VS

BMW iX1 vs Renault Scénic vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 42 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Renault Scénic?

BMW iX1 vs Renault Scénic: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Scénic

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • vähän pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Renault Scénic on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 100 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 9 378 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Renault Scénic, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 2,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Scénic suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 598 km:een, noin 84 km enemmän kuin BMW iX1.

Scénic

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 95 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Renault Scénic tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää selvästi voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 194 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Scénic on minimaalisesti kevyempi – 1 822 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 118 kg.

Tavaratilan koossa Renault Scénic tarjoaa hieman enemmän tilaa – 545 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 55 L.

Kantavuudessa Renault Scénic tarjoaa hieman enemmän – 518 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 23 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
BMW iX1
Renault Scénic

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Renault Scénic

Renault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Arvostelut Renault Scénic

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 ottavat mittaa toisistaan — Q4 e-tron huokuu premiumia ja arjen käytännöllisyyttä tilavalla sisustallaan ja rauhallisella kuljettajakokemuksellaan, kun taas iX1 iskee sporttisuudellaan ja terävällä ohjauksellaan nuorekkaampaa ostajaa. Valinta riippuu siitä, arvostatko …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 on sähäkkä ja ajajan iloksi suunniteltu kompaktisähköauto — se kiemurtelee mutkatiellä pirteästi ja tarjoaa selkeää ajamisen iloa. Mercedes EQA taas nojaa hiljaiseen ylellisyyteen ja arjen mukavuuteen; valitse iX1 jos haet sporttisuutta, EQA jos arvostat Mercedes‑tason viimeistelyä ja …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 ja Volvo EX40 kamppailevat sähköisen premium-SUV:n ykköspaikasta — iX1 tarjoaa urheilullisen ajotuntuman ja teknistä kiillotusta, kun EX40 vastaa rauhallisella skandinaavisella käytettävyydellä ja turvallisuudella. Valinta on makuasia: haluatko jyrkempää hymyä ratissa vai huolettomampaa …
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
Citroen C5 Aircross vastaan Renault Scénic: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Mitsubishi Eclipse Cross
Renault Scénic
VS
Kun vertaillaan Mitsubishi Eclipse Crossia ja Renault Scéniciä, molemmat autot tarjoavat omat ainutlaatuiset vahvuutensa vaativille autoilijoille. Eclipse Cross erottuu edukseen sen nelipyörävedon ja urheilullisen ulkoasun ansiosta, mitä kaupunkimaastureiden ystävät arvostavat. Toisaalta Renault …
Nissan Ariya
Renault Scénic
VS
Nissan Ariya ja Renault Scénic tarjoavat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja sähköautojen markkinoilla, mutta niiden lähestymistavat vaihtelevat. Ariya eroaa urheilullisemmasta muotoilustaan ja edistyneistä teknologioistaan, kun taas Scénic keskittyy perheystävälliseen tilavuuteen ja …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
Mietitkö, valitsetko BMW iX1 vai Skoda Enyaq? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BMW iX1
Toyota Yaris Cross
VS
Mietitkö, valitsetko BMW iX1 vai Toyota Yaris Cross? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BMW iX1
Renault Scénic

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
42 100 - 53 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
545 L
Pituus
-
Pituus
4 470 mm
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 864 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 571 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 670 L
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
514 - 518 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
170 - 218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
150 - 170 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
125 - 160 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.