Sähköautot ovat saavuttaneet suuren suosion viime vuosina, ja niiden valikoima kasvaa jatkuvasti. Tässä artikkelissa vertailemme kahta mielenkiintoista mallia: Audi Q4 e-tron ja VW ID.7 Touring. Molemmat autot tarjoavat ainutlaatuisia ominaisuuksia ja innovaatioita, jotka tekevät niistä houkuttelevia vaihtoehtoja sähköauton ostajille.
Audi Q4 e-tron on tyylikäs SUV, joka yhdistää modernin muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen mitat ovat 4588 mm pituudeltaan, 1865 mm leveydeltään ja 1632 mm korkeudeltaan. Sen 520-535 litran tavaratila tarjoaa runsaasti tilaa matkustajille ja tavaroille.
Toisaalta VW ID.7 Touring on kompakti farmari, joka on pidempi, mitaten 4961 mm. Sen leveys on 1862 mm ja korkeus 1551 mm. Suuri 605 litran tavaratila tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja pitkille matkoille.
Molemmat autot ovat saatavilla takavetoisina ja nelivetoisina versioina. Audi Q4 e-tronissa on vaihtoehtona 170-340 hevosvoiman moottorit, kun taas VW ID.7 Touring tarjoaa 286-340 hevosvoimaa. Audi Q4 e-tronin huippunopeus on 160-180 km/h, kun taas ID.7 Touringissa se on 180 km/h.
Accelaration 0-100 km/h osalta Audi tarjoaa malleja, jotka kiihdyttävät 9 sekunnista 5.4 sekuntiin, kun taas VW ID.7 Touring kiihdyttää 5.5-6.7 sekunnissa. Tämä tekee VW:stä hieman dynaamisemman valinnan urheilulliseen ajamiseen.
Sähkönkulutuksessa VW ID.7 Touring vie ehdottomasti voiton. Sen kulutus vaihtelee 14.0-16.6 kWh/100 km, kun taas Audi Q4 e-tronin kulutus on 15.9-17.4 kWh/100 km. Tämä tarkoittaa, että ID.7 Touring on efektiivisempi valinta pitkille matkoille.
Myös kantamat ovat vaikuttavia: VW ID.7 Touringin kantama on huimat 584-690 km, kun taas Audi Q4 e-tron tarjoaa 351-554 km kantaman. Tämä antaa selkeän edun VW:lle matkustajille, jotka ovat huolissaan sähköauton kantamasta.
Audi Q4 e-tron on varustettu 52-77 kWh akkukapasiteetilla, jonka avulla se pystyy tarjoamaan riittävästi energiaa päivittäiseen käyttöön. VW ID.7 Touringin akkukapasiteetti on suurempi, 77-86 kWh, mikä parantaa sen toimintamatkaa entisestään.
Molemmat mallit, Audi Q4 e-tron ja VW ID.7 Touring, tarjoavat vaikuttavia teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. Audi on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat premium-muotoilua ja brändiä, mutta VW ID.7 Touring voittaa tehokkuudellaan ja kantamallaan. Valinta näiden kahden yhteydessä riippuu yksilön tarpeista ja mieltymyksistä, mutta molemmat autot ovat vahvoja kilpailijoita sähköautojen markkinoilla.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi Q4 e-tron on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 46200 €, kun taas VW ID.7 Touring maksaa 54900 €. Ero on noin 8755 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring:lla: se kuluttaa 14 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 1.90 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 135 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa on etulyöntiasemassa – verrattuna :een. Ero on noin hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: vetää voimakkaammin, verrattuna :een. Eroa on noin .
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Audi Q4 e-tron on tuskin havaittava kevyempi – 2035 kg verrattuna 2191 kg:een. Painoero on noin 156 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa hieman enemmän – 605 L verrattuna 535 L:een. Ero on noin 70 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 Touring pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1714 L, noin 224 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q4 e-tron on vähäinen parempi – 515 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 50 kg.
VW ID.7 Touring osoittautuu olevan erottuu kevyesti edukseen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.7 Touring on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Volkswagen
Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
Tiedot
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
Tiedot
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46200 - 68600 €
|
Hinta
54900 - 64100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2035 - 2235 kg
|
Omamassa
2191 - 2336 kg
|
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
Tavaratila
605 L
|
|
Pituus
4588 mm
|
Pituus
4961 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1862 mm
|
|
Korkeus
1614 - 1632 mm
|
Korkeus
1549 - 1551 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
|
Maksimi tavaratila
1714 L
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España