Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs BYD Atto 2 – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa
Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko XPeng G6 vai BYD Atto 2 paremmin elämäntyyliisi.
G6
@ XPeng Motors
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Atto 2 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 32000 €, kun taas XPeng G6 maksaa 47600 €. Ero on noin 15610 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Atto 2:lla: se kuluttaa 16 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.50 kWh. Ero on noin 1.50 kWh.
Toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 213 km enemmän kuin BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 on merkittävä etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 310 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas BYD Atto 2 tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 3.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G6 on pienessä määrin edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas BYD Atto 2 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää vakuuttava voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
G6
@ XPeng Motors
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 2 on ilmeinen kevyempi – 1570 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 545 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 571 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 171 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G6 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1374 L, noin 34 L enemmän kuin BYD Atto 2.
Kantavuudessa XPeng G6 on hieman parempi – 475 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 65 kg.
Kuka voittaa vertailun?
XPeng G6 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G6 on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 47 600 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BYD Atto 2
BYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
Tiedot
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
XPeng G6
BYD Atto 2
|
@ XPeng Motors
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
Hinta
32000 - 35000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
312 km
|
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
Omamassa
1570 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4758 mm
|
Pituus
4310 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1650 mm
|
Korkeus
1675 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
Maksimi tavaratila
1340 L
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
BYD
|
Onko XPeng G6 saatavana eri vetotavoilla?
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.