Vertaa tehoa (313 hv vs 155 hv), tavaratilaa ja hintaa (48800 € vs 24000 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Dacia Bigster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Bigster on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 24810 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX1 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 313 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 158 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 4.10 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 264 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on huomattava kevyempi – 1425 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 515 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa ilmeinen enemmän – 667 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 177 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää huomattava paremmin – jopa 1937 L, noin 442 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa BMW iX1 on tuskin havaittava parempi – 495 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 28 kg.
BMW iX1 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX1 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Dacia
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.