Vertaa tehoa (530 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 200 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 4 Series Coupe vai Ford Explorer EV?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Explorer EV on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas BMW 4 Series Coupe maksaa 56 200 € . Ero on noin 14 588 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 4 Series Coupe tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 4 Series Coupe on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 4 Series Coupe vetää tuskin voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 21 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Explorer EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BMW 4 Series Coupe on ilmeisesti kevyempi – 1 600 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 396 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 472 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 32 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa selvästi enemmän – 585 kg verrattuna 415 kg:een. Ero on noin 170 kg.
Ford Explorer EV johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 4-sarja Coupé on tyylikäs ja lihaksikas coupe, joka vetää katseet puoleensa sekä kaupunkikujilla että maantiellä. Ohjaamossa kaikki tuntuu suunnitellulta kuljettajalle — ajamisen ilo on läsnä ilman turhaa huutamista, joten tämä on oivallinen valinta, jos kaipaat näyttävää mutta käytännöllistä arjen piristettä.
TiedotFord Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 200 - 114 200 €
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 600 - 1 895 kg
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
|
Tavaratila
440 L
|
Tavaratila
472 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 - 1 887 mm
|
Leveys
1 872 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
355 - 415 kg
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
184 - 530 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
135 - 390 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|