Vertaa tehoa (487 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (45400 € vs 33300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai BYD Atto 2?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Atto 2 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 33300 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45400 € . Ero on noin 12097 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Atto 2:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.30 kWh. Ero on noin 1.50 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 95 km enemmän kuin BYD Atto 2.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G6 on merkittävä etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 275 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas BYD Atto 2 tarvitsee 7.50 s. Ero on noin 3.40 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää vakuuttava voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 350 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 2 on ilmeinen kevyempi – 1510 kg verrattuna 2065 kg:een. Painoero on noin 555 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 571 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 121 L.
Kantavuudessa BYD Atto 2 on vähäinen parempi – 490 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 15 kg.
XPeng G6 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45400 - 53800 €
|
Hinta
33300 - 43800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2065 - 2220 kg
|
Omamassa
1510 - 1720 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
400 - 450 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
260 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
166 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
290 - 310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
122 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
BYD
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.