@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (44400 € vs 54900 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Enyaq vai VW ID.7 Touring?

Skoda Enyaq

5 (3 Arvostelut)
arvioi

VW ID.7 Touring

5 (2 Arvostelut)
arvioi
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kaksi tyylisuuntaa, sama tarkoitus

Skoda Enyaq lähestyy sähköautoilua maasturimaisella itsevarmuudella, joka lupaa helppoa arkea ja huoletonta etenemistä. VW ID.7 Touring taas on pitkäkattoinen gran turismo, jonka linjat kuiskaavat pitkistä matkoista ja hillitystä eleganssista. Kummankin ydin on sama: vaivaton ja hiljainen sähköinen liikkuminen, mutta ne puhuvat eri murteilla. Enyaq vetoaa käytännöllisyydellä ja mutkattomuudella, ID.7 Touring hienostuneisuudella ja rauhallisella itsevarmuudella.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Ohjauspyörän takana

Enyaq tuntuu heti tutulta: ohjaus on johdonmukainen ja auto kääntyy pehmeästi, eikä kiireen tuntua synny turhaan. Korkeampi ajoasento tarjoaa hyvän näkyvyyden ja tekee kaupunkipyörityksestä stressittömämpää. ID.7 Touring puolestaan on pitkän matkan spesialisti, joka etenee moottoritiellä viivamaisesti ja vakaasti, ikään kuin auto rentoutuisi samaa tahtia kuskin kanssa. Ohjauksen sävy on rauhallinen ja täsmällinen, mikä sopii myös mutkateille kiireettömään, sulavaan menoon.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Hiljaisuuden mestarit

Hiljaisuus on molempien valttikortti, mutta ne tarjoilevat sen eri sävyissä. Enyaq pehmentää terävät saumat ja hidastetöyssyt miellyttävän vaivattomasti, mikä tekee kaupunkiajosta erityisen seesteistä. ID.7 Touring on parhaimmillaan tasaisella asvaltilla, jossa se kelluu eteenpäin rauhoittavalla äänimaailmalla ja hienostuneella jousituksen liikkeellä. Pitkät istuimet ja laadukas viimeistely vahvistavat fiilistä, että tämä on sähköfarkku, jolla maailmaa nielaistaan pala kerrallaan.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Arjen logistiikka

Enyaqin pystympi perä tekee lastaamisesta helppoa, kun arki tarkoittaa rattaita, koiria ja harrastevälineitä. Ovista on luontevaa kulkea ja matkustamon tunnelma on ilmava, mikä miellyttää erityisesti perheitä. ID.7 Touring iskee takaisin matalalla lastauskorkeudella ja pitkällä tavaratilan muodolla, jossa laatikot ja pitkät paketit solahtavat sisään kuin itsestään. Molemmat nielevät arjen tavarat ilman draamaa, mutta korimallit jakavat pisteitä hieman eri syistä.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Napit, näytöt ja hermot

VW:n uusittu käyttöliittymä sujuvoittaa arkea ja tekee perustoiminnoista helpommin löydettäviä, vaikka kosketuspintojen maailma vaatii hetken totuttelua. Skoda luottaa tuttuun käyttäjälogiikkaan ja muutamiin fiksuihin oikopolkuihin, jotka vähentävät näyttöön tökkimistä kiireen keskellä. Molemmat sulautuvat puhelimen kanssa nykyaikaisesti ja tarjoavat kattavan kuljettajatuen, joka helpottaa pitkiä siivuja ja ahtaiden paikkojen manöövereitä. Eroja on luonteessa: VW on teknisesti terävöitetty, Skoda käytännönläheinen ja rauhoittava.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Luonne ja kohdeyleisö

Enyaq puhuu järjen kieltä: se on vaivaton omistaa, helppo ajaa ja tuntuu valmiilta juuri tähän päivään. ID.7 Touring taas vetoaa niihin, jotka arvostavat matka-auton hienostunutta otetta ja tyylikästä siluettia, jossa on ripaus premium-henkeä. Työn ja perheen yhdistäville kuljettajille molemmat ovat turvallisia valintoja, mutta painotukset ovat erilaiset. Toisessa viehättää arjen helpous, toisessa matkan merkityksellisyys.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kumpi vie sydämet?

Valinta kiteytyy luonteeseen: pidätkö korkeammasta istuma-asennosta ja suoraviivaisesta käytettävyydestä vai matalan sähköfarkun rauhoittavasta tarkkuudesta. Kummassakin on sama ydinosaaminen, mutta eri sävyllä ja prioriteeteilla, joten ratkaisu syntyy omasta arjestasi. Jatka lukemista – kohta selviää, kenestä kruunataan DriveDuel Champion.

Video - Skoda Enyaq

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Skoda Enyaq on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 44400 €, kun taas VW ID.7 Touring maksaa 54900 €. Ero on noin 10505 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring:lla: se kuluttaa 14 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Skoda Enyaq, jonka kulutus on 14.80 kWh. Ero on noin 0.80 kWh.

Toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 102 km enemmän kuin Skoda Enyaq.

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa on etulyöntiasemassa verrattuna :een. Ero on noin hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.

Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .

Myös vääntömomentissa näkyy ero: vetää voimakkaammin, verrattuna :een. Eroa on noin .

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa Skoda Enyaq on vähäinen kevyempi – 2002 kg verrattuna 2191 kg:een. Painoero on noin 189 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa kevyt enemmän – 605 L verrattuna 585 L:een. Ero on noin 20 L.

Maksimikantavuudessa VW ID.7 Touring pärjää vähäinen paremmin – jopa 1714 L, noin 4 L enemmän kuin Skoda Enyaq.

Kantavuudessa Skoda Enyaq on vähäinen parempi – 509 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 44 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Skoda Enyaq on vain vähäinen etu ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 44 400 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 428 - 587 km
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Enyaq

5 (3 Arvostelut)
arvioi

Skoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.

Tiedot

VW ID.7 Touring

5 (2 Arvostelut)
arvioi

VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.

Tiedot
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.7 Touring @ Volkswagen

Kustannukset ja kulutus

Hinta
44400 - 60900 €
Hinta
54900 - 64100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2002 - 2293 kg
Omamassa
2191 - 2336 kg
Tavaratila
570 - 585 L
Tavaratila
605 L
Pituus
4658 - 4660 mm
Pituus
4961 mm
Leveys
1879 mm
Leveys
1862 mm
Korkeus
1605 - 1625 mm
Korkeus
1549 - 1551 mm
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
Maksimi tavaratila
1714 L
Kantavuus
457 - 509 kg
Kantavuus
459 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
286 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
210 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Skoda
Merkki
VW
Onko Skoda Enyaq saatavana eri vetotavoilla?

Skoda Enyaq on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.