VS

Audi Q6 e-tron vs Audi Q4 e-tron vertailu

Vertaa tehoa (490 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 200 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q6 e-tron vai Audi Q4 e-tron?

Audi Q6 e-tron vs Audi Q4 e-tron: tärkeimmät erot

Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi
  • tuskin kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q6 e-tron

Audi Q4 e-tron ja Audi Q6 e-tron: suora vertailu premium-sähkö-SUV‑luokassa

Audi Q4 e-tron VS Audi Q6 e-tron asettaa rinnakkain kaksi eri koko- ja luonnetason sähkö-SUV:ta samalta merkiltä. Audi Q4 e-tron on kompaktimpi, kaupunkiin ja arkeen helposti solahtava vaihtoehto, kun taas Audi Q6 e-tron tähtää pidempiin matkoihin ja rauhalliseen, ylelliseen etenemiseen. Molemmat tuntuvat selvästi Audeilta, mutta ne tekevät saman tehtävän eri sävyillä: Q4 painottaa helppoutta ja käytännöllisyyttä, Q6 korostaa pitkän matkan levollisuutta ja tekniikkaa. Hintaporras ja suorituskyvyn tuntu erottavat ne jo ensimetreistä, ja se kannattaa huomioida budjettia sekä käyttötarvetta punnitessa. Tämä vertailu pureutuu siihen, millainen ostajaprofiili hyötyy kummankin vahvuuksista parhaiten.

Q4 e-tron

Moottoritien rauha ja suorituskyvyn sävy

Audi Q6 e-tron asettuu moottoritiellä pehmeästi ja vakaasti, kiihtyy napakammin ja tekee pitkistä siivuista vaivattomampia myös siksi, että pikalataus sujuu poikkeuksellisen ripeästi. Audi Q4 e-tron on sekin hiljainen ja suuntavakaa, mutta sen luonne on enemmän rauhallinen eteneminen kuin näyttävä voiman esittely, ja lataustauot ovat aavistuksen pidempiä. Isommassa Q6:ssa massa tuo laatikkomaista jämäkkyyttä pitkään aaltoon – kaupungin teräviin patteihin se voi reagoida terävämmin varsinkin teräsjousilla, kun taas ilmajousitus pehmentää käytöstä tuntuvasti. Q4 palkitsee maltillisemmilla vannevalinnoilla pehmeämpänä kulkuna ja sopii siksi erinomaisesti tasaisen, äänettömän rullaamisen ystäville. Jos priorisoit mahdollisimman harvoja pysähdyksiä ja rauhaa kovassakin matkavauhdissa, Q6 e-tron vie selvästi pidemmän korren.

Q6 e-tron

Ohjaamon tuntu ja käytettävyys ajossa

Audi Q4 e-tron luottaa tutun selkeään MMI-logiikkaan ja fyysisiin ilmastointipainikkeisiin, jotka vähentävät säätöihin kuluvaa aikaa tien päällä. Audi Q6 e-tron tarjoaa kaarevan näyttöpinnan, lisätyn todellisuuden heijastusnäytön ja runsaasti toimintoja – vaikuttavaa, mutta osa kuljettajista kaipaa selkeämpää priorisointia. Materiaalit ja viimeistely ovat molemmissa huolelliset, mutta kummankin Audin kohdalla haptinen ”wow”-efekti ei ole aivan merkin kultakauden tasolla, ja yksityiskohdissa on jonkin verran kovamuoveja. Arjen säilytystiloissa Q6 ottaa etumatkan monipuolisilla lokeroratkaisuilla ja saatavalla frunkilla, kun Q4:ssa latauskaapeli hautautuu helposti tavaratilan lattian alle täyteen pakattuna. Jos arvostat yksinkertaista käyttöä ja nopeita perussäätöjä, Q4 tuntuu luontevammalta; jos haluat teknisesti näyttävän ohjaamon ja uusimmat näytöt, Q6 houkuttelee.

Q4 e-tron

Tila, perhekäyttö ja tavaratilan järkevyys

Audi Q4 e-tron tarjoaa takapenkillä hyvin polvitilaa ja tasaisen lattian, mikä helpottaa lastenistuimien kanssa elämistä ja vyönkahvointia arjessa. Audi Q6 e-tron on pitkän matkan perheauto isolla alkukirjaimella: istuinkorkeus on mukava, selkänoja on kolmiosainen, ja kuormausaukko on matkan päällä kiitollinen. Q4:n tavaratila on selkeän laatikkomainen ja käytännöllinen, kun taas Q6 tuo lisää fiksuja yksityiskohtia ja mahdollisuuden etutavaratilaan varusteista riippuen. Kolme aikuista rinnakkain mahtuu molemmissa paremmin lyhyille siirtymille kuin koko päiväksi, mutta neljän hengen matkalaukut asettuvat kummassakin vaivatta. Jos vedät perävaunua tai pyöräteline on usein kiinni koukussa, Q6:n vetokyky ja kokonaisjämäkkyys tekevät siitä huolettomamman kumppanin.

Q6 e-tron

Kaupunkiystävällisyys ja arjen vaiva

Korttelipyörityksessä Audi Q4 e-tron on selvästi ketterämpi: pienempi koko ja tiukempi kääntyvyys helpottavat parkkihalleja ja taskupysäköintiä. Audi Q6 e-tron on leveä ja korkeavyötäröinen, joten 360-asteen kamera on käytännössä pakollinen varuste, ja peilien ohi pujottelu vaatii totuttelua. Q4:n näkyvyyttä eteen rajoittavat ajoittain paksut A-pilarit, mutta kokonaisuus pysyy vaivattomana etenkin rauhallisilla vanne- ja jousitusvalinnoilla. Q6 palkitsee kaupungissa hienosti säätyvällä rekuperoinnilla ja poikkeuksellisen luonnollisella jarrutuntumalla, mikä tekee myös yhden polkimen ajosta luontevaa. Perus-AC‑lataus on arjessa riittävä kummassakin, mutta kun suunta kääntyy kaupungista moottoritielle, Q6:n pikalatausnopeus muuttaa aikataulua näkyvimmin.

Q4 e-tron

Hinta, kokonaisarvo ja ostajaprofiili

Audi Q4 e-tron asettuu selvästi edullisempaan haarukkaan ja palkitsee ostajan arjen helppoudella, hiljaisuudella ja kohtuullisilla käyttökuluilla. Audi Q6 e-tron vaatii suuremman budjetin, mutta vastineeksi se tuo pidemmät välietapit, nopeammat lataustauot, enemmän voimaa ja paremman vetopuolen – juuri ne asiat, joilla pitkät reissut stressaavat vähemmän. Q4 tuntuu kevyemmältä käsitellä ja vie vähemmän hermoja kaupunkiarkena, vaikka materiaalien premium-tuntu ei aina hivele vaativinta makua. Q6 puolestaan on pidemmän matkan rauhan ystävä, joka lunastaa maantiellä lupauksensa, mutta kaupunkirutiineissa sen koko ja varustepolitiikka voivat vaatia totuttelua. Jos prioriteettisi on budjetti, ketteryys ja vaivaton premium-arki, suuntaudu Q4:ään; jos kalenteri on täynnä maantiepäiviä ja haluat minimoida pysähdykset, Q6 tekee sen vakuuttavammin – ja seuraavat speksit auttavat täsmentämään valintaa entisestään.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q6 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Audi Q4 e-tron on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 16 673 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q4 e-tron: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Audi Q6 e-tron, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 76 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Audi Q6 e-tron tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa490 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 150 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää ilmeisesti voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.

Q6 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on tuskin kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 165 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 535 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 9 L.

Kantavuudessa Audi Q6 e-tron tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 540 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 25 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q6 e-tron antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 66 200 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 252 - 490 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 535 - 668 km
Audi Q6 e-tron
Audi Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron yhdistää selkeät linjat ja premium-tuntuman käytännölliseen tilaratkaisuun, joka sopii hyvin sekä arkeen että pidemmille matkoille. Ohjaamo on moderni ja rauhallinen, ja auto tuntuu ajossa ennakoivalta sekä mukavalta etenkin niille, jotka arvostavat huoliteltua viimeistelyä ja sujuvaa ajoa.

Tiedot

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot
Audi Q6 e-tron
Audi Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta
66 200 - 100 200 €
Hinta
49 500 - 64 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
535 - 668 km
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Tavaratila
499 - 526 L
Tavaratila
515 - 535 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 939 - 1 965 mm
Leveys
1 865 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
540 kg
Kantavuus
505 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
252 - 490 hv
Teho hv
204 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
185 - 360 kW
Teho kW
150 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
Audi
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.