VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 000 € vs 57 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Enyaq vai VW ID.7 Touring?

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring: tärkeimmät erot

Skoda Enyaq

4,5 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin kevyempi

VW ID.7 Touring

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • jonkin verran pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Enyaq

Kaksi tyylisuuntaa, sama tarkoitus

Skoda Enyaq lähestyy sähköautoilua maasturimaisella itsevarmuudella, joka lupaa helppoa arkea ja huoletonta etenemistä. VW ID.7 Touring taas on pitkäkattoinen gran turismo, jonka linjat kuiskaavat pitkistä matkoista ja hillitystä eleganssista. Kummankin ydin on sama: vaivaton ja hiljainen sähköinen liikkuminen, mutta ne puhuvat eri murteilla. Enyaq vetoaa käytännöllisyydellä ja mutkattomuudella, ID.7 Touring hienostuneisuudella ja rauhallisella itsevarmuudella.

ID.7 Touring

Ohjauspyörän takana

Enyaq tuntuu heti tutulta: ohjaus on johdonmukainen ja auto kääntyy pehmeästi, eikä kiireen tuntua synny turhaan. Korkeampi ajoasento tarjoaa hyvän näkyvyyden ja tekee kaupunkipyörityksestä stressittömämpää. ID.7 Touring puolestaan on pitkän matkan spesialisti, joka etenee moottoritiellä viivamaisesti ja vakaasti, ikään kuin auto rentoutuisi samaa tahtia kuskin kanssa. Ohjauksen sävy on rauhallinen ja täsmällinen, mikä sopii myös mutkateille kiireettömään, sulavaan menoon.

Enyaq

Hiljaisuuden mestarit

Hiljaisuus on molempien valttikortti, mutta ne tarjoilevat sen eri sävyissä. Enyaq pehmentää terävät saumat ja hidastetöyssyt miellyttävän vaivattomasti, mikä tekee kaupunkiajosta erityisen seesteistä. ID.7 Touring on parhaimmillaan tasaisella asvaltilla, jossa se kelluu eteenpäin rauhoittavalla äänimaailmalla ja hienostuneella jousituksen liikkeellä. Pitkät istuimet ja laadukas viimeistely vahvistavat fiilistä, että tämä on sähköfarkku, jolla maailmaa nielaistaan pala kerrallaan.

ID.7 Touring

Arjen logistiikka

Enyaqin pystympi perä tekee lastaamisesta helppoa, kun arki tarkoittaa rattaita, koiria ja harrastevälineitä. Ovista on luontevaa kulkea ja matkustamon tunnelma on ilmava, mikä miellyttää erityisesti perheitä. ID.7 Touring iskee takaisin matalalla lastauskorkeudella ja pitkällä tavaratilan muodolla, jossa laatikot ja pitkät paketit solahtavat sisään kuin itsestään. Molemmat nielevät arjen tavarat ilman draamaa, mutta korimallit jakavat pisteitä hieman eri syistä.

Enyaq

Napit, näytöt ja hermot

VW:n uusittu käyttöliittymä sujuvoittaa arkea ja tekee perustoiminnoista helpommin löydettäviä, vaikka kosketuspintojen maailma vaatii hetken totuttelua. Skoda luottaa tuttuun käyttäjälogiikkaan ja muutamiin fiksuihin oikopolkuihin, jotka vähentävät näyttöön tökkimistä kiireen keskellä. Molemmat sulautuvat puhelimen kanssa nykyaikaisesti ja tarjoavat kattavan kuljettajatuen, joka helpottaa pitkiä siivuja ja ahtaiden paikkojen manöövereitä. Eroja on luonteessa: VW on teknisesti terävöitetty, Skoda käytännönläheinen ja rauhoittava.

ID.7 Touring

Luonne ja kohdeyleisö

Enyaq puhuu järjen kieltä: se on vaivaton omistaa, helppo ajaa ja tuntuu valmiilta juuri tähän päivään. ID.7 Touring taas vetoaa niihin, jotka arvostavat matka-auton hienostunutta otetta ja tyylikästä siluettia, jossa on ripaus premium-henkeä. Työn ja perheen yhdistäville kuljettajille molemmat ovat turvallisia valintoja, mutta painotukset ovat erilaiset. Toisessa viehättää arjen helpous, toisessa matkan merkityksellisyys.

Enyaq

Kumpi vie sydämet?

Valinta kiteytyy luonteeseen: pidätkö korkeammasta istuma-asennosta ja suoraviivaisesta käytettävyydestä vai matalan sähköfarkun rauhoittavasta tarkkuudesta. Kummassakin on sama ydinosaaminen, mutta eri sävyllä ja prioriteeteilla, joten ratkaisu syntyy omasta arjestasi. Jatka lukemista – kohta selviää, kenestä kruunataan DriveDuel Champion.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Enyaq

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Skoda Enyaq on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 51 000 € , kun taas VW ID.7 Touring maksaa 57 200 € . Ero on noin 6 257 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring: se kuluttaa 14 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Skoda Enyaq, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 102 km enemmän kuin Skoda Enyaq.

ID.7 Touring

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Vääntömomentti on sama molemmissa – 679 Nm.

Enyaq

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Skoda Enyaq on tuskin kevyempi – 2 179 kg verrattuna 2 191 kg:een. Painoero on noin 12 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa hieman enemmän tilaa – 605 L verrattuna 585 L:een. Ero on noin 20 L.

Kantavuudessa Skoda Enyaq tarjoaa hieman enemmän – 489 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 24 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.7 Touring voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 57 200 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 286 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 584 - 689 km
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.

Tiedot

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.

Tiedot
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring

Kustannukset ja kulutus

Hinta
51 000 - 63 400 €
Hinta
57 200 - 66 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
538 - 587 km
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
2 179 - 2 293 kg
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
Tavaratila
570 - 585 L
Tavaratila
605 L
Pituus
-
Pituus
4 961 mm
Leveys
1 879 mm
Leveys
1 862 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 714 L
Kantavuus
443 - 489 kg
Kantavuus
459 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
286 - 340 hv
Teho hv
286 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 250 kW
Teho kW
210 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Skoda
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.