Sähköautojen maailma jatkaa innovaatioidensa kehittämistä, ja tämän hetken kuumimmat mallit ovat XPeng G9 ja ZEEKR 7X. Molemmat edustavat uuden sukupolven sähkö-SUVeja, joissa yhdistyvät huipputekniikka ja suorituskyky. Tarkastellaanpa, miten nämä mallit eroavat toisistaan teknisten ominaisuuksien ja innovaatioiden osalta.
XPeng G9 tarjoaa kahta eri tehoversiota: 351 ja 575 hevosvoimaa, mikä takaa vaikuttavan kiihtyvyyden 0-100 km/h välillä 4,2 sekunnista 6,6 sekuntiin. Kilpailijana ZEEKR 7X ei jää kauas taakse, sillä sen tehoversiot tarjoavat 422 ja 639 hevosvoimaa, nopeuttaen kiihtyvyyden 3,8 sekuntiin.
Kummallakin mallilla on käytössä automaattivaihteisto ja valittavissa joko takaveto tai neliveto, mikä lisää monipuolisuutta erilaisiin ajotilanteisiin.
XPeng G9:n sähköajomatka vaihtelee 502 ja 585 kilometrin välillä, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan pitkille matkoille ilman huolta latauspisteiden etsinnästä. ZEEKR 7X vastaa kilpailua 480-615 kilometrin ajomatkallaan, sekä hieman alhaisemmalla energiankulutuksella alkaen 17,7 kWh/100 km.
XPeng G9 tarjoaa tilavan tavaratilan 660 litraa, kun taas ZEEKR 7X tarjoaa 539 litraa. Molemmat mallit on suunniteltu viidelle matkustajalle, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan perheille tai matkustamiseen suuremmalla ystäväpiirillä.
XPeng G9 ja ZEEKR 7X esittelevät uusinta huipputeknologiaa, joista löytyy esimerkiksi kehittyneet ajoavustinjärjestelmät ja intuitiiviset infotainment-järjestelmät. Kummallakin mallilla on myös luokkaan A kuuluva CO2-tehokkuusluokka, mikä tekee niistä ympäristöystävällisiä valintoja.
Kun rinnakkain vertailee näitä kahta vaikuttavaa sähkö-SUVia, on selvää, että niin XPeng G9 kuin myös ZEEKR 7X tarjoavat huippuluokan suorituskykyä, innovaatioita ja monipuolisuutta. Valinta näiden välillä voi riippua yksilöllisistä mieltymyksistä, mutta molemmat mallit asettavat sähköautojen standardit uudelle tasolle.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
ZEEKR 7X on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 53000 €, kun taas XPeng G9 maksaa 59600 €. Ero on noin 6610 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7X:lla: se kuluttaa 17.70 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18.40 kWh. Ero on noin 0.70 kWh.
Toimintamatkassa ZEEKR 7X suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 30 km enemmän kuin XPeng G9.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR 7X on vähän etulyöntiasemassa – 646 hv verrattuna 575 hv:een. Ero on noin 71 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7X on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4.20 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa ZEEKR 7X on vähäinen edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas XPeng G9 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa XPeng G9 on vähäinen kevyempi – 2210 kg verrattuna 2395 kg:een. Painoero on noin 185 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa vähän enemmän – 660 L verrattuna 539 L:een. Ero on noin 121 L.
ZEEKR 7X osoittautuu olevan näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa ZEEKR 7X on monipuolisempi kokonaisuus.
XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Zeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
Tiedot|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
Hinta
53000 - 63000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
Omamassa
2395 - 2535 kg
|
|
Tavaratila
660 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
4891 mm
|
Pituus
4787 mm
|
|
Leveys
1937 mm
|
Leveys
1930 mm
|
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
ZEEKR
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España