VS

BMW iX1 vs Skoda Enyaq vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Skoda Enyaq?

BMW iX1 vs Skoda Enyaq: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Skoda Enyaq

4,4 (6 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • lievästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

iX1

BMW iX1 VS Skoda Enyaq – kumpi sopii arkeesi paremmin?

BMW iX1 VS Skoda Enyaq asettaa vastakkain kaksi erilaista ajatusta sähköisestä kompakt-SUV:sta: BMW iX1 myy premium-tunnetta ja terävämpää ajokokemusta, kun taas Skoda Enyaq panostaa sisätilan käytännöllisyyteen ja matkustusmukavuuteen. BMW iX1 tuntuu tarkemmalta, napakammalta ja viimeistellymmältä sisustuksessa, Enyaq puolestaan tarjoaa enemmän tilaa takaistuimilla ja suuren, suorakulmaisen tavaratilan. Molemmat ovat hyviä arjen sähköautoja, mutta niiden vahvuudet näkyvät eri tilanteissa: iX1 on parempi niille, jotka hakevat ajamisen laatua ja tuntumaa, Enyaq sopii paremmin perheille ja pitkille matkoille. Seuraavissa osioissa avaan käytännön eroja, jotta valinta helpottuu.

Enyaq

Luonne ja ajoelämys: dynaaminen vai rento

BMW iX1 tuntuu ratin takana elävämmältä ja ohjaustuntuma on selkeämpi, joten se palkitsee ketteriä liikkeitä ja mutkatiellä ajamista ilman, että se luopuu vakaudesta. Skoda Enyaq puolestaan on suunniteltu rauhalliseen kyytiin: pehmeämpi ohjaus ja myötälumppuinen jarrutuntuma tekevät siitä helpon ja stressittömän matkakumppanin, mutta eivät innosta kuljettajaa etsimään rajaa. Käytännössä iX1 sopii paremmin ajajalle, joka haluaa tuntuman ja sporttisuutta arjen rutiinien lisäksi, Enyaq taas niille, jotka arvostavat tasapainoista ja ennakoitavaa ajoa ilman suurempaa tunnekytkentää. Painon ja ripauksen pehmeämmän venymisen takia Enyaq imee liikennetilanteet lempeämmin, kun iX1 kertoo tien laadusta herkemmin.

iX1

Mukavuus ja pitkän matkan käyttäytyminen

Skoda Enyaq loistaa hiljaisuudellaan ja pehmeämmällä alustallaan, mikä tekee pitkistä siirtymistä vähemmän väsyttäviä matkustajille ja kuljettajalle; kyyti on tasaisen rauhallinen myös pitkillä motorway-etapeilla. BMW iX1 puolestaan pysyy erittäin vakaana korkeammillakin nopeuksilla ja tuntuu urbaania saksalaista osaamista jäljittelevän vakaalta työmatka-autolta, mutta jämäkämmät iskunvaimentimet ja isommat vanteet voivat tehdä epätasaisista pinnoista napakampia. Käytännön vaikutus on se, että Enyaq vie vähemmän stressiä pitkälle matkalle ja tarjoaa enemmän matkustustilaa, kun taas iX1 antaa vakuuttavuutta ja parempaa ajotuntumaa niille, jotka arvostavat sitä etenkin moottoritiellä. Jos reissat useita päiviä putkeen, Enyaqin rauhallisuus vähentää väsymystä; jos taas haluat tiukemman yhteyden tiehen, iX1 vastaa siihen paremmin.

Enyaq

Käytännöllisyys ja perhearkeen soveltuvuus

Skoda Enyaq on mitoitukseltaan avara takaistuimilla ja sen tavaratila on muodoltaan suorakulmaisempi, mikä helpottaa isojen laukkujen ja lastenvaunujen lastausta arjessa. BMW iX1 tarjoaa fiksuja yksityiskohtia kuten jaettavan 40:20:40-takaosan ja lisäsäilytystilaa tavaratilan alla, mutta se ei tarjoa liukuvaa takapenkkiratkaisua tai etutilaa frunkin muodossa. Perhekäytössä Enyaq tuntuu käytännöllisemmältä kolmen aikuisen kuljettamiseen tai monen matkatavaran kanssa, kun iX1 puolestaan hyödyntää tavaratilan muotoilua älykkäästi ja tuntuu tiiviimmältä kompromissilta. Käyttäjän kannalta valinta kääntyy usein tilantarpeesta: paljon tavaraa tai takamatkustajia — Enyaq, fiksuja pakkausratkaisuja ja premium-tunnetta — iX1.

iX1

Ohjaamon tuntu, laatu ja arjen ergonomia

BMW iX1 rakentaa kokemuksensa laadukkaista materiaaleista ja viimeistelystä, mikä tuntuu heti koskettaessa pintoja ja istuimia; ajoasento ja ajoneuvon tunnelma viestivät premium-luokkaa. Skoda Enyaq puolestaan tarjoaa selkeän, käytännöllisen sisustuksen ja paljon älykkäitä säilytystiloja, ja vaikka pintojen laatu on parantunut, tunnelma on enemmän harkittu ja vähemmän näyttävä. Molemmissa malleissa kosketusnäytöt ja valinnaiset paketit ohjaavat arjen käyttökokemusta, mutta BMW:n poisjättämä perinteinen kiertokytkin ja Enyaqin osittainen riippuvuus lisävarusteista voivat ärsyttää käyttäjiä, jotka haluavat fyysisiä hallintavipuja. Arkikäytössä Enyaq voi tuntua loogisemmalta ja väljemmältä, iX1 taas palkitsee viimeistelyllä ja tuntumalla istuimissa ja pinnoissa.

Enyaq

Kuka valitsisi kumman — käytännön ostajaprofiilit

Jos haet sähköisestä SUV:sta ensisijaisesti tilaa, hiljaisuutta, pitkämatkaista mukavuutta ja hyvää käytännön arvoa, Skoda Enyaq soveltuu paremmin perheille ja paljon ajaville; se vähentää lataustaukojen painetta ja helpottaa tavaroiden kuljetusta. Valitse BMW iX1, jos arvostat premium‑fiilistä, napakampaa ohjaustuntumaa, viimeistellympää sisustusta ja haluat auton, joka tuntuu työpäivän jälkeenkin huolitellulta; iX1 palvelee paremmin niissä tilanteissa, joissa ajettavuus ja laatu vaikuttavat ostopäätökseen. Molemmat mallit tekevät arjesta sähköautolla sujuvampaa, mutta ero on siinä, kumpi tekijä sinulle painaa enemmän: käytännöllinen rauhallisuus vai ajamisen laatu. Seuraavaksi tekninen vertailu selventää mitkä erot vaikuttavat lataus‑, kantama‑ ja suorituskykylukuihin käytännössä.

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Skoda Enyaq on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 6 679 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Skoda Enyaq, jonka kulutus on 14,9 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 589 km:een, noin 75 km enemmän kuin BMW iX1.

Enyaq

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Skoda Enyaq tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää huomattavasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW iX1 on hieman kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 074 kg:een. Painoero on noin 134 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 585 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 95 L.

Kantavuudessa Skoda Enyaq tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 526 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 31 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Enyaq ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 449 - 589 km
Tiedot
BMW iX1
Skoda Enyaq

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.

Tiedot
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Arvostelut Skoda Enyaq

4.4 (6 Arvostelut)
arvioi
Eva
9.6.2026 klo 12.33.58

Kokoluokastaan järkevin

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Delporte
16.5.2026 klo 16.33.37

enemmän varustevaihtoehtoja ja enemmän alennuksia ja neuvottelumahdollisuuksia, yhtä mukava, parempi kuin Hyundai Ioniq 5 (joka ei ole lainkaan mukava), kuin Toyota bZ4X (tunne kuin olisi ahdas ja vähän tilaa), kuin Tesla Y Premium (hieman liian huipputekninen minulle mutta muuten myös hyvä), kuin Jaecoo 5 (aloitusluokan malli, mukavuus moitteeton mutta ei varusteita eikä paljon teknologiaa), Omoda (vähemmän mukava ja hyvin vähän varusteita). Kaikki tämä on kuitenkin henkilökohtainen mielipide — olemme ajaneet edellä mainituilla autoilla ja Skoda vaikuttaa parhaalta hinta-laatusuhteelta: hyvä mukavuus, erilaisia varustevaihtoehtoja ja hyvä huolto lähellä meitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Alfaknaggen
11.3.2026 klo 18.30.11

Harkittu ja käytännöllinen auto (85x my2024), joka valitettavasti epäonnistuu järjestelmävikojen ja ärsyttävien kuljettajaa avustavien järjestelmien takia — ne eivät kestä tavallista syys- tai talvisäätä ilman virheilmoituksia ja varoituksia.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka tarjoaa erinomaisen hinta–laatusuhteen ja arkeen sopivan toimintamatkan — perheen arkiajoon looginen ja fiksu valinta. VW ID.5 pukeutuu sporttisempiin linjoihin ja tuntuu dynaamisemmalta tiellä, mutta usein pienemmillä tavaratiloilla ja …
Skoda Enyaq
Volvo XC40
VS
Tässä vertailussa mittapisteinä ovat tilavuus, ajo-ominaisuudet, varustelutaso ja käyttökustannukset kun vastakkain ovat tilava Škoda Enyaq ja kompakti Volvo XC40. Selkeän erittelyn avulla autan sinua löytämään kumpi vastaa paremmin arkisia tarpeitasi ja odotuksiasi.
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
Skoda Enyaq tarjoaa perheelle tilaa, viimeistellyn sisustan ja rauhallisen mukavuuden, kun taas Tesla Model Y vastaa vikkelällä suorituskyvyllä, ohjelmistotaioilla ja Supercharger-verkolla. Jos arvostat pehmeää kyytiä ja laatufiilistä, Enyaq vie pisteet; jos taas haluat maksimaalisen …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vertailussa ovat BMW iX1 ja Volvo EX40 — kaksi kompaktia premium-sähköautoa, jotka lähestyvät ajomukavuutta, tilankäyttöä ja toimintamatkaa eri tavoin. Tässä katsauksessa käyn läpi olennaiset erot käytännön ominaisuuksissa, ajettavuudessa ja hinta‑laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 ja BMW iX2 ovat kaksi kompaktia sähkö-SUVia, jotka näyttävät samankaltaisilta mutta poikkeavat käytännössä ajettavuuden, tilaratkaisujen ja toimintasäteen osalta. Tässä lyhyessä vertailussa tiivistän tärkeimmät erot ja autan sinua valitsemaan kumpi malli sopii paremmin arkeesi.
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Vertailussa Enyaq ja Kodiaq: Enyaq on täyssähköinen, urbaani SUV, joka panostaa taloudellisuuteen ja moderniin teknologiaan, kun taas Kodiaq on perinteisempi, tilava ja monikäyttöinen perhe-SUV polttomoottorivaihtoehdoilla. Tässä tiiviissä vertailussa kartoitan tärkeimmät erot, jotta löydät …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq ja Skoda Elroq ovat samankaltaisen suvun kaksi selkeää persoonaa: Enyaq iskee tilalla, mukavuudella ja sähköisellä toimintamatkalla, kun taas Elroq tarjoilee kompaktimpaa, kaupunkivetistä asennetta ja mukaansatempaavaa ulkonäköä. Ostajalle valinta kiteytyy siihen, haluaako mieluummin …
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
Skoda Enyaq

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
44 800 - 64 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
570 - 585 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 879 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
449 - 526 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Skoda
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.