VS

BMW i4 vs Polestar 2 vertailu

Vertaa tehoa (601 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 51 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai Polestar 2?

BMW i4 vs Polestar 2: tärkeimmät erot

BMW i4

5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • tuskin energiatehokkaampi
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Polestar 2

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

i4

BMW i4 ja Polestar 2 - suora vertailu sähköautojen välissä

BMW i4 ja Polestar 2 kohtavat tässä suorassa sähköautovertailussa, jossa selvitetään, miten näiden kahden keula-asian erot tuntuvat arjessa ja näyttävät parkissa. BMW i4 VS Polestar 2 -asetelmasta etsii vastauksia niin ajoelämykseen kuin käytännöllisyyteen ja imagoon liittyen. Tässä jutussa keskitymme tuntumaan, asumismukavuuteen ja siihen, kumpi malli sopii erilaisiin ostajaprofiileihin. Avaamme erot selkeällä otteella ilman teknistä jumputusta — mutta etsimme juuri ne asiat, jotka vaikuttavat ostopäätökseen päivittäisessä elämässä.

2

Luonne erilaisten ajajien silmään

BMW i4 tuntuu kuin urheilullinen sedani, jonka DNA:sta huokuu rattiin keskittynyt ote, kun taas Polestar 2 ilmaisee itseään hillitymmän, skandinaavisen eleganssin kautta. i4:n ote on enemmän tunnekosketusta ja ajamisen iloa; Polestar 2 puolestaan rakentaa itsevarmuutensa käytännöllisyydestä ja selkeästä muotoilusta. Molemmat näyttävät premiumilta, mutta BMW puhuu enemmän perinteistä "kuljettajan autoa" etsivälle, kun Polestar kommunikoi modernia, suorapuheista älyllistä hienostuneisuutta. Se tunneero näkyy joka kääntymyksessä: toinen haluaa osallistuttaa kuskin, toinen rauhoittaa ja selkeyttää arkea.

i4

Arjen käytettävyys ja mukavuus

Jos ajat päivittäin joko pitkiä moottoritiepätkiä tai kaupunkikierroksia, BMW i4 ja Polestar 2 tarjoavat erilaisia etuja: i4 tuntuu ketterämmältä ja napakalta mutkissa, kun taas Polestar 2 korostaa tasapainoista, jämäkkää matkustuskokemusta. Tavaratilat ja takapenkin viihtyvyys asettuvat kummassakin riittävän hyvälle tasolle, mutta käytännön valinnassa ajotuntuma ja istuinmieltymys ratkaisevat usein enemmän kuin numerot. Molempien käyttöliittymät pyrkivät arjen sujuvuuteen, mutta niiden filosofia on erilainen — toinen kevyt kuljettajalle, toinen selkeä ja moderni käyttäjälle. Lopputulos on, että kumpikin kestää perheen tai työmatkalaisen vaatimuksia, mutta eri tavalla.

2

Itsetuntoa autolla: miksi perustella valintasi

Valitsetko BMW i4:n, jos haluat kertoa jotain ajamisen ilosta ja perinteisestä premium-luokasta; valkkaat Polestar 2:n, jos haluat viestittää skandinaavista järkeä ja uutta teknologiaa ilman turhaa kiiltokuvastoa. BMW i4 puhuu vahvempaa brändikieltä ja vetoaa niihin, jotka haluavat näkyä ja tuntea yhteyden tiehen, kun taas Polestar 2 vetoaa niihin, jotka haluavat fiksun, hillityn ja ajatuksella suunnitellun kokonaisuuden. Käytännössä i4 antaa enemmän draamaa ja Polestar 2 enemmän hillittyä itsevarmuutta. Kumpikaan valinta ei ole vain järkeä tai pelkkää tunnetta — se on ostoksen tapa kertoa jotain sinusta.

i4

Kuka ostaa BMW i4:n — tyylikäs ajamisen nautiskelija

BMW i4 osuu parhaiten ostajalle, joka haluaa ensisijaisesti ajamisen nautintoa ja brändistä palautuvaa statusta: se vetoaa tyylitajuiseen kuljettajaan, joka arvostaa ajodynamiikkaa ja premium-tuntumaa. i4 sopii myös niille, jotka haluavat tehdä vaikutuksen — auto toimii sekä arjen työmatkana että hienompana viestinä parkkirivissä. Verrattuna Polestar 2:een, i4 tarjoaa enemmän tunnekoskettimia ja klassista saksalaista viimeistelyä, mikä kiinnostaa erityisesti niitä, jotka haluavat että auto tuntuu "oikealta" heti ensi käännöksestä. Jos brändi ja ajonautinto ovat ostokriteereissä kärjessä, BMW i4 osuu lähelle markkinaa.

2

Kuka valitsee Polestar 2:n — järkevä mutta tyylitietoinen tekijä

Polestar 2 vetää puoleensa ostajaa, joka arvostaa käytännöllistä älyä, skandinaavista muotoilua ja hillittyä ulkonäköä — tämä on valinta, jossa järki ja estetiikka kohtaavat. Se sopii hyvin arkeen: pitkä matka ei tunnu työläältä ja tekniikka on suunniteltu selkeäksi ja moderniksi, joten ostaja kokee saavansa paljon fiksua ilman turhaa krumelua. Verrattuna BMW i4:ään Polestar 2 puhuu enemmän harkitulle, käytännölliselle ostajalle kuin näyttämisenhaluiselle kuljettajalle. Lue alta tarkemmat tekniset erot ja suoritusvertailut — ne kertovat paperilla, mitä juuri sinulle tärkeät erot oikeasti ovat.

Myös usein vertailtu

Volvo EC40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 on rauhallinen, turvallisuuteen ja arkeen panostava sähkökatumaasturi, kun taas Polestar 2 tarjoo terävämmän, ajettavuuteen ja muotoiluun vetoavan kokemuksen. Valitse EX40, jos haluat huolettoman ja skandinaavisen arki-auton, tai Polestar 2, jos haluat sähköauton, joka puree kurveissa ja …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 hurmaa napakalla ajotuntumalla ja järkevällä kulutuksella, mutta takapenkin tila ja latausnopeus ovat yhä vain “ihan ok”. Polestar 4 taas on futuristinen crossover ilman takalasia: enemmän tilaa ja tehoa sekä huipputekniikkaa, mutta myös korkeampi kulutus ja selvästi kovempi hinta – …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

i4

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Polestar 2 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 51 000 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 000 € . Ero on noin 8 972 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Polestar 2, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 46 km enemmän kuin BMW i4.

2

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BMW i4 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 476 hv:een. Ero on noin 125 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Polestar 2 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 740 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.

i4

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Polestar 2 on tuskin kevyempi – 2 015 kg verrattuna 2 070 kg:een. Painoero on noin 55 kg.

Tavaratilan koossa BMW i4 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 470 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 65 L.

Kantavuudessa BMW i4 tarjoaa jonkin verran enemmän – 480 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 59 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW i4 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 60 000 €
i4

BMW i4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 286 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 514 - 613 km
Tiedot
BMW i4
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW i4

BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.

Tiedot
P90439358_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439356_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439360_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439369_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90422904_highRes_bmw-i4-interieur-6-2

Arvostelut BMW i4

5 (3 Arvostelut)
arvioi
Marco
23.4.2026 klo 14.56.19

Huikea auto: valtava vääntö, laadukas varustelu ja elämys kohtuullisella kulutuksella.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Polestar 2

Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.

Tiedot
663194_20230124_Polestar_2_MY24
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270
663199_20230124_Polestar_2_MY24
651029_20220427_Polestar_2

Arvostelut Polestar 2

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

VW ID.4
Polestar 2
VS
VW ID.4 on tilava, rauhallinen ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja hyvään toimintamatkaan, kun taas Polestar 2 on kuljettajalle suunnattu, terävämpi ja design-tietoisempi vaihtoehto, joka palkitsee ohjattavuudella ja premium-tunnelmalla. Jos tarvitset tilaa ja …
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
VS
Audi Q4 e-tron tarjoaa ylellisen ja pehmeän arjen sähköauton kokemuksen, kun taas Polestar 2 iskee terävämmällä ohjauksella, suorituskyvyllä ja skandinaavisella selkeydellä. Valinta on yksinkertainen: ota Q4 e-tron jos haluat mukavuutta ja tilaa, valitse Polestar 2 jos haet ajamisen iloa ja …
Ford Mustang Mach-E
Polestar 2
VS
Ford Mustang Mach‑E ja Polestar 2 asettuvat vastakkain: Mach‑E on urheilullinen ja ilmeikäs amerikkalaiskulmuri, kun taas Polestar 2 edustaa skandinaavista, tarkkaa ja arkeen puurrettua premium-sähköautoa. Valinta on lopulta tunne- tai rationaalivalinta — haluatko repliikan sydämelle vai …
Volvo V60
Polestar 2
VS
Volvo V60:n käytännöllinen, hieman konservatiivinen charm kohtaa Polestar 2:n raikkaan ja suorituskykyisen täyssähköisen luonteen tässä suoraan vertailevassa testissä. Kumpi sopii paremmin ostajalle — arjen luotettava farmari vai moderni sähköauto täynnä draivia — selviää seuraavilla sivuilla.
BMW i4
BMW iX3
VS
BMW i4 ja BMW iX3 ovat BMW:n sähköisen malliston kaksi erilaista tulkintaa: i4 tarjoilee urheilullisen Gran Coupén dynaamisuutta, iX3 puolestaan tilaa ja käytännöllisyyttä katumaasturissa. Tässä vertailussa selvitetään, kumpi sopii sinulle paremmin — arjen toimivuuden, ajonautinnon ja …
BYD Seal
Polestar 2
VS
BYD Seal yllättää hyvällä hinta–laatusuhteella: ripeä kiihtyvyys, kilpailukykyinen toimintamatka ja runsas varustelu tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon hintatietoiselle sähköauto-ostajalle. Polestar 2 puolestaan painottaa laatua ja ajettavuutta — viimeistely, ajotuntuma ja skandinaavinen …
Hyundai IONIQ 5
Polestar 2
VS
Hyundai IONIQ 5 ja Polestar 2 iskevät sähköautomarkkinoille eri tavoin: IONIQ 5 hurmaa avaralla, retrofuturistisella sisustallaan ja pitkällä toimintamatkallaan, kun taas Polestar 2 painottaa tiukempaa ajettavuutta, hiottua laatutuntumaa ja skandinaavista tyyliä. Valinta pähkinänkuoressa: arjen …
Volvo EX40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 ja Polestar 2 tarjoavat molemmat moderneja ratkaisuja sähköautoiluun, mutta ne lähestyvät markkinoita eri näkökulmista. EX40 korostaa käytännöllistä ja perheystävällistä lähestymistapaa, kun taas Polestar 2 painottaa urheilullisempaa ajokokemusta sekä skandinaavista minimalistista …
BMW i4
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus
Hinta
60 000 - 76 000 €
Hinta
51 000 - 69 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
Omamassa
2 015 - 2 188 kg
Tavaratila
470 L
Tavaratila
405 L
Pituus
-
Pituus
4 606 mm
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 095 L
Kantavuus
445 - 480 kg
Kantavuus
375 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
286 - 601 hv
Teho hv
272 - 476 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
205 km/h
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 442 kW
Teho kW
200 - 350 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Polestar
Onko BMW i4 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.