Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: BMW i4 vai ZEEKR 7X?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
ZEEKR 7X on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 53000 €, kun taas BMW i4 maksaa 57600 €. Ero on noin 4610 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4:lla: se kuluttaa 14.70 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin ZEEKR 7X, jonka kulutus on 17.70 kWh. Ero on noin 3 kWh.
Toimintamatkassa ZEEKR 7X suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 2 km enemmän kuin BMW i4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa ZEEKR 7X on kevyt etulyöntiasemassa – 646 hv verrattuna 601 hv:een. Ero on noin 45 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.70 s, kun taas ZEEKR 7X tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW i4 on vähäinen edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas ZEEKR 7X saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää pienessä määrin voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 710 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i4 on vähän kevyempi – 2070 kg verrattuna 2395 kg:een. Painoero on noin 325 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7X tarjoaa pienessä määrin enemmän – 539 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 69 L.
Kantavuudessa ZEEKR 7X on tuskin havaittava parempi – 485 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 5 kg.
BMW i4 osoittautuu olevan vain pieni etu ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW i4 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotZeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
57600 - 72900 €
|
Hinta
53000 - 63000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
67.1 - 81.3 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2070 - 2285 kg
|
Omamassa
2395 - 2535 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
4783 mm
|
Pituus
4787 mm
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
1930 mm
|
|
Korkeus
1448 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1290 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
190 - 225 km/h
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
ZEEKR
|
BMW i4 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.