VS

VW ID.4 vs Ford Explorer EV vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai Ford Explorer EV?

VW ID.4 vs Ford Explorer EV: tärkeimmät erot

VW ID.4

4,5 (6 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti kevyempi
  • lievästi enemmän tavaratilaa

Ford Explorer EV

4,9 (3 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • tuskin energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

ID.4

Kaupungin kulkuri vai maantievahti?

Keskustassa ja ahtaissa parkkiruutuissa VW ID.4 tuntuu ketterämmältä ja vähemmän vaativalta, kun taas Ford Explorer EV pyrkii vakuuttamaan isommalla läsnäololla ja rauhallisuudella tiellä. Kumpikin kantaa sähköauton leimaa, mutta käytännössä niiden persoona eriintyy: toinen arkiihtyy helppoudellaan, toinen tarjoaa enemmän läsnäoloa ja suojaisa olo. Päivittäisessä kaupunkiajossa ero näkyy erityisesti manööveröitävyydessä ja näkyvyydessä. Valinta riippuu siitä, haluatko sulautua liikenteeseen vai tehdä näyttävän saapumisen.

Explorer EV

Sisätilojen arki

Materiaaleissa ja istuinmukavuudessa molemmat pyrkivät hyvään tasapainoon, mutta ne tekevät sen eri tavoin: ID.4 tuo selkeän, käytännönläheisen tunnelman joka sopii perheen arkeen, kun taas Explorer EV antaa hieman enemmän joustoa tilan ja ergonomian kautta. Tavaratilat ja säilytyskäytännöt tuntuvat suunnitelluilta, mutta toisessa korostuu muuttuvan arjen sujuvuus ja toisessa jälleen läsnäolon tunne. Pitkillä matkoilla selkäystävällisyys ja melutaso ratkaisevat, eikä kumpikaan jätä helpolla täyttämättä odotuksia. Molempien istumapaikat istuvat helposti päivittäiseen käyttöön ja pidempiin reissuihin.

ID.4

Ajamisen luonne

Ohjaus ja jousitus antavat eri tuntuman: VW ID.4 haluaa olla huoleton ja sivistynyt kumppani mutkaisillakin teillä, kun taas Ford Explorer EV pyrkii vakauteen ja vakaaseen työhön myös pidemmillä suorilla. Nopeassa vaihteessa tuntuma on eri — toinen suosii sujuvaa, ennakoivaa ajoa ja toinen tarjoaa tehtävälähtöisempää vakautta. Kumpikin on hienosti hiottu sähköautoksi, mutta henkilökohtainen mieltymys ohjautuvuudesta ja pehmeydestä ratkaisee. Ajamisen nautinto tulee mimminä olet kuskina: haluatko kevyttä leikkisyyttä vai rauhallista hallintaa?

Explorer EV

Käyttöliittymä ja arjen äly

Infotainment ja ohjaamon ergonomia ovat nykyaikaiset mutta eri lähestymistavalla: ID.4 panostaa yksinkertaisuuteen ja loogisuuteen, kun taas Explorer EV tarjoaa enemmän vaihtoehtoja ja konfiguroitavuutta. Kosketusnäyttöjen ja fyysisten säätimien suhde ratkaisee, kuinka nopeasti ajoneuvon opettelee arkeen — tässä kumpikin on onnistunut, mutta eri makuun. Latauksen ja käytön arjen sujuvuus on mietitty läpi, joten molemmat tuntuvat kotikutoisilta kokeneemmallekin sähköautokuskille. Kun haluat helppoutta tai muunneltavuutta, molemmista löytyy tarjontaa omalla luonteellaan.

ID.4

Muotoilu ja vaikutelma

Ulkoisesti Explorer EV antaa jykevän ja määrätietoisen kuvan, kun taas ID.4 hakee hillittyä, skandinaavista harmoniaa ilman turhia näyttämisenhaluja. Sisätilan tunnelma seuraa ulkonäköä: toisessa korostuu suojaisa ja moderni studio, toisessa ilmavuus ja arjen eleganssi. Molemmat ovat suunniteltu miellyttämään silmää ja korostamaan sähköauton uutta aikakautta, mutta eri muotokieltä käyttäen. Valinta riippuu siitä, haluatko auton kertovan varmaa statusta vai vaatimattomampaa käytännöllisyyttä.

Explorer EV

Kuka valitsee kumman?

Kommutoijalle joka etsii helppoutta ja ketteryyttä ID.4 voi osua nappiin, kun taas ostaja joka arvostaa suurempaa läsnäoloa ja pitkän matkan vakautta saattaa kallistua Explorer EV:n puoleen. Perheet, kaupunkilaiset ja tyyliin panostavat kuskit löytävät kumpaankin hyviä syitä, joten ostopäätös syntyy henkilökohtaisen käyttötarinan perusteella. Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan pian ja auttaa sinua viimeistelemään valintasi.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.4

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Explorer EV on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas VW ID.4 maksaa 42 000 € . Ero on noin 453 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 33 km enemmän kuin VW ID.4.

Explorer EV

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Vääntömomentti on sama molemmissa – 679 Nm.

ID.4

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.4 on minimaalisesti kevyempi – 1 975 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 21 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 543 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 71 L.

Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa hieman enemmän – 585 kg verrattuna 551 kg:een. Ero on noin 34 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 417 - 602 km
Tiedot
VW ID.4
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.4

Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.5 (6 Arvostelut)
arvioi
Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.

Tiedot
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Arvostelut Ford Explorer EV

4.9 (3 Arvostelut)
arvioi
Olle Westberg
22.2.2026 klo 20.59.34

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
D.W.
29.10.2025 klo 18.09.06

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?

Myös usein vertailtu

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava arjen sähkö‑SUV, kun taas VW ID.5 kantaa saman tekniikan urheilullisemmassa coupé‑henkisessä korissa ja näyttää paremmalta parkkipaikalla. Jos tarvitset tilaa ja fiksun hintalapun, ota ID.4; jos haluat tyyliä ja pienen etulyöntiaseman aerodynamiikassa, ID.5 on …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Volkswagen ID.3 on ketterä ja edullisemmin hinnoiteltu kaupunkisähköauto, kun taas ID.4 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan perheen pitkille reissuille. Ota ID.3, jos parkkeeraat ahtaissa kortteleissa ja arvostat terävää kääntösädettä; valitse ID.4, jos takapenkille ja …
Kia EV6
VW ID.4
VS
Kia EV6 ja Volkswagen ID.4 ottavat mittaa toisistaan — EV6 hurmaa urheilullisella muotoilullaan ja rennolla sähköisellä suorituskyvyllään, ID.4 taas tarjoilee tilaa, käytännöllisyyttä ja turvallisuuden tunteen. Valinta punnitaan sillä, haluatko kiihkeämpää ajonautintoa ja tyyliä vai arjen …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
Volkswagen ID.4 on rauhallinen ja käytännöllinen arjen katumaasturi, joka tarjoaa mukavan ajokokemuksen ja hillityn saksalaisen viimeistelyn; Tesla Model Y puolestaan iskee digitaalisella hurjapäisyydellä, ripeällä kiihtyvyydellä ja ylivoimaisella latausverkon eduilla. Jos arvostat pehmeää …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
VW ID.4
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 000 - 57 400 €
Hinta
41 600 - 59 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Tavaratila
543 L
Tavaratila
472 L
Pituus
4 582 - 4 584 mm
Pituus
-
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 872 mm
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 575 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
515 - 551 kg
Kantavuus
531 - 585 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Ford
Millaisia voimalinjoja VW ID.4:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.