen futuristinen ilmapiiri tarjoaa matkustajille ainutlaatuisen kokemuksen, jossa mukavuus ja kestävyys kulkevat käsi kädessä. Symbioz on visiona tulevaisuuden liikkumisesta, jossa autot toimivat saumattomasti osana älykästä kaupunkiekosysteemiä.

Tiedot

Dacia Bigster

5 (1)
arvioi

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

Tiedot
Renault Symbioz
Dacia Bigster
Symbioz
Bigster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
28500 - 35800 €
Hinta
24000 - 31000 €
Kulutus L/100km
4.5 - 5.9 L
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
102 - 134 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1436 - 1544 kg
Omamassa
1425 - 1547 kg
Tavaratila
492 - 576 L
Tavaratila
510 - 667 L
Pituus
4413 mm
Pituus
4570 mm
Leveys
1797 mm
Leveys
1813 mm
Korkeus
1575 mm
Korkeus
1705 mm
Maksimi tavaratila
1582 - 1682 L
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
Kantavuus
376 - 379 kg
Kantavuus
383 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
140 - 158 hv
Teho hv
130 - 155 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 11.2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
103 - 116 kW
Teho kW
96 - 115 kW
Iskutilavuus
1333 - 1789 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
Merkki
Renault
Merkki
Dacia

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.