Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Renault Scénic – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (313 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (50900 € vs 42100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Renault Scénic?
iX1
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Scénic on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 42100 € , kun taas BMW iX1 maksaa 50900 € . Ero on noin 8753 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Renault Scénic, jonka kulutus on 16.60 kWh. Ero on noin 0.80 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Scénic suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 598 km:een, noin 135 km enemmän kuin BMW iX1.
Scénic
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX1 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 313 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 95 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas Renault Scénic tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX1 on tuskin havaittava edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Renault Scénic saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää erottuva voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 194 Nm.
iX1
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Scénic on tuskin havaittava kevyempi – 1822 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 118 kg.
Tavaratilan koossa Renault Scénic tarjoaa pienessä määrin enemmän – 545 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 55 L.
Maksimikantavuudessa Renault Scénic pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1670 L, noin 175 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa Renault Scénic on vähäinen parempi – 518 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 23 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
BMW iX1 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1
Renault Scénic
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 50 900 €
BMW iX1
BMW iX1
4.7 (3 Arvostelut)
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Renault Scénic
5 (1 Arvostelut)
Renault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
Tiedot
BMW iX1
Renault Scénic
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50900 - 66400 €
|
Hinta
42100 - 53500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1822 - 1927 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4470 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1864 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1571 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1670 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|
Onko BMW iX1 saatavana eri vetotavoilla?
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.