Vertaa tehoa (659 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (87000 € vs 64500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Polestar 4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Polestar 4 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 64500 € , kun taas BMW iX maksaa 87000 € . Ero on noin 22508 €.
Sähkönkulutus on lähes sama – 17.80 kWh /100 km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 81 km enemmän kuin Polestar 4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX on hieman etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 115 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3.80 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa BMW iX on hieman edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Polestar 4 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 329 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 4 on hieman kevyempi – 2230 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 295 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 526 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 26 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1750 L, noin 214 L enemmän kuin Polestar 4.
Kantavuudessa BMW iX on erottuva parempi – 575 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 120 kg.
BMW iX antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87000 - 130100 €
|
Hinta
64500 - 72800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
4840 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
2008 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Polestar
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.