@ Audi AG
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Audi Q4 e-tron vs VW ID.7 Touring – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (46200 € vs 54900 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai VW ID.7 Touring?

Audi Q4 e-tron

VW ID.7 Touring

5 (2 Arvostelut)
arvioi
Q4 e-tron @ Audi AG

Johdanto sähköautojen maailmaan

Sähköautot ovat saavuttaneet suuren suosion viime vuosina, ja niiden valikoima kasvaa jatkuvasti. Tässä artikkelissa vertailemme kahta mielenkiintoista mallia: Audi Q4 e-tron ja VW ID.7 Touring. Molemmat autot tarjoavat ainutlaatuisia ominaisuuksia ja innovaatioita, jotka tekevät niistä houkuttelevia vaihtoehtoja sähköauton ostajille.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Design ja tilaratkaisut

Audi Q4 e-tron on tyylikäs SUV, joka yhdistää modernin muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen mitat ovat 4588 mm pituudeltaan, 1865 mm leveydeltään ja 1632 mm korkeudeltaan. Sen 520-535 litran tavaratila tarjoaa runsaasti tilaa matkustajille ja tavaroille.

Toisaalta VW ID.7 Touring on kompakti farmari, joka on pidempi, mitaten 4961 mm. Sen leveys on 1862 mm ja korkeus 1551 mm. Suuri 605 litran tavaratila tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja pitkille matkoille.

Q4 e-tron @ Audi AG

Tekniset tiedot ja suorituskyky

Molemmat autot ovat saatavilla takavetoisina ja nelivetoisina versioina. Audi Q4 e-tronissa on vaihtoehtona 170-340 hevosvoiman moottorit, kun taas VW ID.7 Touring tarjoaa 286-340 hevosvoimaa. Audi Q4 e-tronin huippunopeus on 160-180 km/h, kun taas ID.7 Touringissa se on 180 km/h.

Accelaration 0-100 km/h osalta Audi tarjoaa malleja, jotka kiihdyttävät 9 sekunnista 5.4 sekuntiin, kun taas VW ID.7 Touring kiihdyttää 5.5-6.7 sekunnissa. Tämä tekee VW:stä hieman dynaamisemman valinnan urheilulliseen ajamiseen.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Sähkönkulutus ja kantama

Sähkönkulutuksessa VW ID.7 Touring vie ehdottomasti voiton. Sen kulutus vaihtelee 14.0-16.6 kWh/100 km, kun taas Audi Q4 e-tronin kulutus on 15.9-17.4 kWh/100 km. Tämä tarkoittaa, että ID.7 Touring on efektiivisempi valinta pitkille matkoille.

Myös kantamat ovat vaikuttavia: VW ID.7 Touringin kantama on huimat 584-690 km, kun taas Audi Q4 e-tron tarjoaa 351-554 km kantaman. Tämä antaa selkeän edun VW:lle matkustajille, jotka ovat huolissaan sähköauton kantamasta.

Q4 e-tron @ Audi AG

Akkukapasiteetti ja lataus

Audi Q4 e-tron on varustettu 52-77 kWh akkukapasiteetilla, jonka avulla se pystyy tarjoamaan riittävästi energiaa päivittäiseen käyttöön. VW ID.7 Touringin akkukapasiteetti on suurempi, 77-86 kWh, mikä parantaa sen toimintamatkaa entisestään.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Yhteenveto

Molemmat mallit, Audi Q4 e-tron ja VW ID.7 Touring, tarjoavat vaikuttavia teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. Audi on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat premium-muotoilua ja brändiä, mutta VW ID.7 Touring voittaa tehokkuudellaan ja kantamallaan. Valinta näiden kahden yhteydessä riippuu yksilön tarpeista ja mieltymyksistä, mutta molemmat autot ovat vahvoja kilpailijoita sähköautojen markkinoilla.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q4 e-tron @ Audi AG

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Audi Q4 e-tron on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 46200 €, kun taas VW ID.7 Touring maksaa 54900 €. Ero on noin 8755 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring:lla: se kuluttaa 14 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 1.90 kWh.

Toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 135 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa on etulyöntiasemassa verrattuna :een. Ero on noin hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.

Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .

Myös vääntömomentissa näkyy ero: vetää voimakkaammin, verrattuna :een. Eroa on noin .

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa Audi Q4 e-tron on tuskin havaittava kevyempi – 2035 kg verrattuna 2191 kg:een. Painoero on noin 156 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa hieman enemmän – 605 L verrattuna 535 L:een. Ero on noin 70 L.

Maksimikantavuudessa VW ID.7 Touring pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1714 L, noin 224 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

Kantavuudessa Audi Q4 e-tron on vähäinen parempi – 515 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 50 kg.

Kuka voittaa vertailun?

VW ID.7 Touring osoittautuu olevan erottuu kevyesti edukseen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.7 Touring on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 54 900 €
ID.7 Touring @ Volkswagen

VW ID.7 Touring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 286 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 584 - 689 km
Audi Q4 e-tron
VW ID.7 Touring

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.

Tiedot

VW ID.7 Touring

5 (2 Arvostelut)
arvioi

VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.

Tiedot
Audi Q4 e-tron
VW ID.7 Touring
Q4 e-tron @ Audi AG
ID.7 Touring @ Volkswagen

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46200 - 68600 €
Hinta
54900 - 64100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2035 - 2235 kg
Omamassa
2191 - 2336 kg
Tavaratila
520 - 535 L
Tavaratila
605 L
Pituus
4588 mm
Pituus
4961 mm
Leveys
1865 mm
Leveys
1862 mm
Korkeus
1614 - 1632 mm
Korkeus
1549 - 1551 mm
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
Maksimi tavaratila
1714 L
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
459 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
286 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
210 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2023 - 2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
VW
Millaisia voimalinjoja Audi Q4 e-tron:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.