VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX3 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 469 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 66 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai BMW iX3?

Audi Q4 e-tron vs BMW iX3: tärkeimmät erot

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • hieman kevyempi
Tiedot

BMW iX3

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Johdanto: Audi Q4 e-tron VS BMW iX3

Audi Q4 e-tron ja BMW iX3 ovat kaksi premium-sähkö‑SUV:ia, jotka tarjoavat selvästi eri lähestymistavan samaan arkeen. Audi Q4 e-tron VS BMW iX3 tiivistää vastakkainasettelun: toinen painottaa tuttua Audi‑mukavuutta ja käytännöllisyyttä, toinen tuo BMW:n teknisen tehokkuuden ja uudenlaisen cockpit‑kokemuksen. Molemmat tuntuvat rauhallisilta matkakumppaneilta, mutta niiden luonne näkyy heti ohjaamossa ja matkustamossa. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten nämä erot tuntuvat päivittäisessä käytössä ja kenelle kumpikin auto parhaiten sopii.

iX3

Ajo-ominaisuudet ja pitkämatkan käytös

Audi Q4 e-tron tuntuu pitkällä matkalla uppoutuneen rauhalliselta: se vaimentaa tieääniä ja tarjoaa tasaisen, vakaamman käytöksen suuremmalla painon tunteella. BMW iX3 on puolestaan selvästi herkempi ohjausvasteissa ja tuntuu ketterämmältä, mikä tekee siitä väsyttömämmän pidemmillä kierroksilla, jos haluaa ajaa rivakammin. iX3:n latauksen ja assistenttien etu näkyy reissussa lyhyempinä pysähdyksinä ja vähemmän stressiä vaativina moottoritieosuuksina, kun taas Q4 e-tronin vahvuus on vaimea, ennakoitava tasapaino. Valinta riippuu siitä, arvostatko hillittyä, vaimea-ajavaa kulkua vai dynaamisempaa, tehokkaampaa pitkän matkan kokemusta.

Q4 e-tron

Mukavuus ja matkustamon tuntuma

Molemmat autot ovat hiljaisia ja mukavia, mutta niiden tunnelma eroaa: Audi Q4 e-tron luo perinteisemmän, selkeän ja kosketeltavan tuntuman, jossa fyysiset ilmastointipainikkeet lisäävät helppoutta ajossa. BMW iX3 tuntuu modernimmalta ja korkealaatuisemmalta graafisesti sekä tarjoaa laajemman panoraamanäytön ja voimakkaan ääniohjauksen, mutta kosketuspainotteisuus vaatii tottumista arjen toiminnoissa. Audi saattaa jättää käteen hieman kovempia muovipintoja, kun BMW viestii hienostuneempaa teknistä tunnelmaa, vaikka kumpikaan ei ole ylituotettu luksukseen. Valintakysymys on selkeä: haluatko tutun, haptisesti toimivan ohjaamon vai futuristisempaa, näytöihin nojaavaa käyttöä.

iX3

Käytännöllisyys ja perhearkinen toimivuus

Perhekäytössä Audi Q4 e-tron erottuu leveämmällä takatilalla ja matalalla lattiapinnalla, mikä helpottaa lastenistuimia ja takamatkustajien jalkatilaa arjessa. BMW iX3 puolestaan tarjoaa erittäin suuren tavaratilan ja lisätilaa edessä frunkin muodossa, mutta lastauskäytännön yksityiskohdat, kuten takapenkkien etäohjauksen puute ja ei-täysin tasainen latauspohja, rajoittavat joskus käytännön joustavuutta. Q4:n yksinkertaisempi ja suoraviivaisempi tavaratilan käyttö tuntuu helpommalta päivittäisessä kuorman lastauksessa, kun taas iX3 on parempi valinta, jos tarvitset ajoneuvon monipuolista kuormaustilaa ja veto-ominaisuutta. Perheille valinta muodostuu tarpeesta: helppo, läpinäkyvä arkipraktiikka vai suurempi muuntuvuus ja tekninen lisäkäytettävyys.

Q4 e-tron

Kaupunkiympäristö ja arkinen käytettävyys

Kaupungissa Audi Q4 e-tron tuntuu ketterämmältä erityisesti taka‑pyörävetoisena versiona, jonka kääntöympyrä ja tuntuma helpottavat parkkeja ja käännöksiä kapeissa kaduissa. BMW iX3 on leveämpi ja massiivisempi tunne, mutta tarjoaa kehittyneet kamerat ja avustinjärjestelmät, jotka kompensoivat kokoa parkki- ja kaistatilanteissa sekä tuovat kätevyyttä autoiluun vaativammillakin kaupunkireiteillä. Q4:n fyysiset perustoiminnot tekevät arkisesta käytöstä intuitiivisempaa, kun iX3:n etu puolestaan on futuristinen apu ja hyvä ääniohjaus, jos haluat hoitaa paljon toimintoja ilman valojen ja nappien haparointia. Jos kaupunkiajossa arvostat nopeaa ja vaivatonta manööveroitavuutta, Q4 e-tron on lähempänä, mutta tuore iX3 palkitsee tekniikkaa ja apuja arvostavaa kaupunkikuskia.

iX3

Kenelle kumpikin sopii — ostajan valintatilanne

Jos ostajalle tärkeitä ovat rauhallinen vaimennus, selkeä käyttöliittymä ja helppo perhearkinen tilankäyttö, Audi Q4 e-tron osuu monen ostajan toiveisiin paremmin. Jos sen sijaan etsit parhainta pitkän matkan tehokkuutta, nopeimpia lataustaukoja, dynaamisempaa ajoa ja uutta näyttö‑/assistenttikokemusta, BMW iX3 istuu profiiliisi paremmin. Molemmat vievät kohti sähköautoarkea, mutta eri reittejä: Audi tarjoaa tutun premium‑mukavuuden ja yksinkertaisen käytettävyyden, BMW antaa teknisen edun ja matka‑tehokkuuden. Seuraavassa teknisessä vertailussa pureudumme tarkemmin lataukseen, matka‑ominaisuuksiin ja ajo‑ominaisuuksien eroihin, jotta voit valita näiden käytännön erojen perusteella.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Audi Q4 e-tron on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas BMW iX3 maksaa 66 100 € . Ero on noin 16 568 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 0,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 213 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

iX3

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa BMW iX3 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 469 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 129 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX3 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 34 Nm.

Q4 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on hieman kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 325 kg.

Kantavuudessa Audi Q4 e-tron tarjoaa tuskin enemmän – 515 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 50 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX3 on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 66 100 €
iX3

BMW iX3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Takaveto
  • Teho hv 320 - 469 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,6 - 15,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 635 - 805 km
Tiedot
Audi Q4 e-tron
BMW iX3

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Arvostelut Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

BMW iX3

BMW iX3 on täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja hillityn luksuksen arkeen sopivassa paketissa. Se tarjoaa hiljaisen ja sujuvan ajokokemuksen, tilavan sisätilan sekä selkeän käytettävyyden kaupunkiin ja pidemmille matkoille.

Tiedot
P90626536_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626665_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626573_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626566_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x

Arvostelut BMW iX3

4.6 (4 Arvostelut)
arvioi
Johan
20.9.2025 klo 16.15.37

Hieno toimintamatka, nopea lataus ja… kaksisuuntainen lataus!!

Myös usein vertailtu

BMW iX3
Mercedes GLC
VS
BMW iX3 ja Mercedes GLC edustavat premium-SUV:in eri koulukuntia: iX3 hurmaa sähköisyydellään, hiljaisuudellaan ja alhaisilla käyttökustannuksilla, kun GLC vastaa tutulla polttomoottorin tai hybridin suoritusvarmuudella ja pidemmällä toimintasäteellä. Valinta riippuu ajotottumuksistasi — haluatko …
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
VS
Audi Q4 e-tron tarjoaa ylellisen ja pehmeän arjen sähköauton kokemuksen, kun taas Polestar 2 iskee terävämmällä ohjauksella, suorituskyvyllä ja skandinaavisella selkeydellä. Valinta on yksinkertainen: ota Q4 e-tron jos haluat mukavuutta ja tilaa, valitse Polestar 2 jos haet ajamisen iloa ja …
BMW iX3
Volvo EX60
VS
BMW iX3 tarjoaa ratin takana reilusti urheilullisuutta ja käytännön toimintasädettä, kun taas Volvo EX60 panostaa skandinaaviseen mukavuuteen, avaraan sisustaan ja huipputurvallisuuteen. Valinta tiivistyy makuun: haluatko BMW:ltä ajamisen iloisuutta vai Volvolta arjen rauhaa ja fiksuja …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q6 e-tron ja BMW iX3 ovat molemmat kiinnostavia sähkö-SUV:eja, mutta lähestyvät sähköautoilua eri tavoin. Tässä vertailussa käyn läpi olennaiset erot käytännöllisyydessä, teknologiassa ja ajettavuudessa, jotta löydät paremman vaihtoehdon omiin tarpeisiisi.
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q6 e-tron: kumpi sopii paremmin arkiajolle ja perheen tarpeisiin? Q4 on kompaktimpi ja ketterämpi kaupunkiauto, kun taas Q6 tarjoaa selvästi enemmän tilaa, kantavuutta ja uudemmat sähköteknologiat — valinta riippuu pääosin tilantarpeesta ja ajomatkoista.
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Audi Q4 e-tron ja Volvo EX40 ovat molemmat kiinnostavia sähköautoja, mutta ne palvelevat eri tarpeita: Q4 e-tron korostaa laadukasta rakentelua ja rauhallista ajotuntumaa, kun taas EX40 on ketterä, moderni ja käytännönläheinen vaihtoehto. Tässä vertailussa käyn läpi tärkeimmät erot toimintasäteen, …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e-tron ja Mercedes EQA kohtaavat – kumpi on arjen sähköautoilijan järkevä valinta ja kumpi pelkkää sielunmaisemaa parkissa? Testissä mittaamme suorituskyvyn, toimintasäteen, sisätilojen käytännöllisyyden ja hinta-laatusuhteen, jotta tiedät tarkkaan, kummat avaimet kannattaa napata.
Audi Q4 e-tron
BMW iX3

Kustannukset ja kulutus
Hinta
49 500 - 64 600 €
Hinta
66 100 - 80 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
Sähköinen toimintasäde
635 - 805 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Omamassa
2 360 kg
Tavaratila
515 - 535 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
465 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
320 - 469 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
500 - 645 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
235 - 345 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
BMW
Onko Audi Q4 e-tron saatavana eri vetotavoilla?

Audi Q4 e-tron on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.