Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Toyota RAV4 vai Dacia Bigster?
SUV-autojen suosio ei osoita laantumisen merkkejä, mikä tekee uusien mallien vertailusta entistä jännittävämpää. Tällä kertaa tarkastelemme kahta kiinnostavaa vaihtoehtoa: Toyota RAV4 ja Dacia Bigster. Kummallakin on omat vahvuutensa, mutta kumpi niistä todellisuudessa vie voiton, kun tarkastellaan teknologisia innovaatioita, suorituskykyä ja käytännöllisyyttä?
Toyota RAV4 tarjoaa monipuoliset moottorivaihtoehdot, joita ovat täyshybridi ja plug-in-hybridi. RAV4:n tehot vaihtelevat 215-306 hevosvoiman (160-225 kW) välillä, ja sen kiihdytys 0-100 km/h vie vain 6-8,4 sekuntia. Mallista riippuen kulutus on alhainen, vain 1-5,6 litraa/100 km, mikä tekee siitä erittäin taloudellisen vaihtoehdon.
Dacia Bigster puolestaan tarjoaa bensiini MHEV:n, täyshybridin ja LPG-vaihtoehdon. Tehokapasiteetti vaihtelee 130-155 hevosvoiman (96-115 kW) välillä, ja kiihdytys 0-100 km/h 9,7-11,2 sekuntia. Bigsterin kulutus on hieman suurempi, 4,7-7,1 litraa/100 km, mutta se tarjoaa vahvan kilpailijan erityisesti kustannustehokkuuden osalta.
Toyota RAV4 on suunniteltu tarjoamaan erinomainen ajomukavuus. Sen pituus on 4600 mm, ja se tarjoaa leveydeltään 1855 mm. Sisätilat ja matkustusmukavuus ovat huippuluokkaa, minkä lisäksi tavaratila on vaikuttavat 520-580 litraa.
Dacia Bigster on hieman lyhyempi, 4570 mm pitkä ja 1813 mm leveä. Bigsterillä on etunaan suurempi tavaratila, jopa 667 litraa. Sen korkeampi 1705 mm muotoilu antaa myös lisää pääntilaa matkustajille.
Toyota RAV4 loistaa erityisesti hybriditekniikallaan, mikä tekee siitä ekologisesti kestävän valinnan. RAV4:n sähköinen toimintamatka plug-in-hybridiversiossa on jopa 75 km, ja CO2-päästöt voivat olla alhaisimmillaan vain 22 g/km, mikä tekee siitä ihanteellisen kaupunkiajoon.
Dacia Bigster puolestaan tuo mukanaan yksinkertaisuutta ja käytännöllisyyttä. Sen automaattinen manuaalivaihteisto yhdistettynä korkeamman maavaran kanssa tekee siitä erinomaisen kumppanin myös kevyempään maastoajoon. Vaikka Bigster ei ehkä yllätä uusimmilla teknisillä ratkaisuilla, se tarjoaa kilpailukykyisen kuljetus- ja kustannusratkaisun.
Lopulta valinta Toyota RAV4:n ja Dacia Bigsterin välillä riippuu siitä, mitä arvostat eniten. RAV4 on täydellinen valinta heille, jotka etsivät huippuluokan hybridi-innovaatioita ja voimakasta suorituskykyä alhaisella kulutuksella. Toisaalta, Bigster on houkutteleva vaihtoehto niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä, tilavuutta ja edullisuutta. Molemmat tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia omissa kategorioissaan, mutta henkilökohtaiset tarpeet määrittävät lopullisen valinnan.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Toyota RAV4 maksaa 41000 €. Ero on noin 17000 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota RAV4 kuluttaa 1 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 3.70 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota RAV4 on merkittävä etulyöntiasemassa – 306 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 151 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota RAV4 on selvä nopeampi – 6 s vs. 9.70 s. Ero on noin 3.70 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on selvästi havaittava kevyempi – 1425 kg verrattuna 1745 kg:een. Painoero on noin 320 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa pienessä määrin enemmän – 667 L verrattuna 580 L:een. Ero on noin 87 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää vähän paremmin – jopa 1937 L, noin 247 L enemmän kuin Toyota RAV4.
Kantavuudessa Toyota RAV4 on erottuva parempi – 600 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 133 kg.
Yhteenvetomme: Toyota RAV4 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota RAV4 on monipuolisempi kokonaisuus.
Toyota RAV4 on ikoninen crossover-malli, joka yhdistää tyylikkyyden ja käytännöllisyyden. Sen avara sisätila ja korkeampi maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupungin kaduilla kuin maaseudun teillä. Miellyttävä ajettavuus ja modernit varusteet takaavat mukautuvan matkakokemuksen kaikille käyttäjille.
TiedotThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41000 - 65000 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
1 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1745 - 1910 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
520 - 580 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4600 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1685 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1604 - 1690 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
390 - 600 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
218 - 306 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
160 - 225 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Dacia
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.