Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Skoda Enyaq – erot ja hinnat vertailussa
iX1
@ BMW Group Press
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Skoda Enyaq on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 44400 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 4400 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq:lla: se kuluttaa 14.80 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin BMW iX1, jonka kulutus on 15.80 kWh. Ero on noin 1 kWh.
Toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 587 km:een, noin 124 km enemmän kuin BMW iX1.
Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Skoda Enyaq on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää erottuva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BMW iX1 on tuskin havaittava kevyempi – 1940 kg verrattuna 2002 kg:een. Painoero on noin 62 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa hieman enemmän – 585 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 95 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Enyaq pärjää hieman paremmin – jopa 1710 L, noin 215 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa Skoda Enyaq on kevyt parempi – 509 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 14 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Skoda Enyaq on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 44 400 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
BMW iX1
Skoda Enyaq
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BMW iX1
4.7 (3 Arvostelut)
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Skoda Enyaq
5 (3 Arvostelut)
Skoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.
Tiedot
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
BMW iX1
Skoda Enyaq
|
@ BMW Group Press
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1879 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|
Onko BMW iX1 saatavana eri vetotavoilla?
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.