Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs VW ID.7 Touring – Erot ja hinnat vertailussa
Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: BMW iX1 kohtaa VW ID.7 Touring.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW iX1 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 48800 €, kun taas VW ID.7 Touring maksaa 54900 €. Ero on noin 6105 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring:lla: se kuluttaa 14 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin BMW iX1, jonka kulutus on 15.80 kWh. Ero on noin 1.80 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 226 km enemmän kuin BMW iX1.
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 Touring on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 Touring on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.50 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 Touring vetää ilmeinen voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX1 on pienessä määrin kevyempi – 1940 kg verrattuna 2191 kg:een. Painoero on noin 251 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa pienessä määrin enemmän – 605 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 115 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 Touring pärjää vähän paremmin – jopa 1714 L, noin 219 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa BMW iX1 on vähäinen parempi – 495 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Kuka voittaa vertailun?
VW ID.7 Touring osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.7 Touring on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 54 900 €
@ Volkswagen
VW ID.7 Touring
BMW iX1
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
Tiedot
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
BMW iX1
VW ID.7 Touring
|
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
54900 - 64100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2191 - 2336 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
605 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4961 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1862 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1549 - 1551 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1714 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
Onko BMW iX1 saatavana eri vetotavoilla?
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.