VS

Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Audi Q6 e-tron vai Dacia Bigster?

Electric Elegance vs Affordable Versatility: Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster

In a world shifting towards sustainable mobility, the automotive landscape is witnessing a newfound enthusiasm for innovative SUVs. The Audi Q6 e-tron and the Dacia Bigster represent two intriguing yet distinct solutions for modern drivers. While the Q6 e-tron flaunts its electric prowess, the Bigster stands out as a versatile, budget-friendly contender. Here, we delve into the intricate details and advanced innovations these models bring to the table.

Performance and Power: High Voltage vs Traditional Grit

The Audi Q6 e-tron is a marvel of electric engineering. Sporting a range of power outputs from 292 HP to a thrilling 516 HP, coupled with rear-wheel and all-wheel drive options, it's engineered for both efficiency and performance. The electric powertrain enables smooth acceleration, with a staggering 0-100 km/h sprint time as low as 4.3 seconds.

Conversely, the Dacia Bigster offers a spectrum of powertrains including petrol, mild-hybrid, and LPG options, with outputs between 130 HP and 155 HP. While not as rapid off the line, with an acceleration time ranging from 9.7 to 11.2 seconds, the Bigster offers a more traditional yet reliable driving dynamic featuring both front-wheel and all-wheel drive.

Efficiency Game: Zero Emissions vs Practical Consumption

With the Audi Q6 e-tron, the allure of zero emissions is matched by its commendable electricity consumption, averaging between 15.6 and 18.9 kWh per 100 km. This efficiency enables an impressive electric range, reaching as far as 656 km on a full charge, ensuring longer intervals between charges on road trips.

In comparison, the Dacia Bigster's various engine configurations consume fuel at rates between 4.7 and 6.1 L/100 km. While its emissions ranging from 106 to 137 g/km can't compete with the Q6 e-tron's zero emissions, the Bigster remains a solid choice for those transitioning from conventional vehicles without the infrastructure needs of fully electric options.

Space and Payload: Comfortable Cruising for All

Both SUVs shine in their capability to handle family and cargo needs. The Audi Q6 e-tron offers a respectable trunk capacity between 499 to 526 liters, complemented by a payload capacity of 540 kg. These dimensions ensure it can comfortably accommodate both passengers and their belongings.

Meanwhile, the Dacia Bigster takes the lead in cargo space with trunk capacities extending up to 667 liters. With a slightly lower payload capacity of 467 kg, it still offers generous storage, a perfect touch for adventurous families seeking space and functionality.

A Blend of Style and Technology

The Audi Q6 e-tron impresses with its sophisticated design seamlessly integrated with cutting-edge technology. Boasting luxury finishes and advanced infotainment options, it's the go-to option for those prioritizing an upscale driving experience without compromising on eco-friendliness.

Dacia's Bigster emphasizes rugged practicality with a stylishly robust design. It makes for a compelling option for budget-conscious drivers who desire the latest features available in more premium vehicles, all wrapped up in a sturdy, resilient package.

Conclusion: Electric Delights or Economical SUVs?

In essence, the Audi Q6 e-tron and Dacia Bigster cater to different audiences, each excelling in their domains. The Q6 e-tron is a perfect fit for tech enthusiasts and eco-conscious consumers invested in electric efficiency and luxurious design. On the flip side, the Dacia Bigster presents a pragmatic choice, blending dependable performance with affordability, targeting consumers seeking reliability without the premium price tag of an electric vehicle. As the SUV segment continues its evolution, both vehicles underscore their respective brand's ingenuity and commitment to meeting diverse driver needs.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Bigster on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 63500 €. Ero on noin 39510 €.

Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Audi Q6 e-tron on ratkaiseva etulyöntiasemassa516 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 361 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 5.40 s sekuntia.

Huippunopeudessa Audi Q6 e-tron on erottuva edellä – se yltää 230 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 50 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää vakuuttava voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 625 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on merkittävä kevyempi – 1425 kg verrattuna 2200 kg:een. Painoero on noin 775 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa ilmeinen enemmän – 667 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 141 L.

Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää erottuva paremmin – jopa 1937 L, noin 408 L enemmän kuin Audi Q6 e-tron.

Kantavuudessa Audi Q6 e-tron on hieman parempi – 540 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 73 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Audi Q6 e-tron on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 63 500 €
A242848_medium

Audi Q6 e-tron

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 252 - 516 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 482 - 656 km

Audi Q6 e-tron

5 (2)
arvioi

Audi Q6 e-tron on täynnä innovatiivista teknologiaa ja tyylikästä muotoilua, joka houkuttelee sähköautojen ystäviä. Sen tilava sisustus tarjoaa erinomaisen mukavuuden, ja ajokokemus on yhtä aikaa dynaaminen ja rauhoittava. Q6 e-tron yhdistää luksuksen ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan nykypäivän autokuluttajalle.

Tiedot

Dacia Bigster

5 (1)
arvioi

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

Tiedot
Audi Q6 e-tron
Dacia Bigster
Q6 e-tron
Bigster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
63500 - 107200 €
Hinta
24000 - 31000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
Kulutus kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
482 - 656 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
75.8 - 94.9 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2200 - 2425 kg
Omamassa
1425 - 1547 kg
Tavaratila
499 - 526 L
Tavaratila
510 - 667 L
Pituus
4771 mm
Pituus
4570 mm
Leveys
1939 - 1965 mm
Leveys
1813 mm
Korkeus
1665 - 1685 mm
Korkeus
1705 mm
Maksimi tavaratila
1361 - 1529 L
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
Kantavuus
540 kg
Kantavuus
383 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
252 - 516 hv
Teho hv
130 - 155 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 7.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Huippunopeus
210 - 230 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
185 - 380 kW
Teho kW
96 - 115 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
Merkki
Audi
Merkki
Dacia
Mitä vetotapavaihtoehtoja Audi Q6 e-tron tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.