VS

Renault Symbioz vs Dacia Bigster – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (158 hv vs 155 hv), tavaratilaa ja hintaa (29700 € vs 25000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Symbioz vai Dacia Bigster?

Symbioz

Muotoilu: ensivaikutelma ratkaisee

Renault Symbioz flirttailee futurismin ja hillityn eleganssin välillä, kun taas Dacia Bigster puhuu yksinkertaisuudella ja käytännöllisyydellä — molemmat tekevät vaikutuksen eri tavoin, eivät kilpaile samasta ilmeestä. Symbioz tuntuu enemmän muotoiluesitykseltä, kun Bigster hakee luotettavaa arjen estetiikkaa; valinta kertoo yhtä paljon omasta tyylitajusta kuin tarpeesta. Taktiikka on yksinkertainen: Symbioz vetoaa niihin, jotka haluavat uudenlaista ajattelua, Bigster niihin, jotka arvostavat suoraviivaista toimivuutta.

Bigster

Kaupungin kurveissa ja parkkiruuduissa

Kaupunkiajossa tuntuma on olennainen — toinen tarjoaa sulavampaa ohjaustuntumaa ja tarkempaa reagointia, kun taas toinen on suunniteltu helpottamaan arjen manöövereja ja näkökentän hallintaa. Symbioz hemmottelee kuljettajaa herkällä ohjauksella, Bigster puolestaan palkitsee selkeällä ergonomialla ja käytännöllisellä sijoittelulla. Jos päivittäinen ajo koostuu pysäköinneistä ja ruuhkasta, tuntuma ja näkyvyys ratkaisevat valinnan.

Symbioz

Pitkillä matkoilla: mukavuus ja rauha

Matka mukanaan kertoo paljon auton luonteesta — toisessa tunnelma on vaivattoman rauhallinen ja hintaamattomasti hienostunut, toisessa painotetaan kestävyyttä ja kokoa, joka pitää perheen ja tavarat kurissa. Symbioz tarjoaa ylellisempää vaimennusta ja hiljaisempaa kabinettia, kun Bigster keskittyy pitkäikäiseen käytännöllisyyteen ja tilantarpeen hoitoon. Valinta riippuu siitä, arvostatko hiljaisuutta ja hienostuneisuutta vai selkeää toimivuutta ja tilantarjontaa pitkillekin siirtymille.

Bigster

Arkinen kantti: istuin, tavarat ja käyttöliittymä

Käyttäjäkokemus näkyy pienissä yksityiskohdissa — selkeät säilytyspaikat, istuinten mukavuus ja intuitiivinen järjestelmä ovat arjen sankareita. Toinen malli tuntuu harkitummalta ja viimeistellymmältä, kun taas toinen pistää pisteet käytännöllisyydelle ja helppoudelle, joka ei vaadi opettelua. Jos päivät täyttyvät lapsista, ostoksista ja työmatkoista, näiden yksityiskohtien yhteispeli ratkaisee sujuvuuden.

Symbioz

Ostopäätöksen sydän: arvo ja mielenrauha

Brändi ja pitkäaikaiskustannukset ovat ostajan takaraivossa, mutta yhtä tärkeää on, kuinka auton persoona vastaa elämääsi — haluatko modernin designin ja hienosäädetyn ajokokemuksen vai suoraviivaisen kumppanin, joka kestää kovaa käyttöä. Toinen antaa ostajalle tunteen premiumista ja viimeistelystä, toinen vakuuttaa järkivalinnalla ja selkeällä palveluketjulla. Molemmat tarjoavat omanlaisensa mielenrauhan; valinta onkin kysymys siitä, mikä tuntuu vähintään yhtä tärkeältä kuin budjetti.

Bigster

Kuka kummalle automerkille soittaa kodin oven?

Commuterit arvostavat ketteryyttä ja helppoutta, perheet tilaa ja käytännöllisyyttä, ja tyylitietoiset kuljettajat etsivät persoonallisuutta — molemmat mallit löytävät omat kotiyleisönsä helposti. Renault Symbioz vetoaa ensisijaisesti niihin, jotka haluavat näyttävämpää ilmettä ja hienostelua arkeen, kun taas Dacia Bigster tarjoaa suoraviivaisuutta ja luotettavaa arjen apua hintatietoiseen perheeseen tai työajoon. Lue eteenpäin — DriveDuel Champion paljastetaan pian, ja arvaus voi yllättää.

Renault Symbioz

5 (3 Arvostelut)
arvioi

Dacia Bigster

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Bigster on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 25000 € , kun taas Renault Symbioz maksaa 29700 € . Ero on noin 4700 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Symbioz kuluttaa 4.50 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 0.20 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Symbioz on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa158 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 3 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Symbioz on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.10 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Symbioz vetää pienessä määrin voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Symbioz on kevyt kevyempi – 1359 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 66 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa pienessä määrin enemmän – 667 L verrattuna 576 L:een. Ero on noin 91 L.

Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1937 L, noin 255 L enemmän kuin Renault Symbioz.

Kantavuudessa Dacia Bigster on kevyt parempi – 465 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 6 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Bigster vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Renault Symbioz
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 25 000 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 140 - 155 hv
  • Kulutus L/100km : 4.7 - 7.2 L

Renault Symbioz

5 (3 Arvostelut)
arvioi

Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.

Tiedot

Dacia Bigster

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi

Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.

Tiedot
Renault Symbioz
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29700 - 37300 €
Hinta
25000 - 34200 €
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
Kulutus L/100km
4.7 - 7.2 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
102 - 136 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1359 - 1465 kg
Omamassa
1425 - 1611 kg
Tavaratila
492 - 576 L
Tavaratila
546 - 667 L
Pituus
4413 mm
Pituus
4570 mm
Leveys
1797 mm
Leveys
1813 mm
Korkeus
1575 mm
Korkeus
1705 mm
Maksimi tavaratila
1682 L
Maksimi tavaratila
1851 - 1937 L
Kantavuus
455 - 459 kg
Kantavuus
434 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
140 - 158 hv
Teho hv
140 - 155 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 11 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
103 - 116 kW
Teho kW
103 - 115 kW
Iskutilavuus
1332 - 1789 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
D, C
Merkki
Renault
Merkki
Dacia
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.