BMW 4-sarja Coupé on tyylikäs ja lihaksikas coupe, joka vetää katseet puoleensa sekä kaupunkikujilla että maantiellä. Ohjaamossa kaikki tuntuu suunnitellulta kuljettajalle — ajamisen ilo on läsnä ilman turhaa huutamista, joten tämä on oivallinen valinta, jos kaipaat näyttävää mutta käytännöllistä arjen piristettä.
Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista BMW 4 Series Coupe yhdessä paikassa.
Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.
Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.
BMW 4-sarjan Coupé on näyttävä ja urheilullinen, pitkä konepelti ja leveät hartiat antavat sille voimakkaan profiilin, joka erottuu katukuvasta. Keulan järeä munuaismaski jakaa mielipiteitä mutta tekee autosta helposti tunnistettavan ja antaa leveämmän vaikutelman tien päällä. Pituus noin 4,77 metriä ja matala kattolinja korostavat coupén dynaamista luonnetta ja lupaavat ajoon suuntautunutta asennetta.
Sisällä 4-sarja tarjoaa korkeatasoisia materiaaleja ja tarkkaa viimeistelyä, nahkaiset istuimet ja pehmeät pinnat tuntuvat premium-luokalta. Ohjaamo on kuljettajalähtöinen: suuri näyttö ja BMW:n käyttöliittymä pitävät keskeiset toiminnot helposti saavutettavina ilman liiallista kikkailua. Etuistuimissa ergonomia on kunnossa ja äänieristys pitää moottorin ja tuulen melun hallinnassa normaaleissa ajotilanteissa.
Nelipaikkainen Coupé tarjoaa edessä hyvät tilat, mutta takaistuimen pääntila ja jalkatila kapenevat kaltevasta kattolinjasta johtuen, joten aikuiset matkustavat takana mukavasti mieluummin lyhyillä matkoilla. Tavaratila on 440 litraa, mikä riittää ostoksille ja viikonloppulaukuille, mutta isojen ja korkeiden tavaroiden lastaus voi olla rajoitettua. Kaksi ovea ja matala istumakorkeus tekevät kyytiin nousemisesta tyylikästä mutta vähemmän käytännöllistä verrattuna sedan-malleihin. Käytännössä Coupé toimii parhaiten parille tai perheelle, joka arvostaa muotoilua enemmän kuin takatilojen maksimointia.
Ajaminen on 4-sarjassa tarkkaa ja dynaamista: takaveto tuo perinteistä BMW-tuntumaa ja xDrive-neliveto parantaa pitoa liukkaammissa olosuhteissa. Moottorivalikoima kattaa taloudellisempia vaihtoehtoja ja MHEV-tukea aina M440i:n noin 392 hv ja M4:n yli 500 hv suorituskykyyn saakka, joten kiihtyvyydet vaihtelevat arkikelpoisesta reippaaseen ja suorastaan räväkkään. Alusta on napakka mutta hallittu, mutkateillä auto käyttäytyy luottavaisesti ja ohjaus välittää tietoa tiestä tarkasti. Ajoasetuksilla voi valita pehmeämmän matkanteon tai napakan urheilullisuuden ilman, että mukavuus kärsii liikaa.
Polttoaineenkulutus riippuu voimakkaasti valinnasta: diesel-MHEV-versiot lupaavat noin 4,8–5,2 l/100 km, tavalliset bensaversiot liikkuvat noin 6–7 l/100 km ja tehokkaimmat M-mallit voivat kuluttaa 7,7–10 l/100 km. 59 litran tankilla taloudellisimmalla dieselillä yhdellä tankillisella voi teoriassa ajaa reilusti yli 1 000 km, kun taas sporttisempi M4 kuluttaa tankillisella selvästi alle 700 km. MHEV-järjestelmä auttaa etenkin kaupunkiajossa pehmeässä käynnistyksessä ja pientä säästöä tuovassa palautuksessa, mutta kyse ei ole lataushybridistä. Valinta vaikuttaa suoraan käyttökustannuksiin: paljon maantiematkaa tekevä hyötyy dieselistä, kun taas aktiivinen sporttikäyttö suosii bensamoottoreita ja M-versioita.
Infotainment vastaa BMW:n nykyvakiota: iso kosketusnäyttö yhdistyy digitaaliseen mittaristoon ja tarjoaa selkeän käyttöliittymän sekä langattomat älypuhelinyhteydet. Kuljettajaa avustavat järjestelmät sisältävät adaptiivisen vakionopeudensäädön, kaistavahti-ominaisuuksia ja automaattisen pysäköintiavun, jotka keventävät ajamisen rasitusta pidemmillä matkoilla. Järjestelmät toimivat arjessa useimmiten luotettavasti, mutta kuljettajan aktiivinen valppaus säilyy tarpeellisena varsinkin kaupunkiliikenteessä ja tiukoissa tilanteissa.
BMW 4-sarjan Coupé vetoaa ostajaan, joka haluaa urheilullista muotoilua ja selkeää ajamisen tuntoa ilman superauton kompromisseja. Se on paras valinta pariskunnalle tai yksityisautoilijalle, joka arvostaa tyyliä, ajettavuutta ja etumatkustajien mukavuutta enemmän kuin takamatkan tilaa. Kilpailijoina se haastaa Audi A5:n ja Mercedesin coupé-mallit, ja lopullinen valinta kannattaa tehdä ajotottumusten sekä käytännön tarpeiden mukaan.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
56 200 - 114 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 226 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 600 - 1 895 kg
|
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 - 1 887 mm
|
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
355 - 415 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
184 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
135 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G
|
|
Merkki
BMW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España