VS

VW ID.4 vs Volvo ES90 vertailu

Vertaa tehoa (299 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 300 € vs 85 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai Volvo ES90?

VW ID.4 vs Volvo ES90: tärkeimmät erot

VW ID.4

4,4 (10 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

Volvo ES90

4,3 (5 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • lievästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.4

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

VW ID.4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas Volvo ES90 maksaa 85 000 € . Ero on noin 42 733 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Volvo ES90, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Volvo ES90 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 706 km:een, noin 136 km enemmän kuin VW ID.4.

ES90

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Volvo ES90 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 381 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo ES90 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo ES90 vetää huomattavasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 325 Nm.

ID.4

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.4 on huomattavasti kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 610 kg:een. Painoero on noin 545 kg.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa jonkin verran enemmän – 554 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 94 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo ES90 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 85 000 €
ES90

Volvo ES90

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 456 - 680 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 706 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
VW ID.4
Volvo ES90

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.4

VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (10 Arvostelut)
arvioi
Figge
28.5.2026 klo 11.16.12

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Volvo ES90

Volvo ES90 huokuu skandinaavista eleganssia ja turvallisuutta, suunniteltu kuljettajalle joka arvostaa selkeää muotoilua ja käytännöllisiä arjen ratkaisuja. Sisällä tunnelma on rauhallinen ja laadukas, ja ajokokemus painottaa sujuvaa arkea enemmän kuin hurjuutta — täydellinen valinta, jos haluat auton joka ei huuda mutta jää mieleen.

Tiedot
serpimg_28cCvx

Arvostelut Volvo ES90

4.3 (5 Arvostelut)
arvioi
Lars Erik
7.5.2026 klo 10.23.42

Mikä auto. Tätä on niin helppo ajaa ja se on niin hiljainen. Sisätila on upea ja mielestäni se on todella kaunis.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Peter
7.5.2026 klo 10.22.08

Tämä on erinomainen auto, joka tarjoaa parhaan ajokokemuksen sekä juuri tarvitsemasi rauhallisuuden ja ylellisyyden.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Peter
27.4.2026 klo 5.22.37

Tämä on hiljaisin ja tasaisin auto, jota olen koskaan kokeillut. Se on erittäin helppokäyttöinen ja hyvin mukava. Kaikissa istuimissa on jäähdytys ja lämmitys, ilmajousitus ja kaiken kaikkiaan poikkeuksellisen hieno sisusta.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Claire Shabukriela
2.11.2025 klo 13.00.19

Mielestäni tämä uusi malli on perheellemme paras, koska se on todella turvallinen ja luotettava.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vertailussa Volkswagen ID.3 ja ID.4: kumpi sopii paremmin arkeen ja pidemmille matkoille? Kerron lyhyesti tärkeimmät erot koon, toimintasäteen, käytännöllisyyden ja ajettavuuden mukaan, jotta valinta on helpompi.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri hurmaa tunteilla, retron linjoilla ja manuaalikytkimen tarjoamalla ajamisen ilolla — täydellinen valinta, jos haluat klassikon, joka herättää huomiota. Volkswagen ID.4 puolestaan tarjoaa sähköisen arjen järkevyyttä, reilusti tilaa perheelle ja alhaisemmat käyttökustannukset, eli fiksumpi …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 on kuin luotettava nahkatakki – tyylikäs, turvallinen ja viimeistelty, ja sopii ostajalle joka haluaa premium-tuntua ilman yllätyksiä. Volkswagen ID.4 puolestaan myy arjen sähköisyyttä ja tilaa: se on käytännöllinen, edullisempi ajaa pitkällä tähtäimellä ja loistaa sisätiloissa, joten …
VW ID.4
Volvo ES90

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 300 - 57 900 €
Hinta
85 000 - 90 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
Sähköinen toimintasäde
706 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
Omamassa
2 610 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 942 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
525 - 554 kg
Kantavuus
460 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
190 - 299 hv
Teho hv
456 - 680 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 5,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Vääntömomentti
670 - 870 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 220 kW
Teho kW
335 - 500 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Volvo
Millaisia voimalinjoja VW ID.4:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.