Vertaa tehoa (340 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (42000 € vs 295100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai Ferrari 296 Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.4 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 42000 € , kun taas Ferrari 296 Coupe maksaa 295100 € . Ero on noin 253054 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 544 km enemmän kuin Ferrari 296 Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Coupe on vakuuttava etulyöntiasemassa – 830 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 490 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Coupe on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 296 Coupe on selvä edellä – se yltää 330 km/h:een, kun taas VW ID.4 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 150 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Coupe vetää kevyt voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 61 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID.4 tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 296 Coupe on erottuva kevyempi – 1470 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 505 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa selvä enemmän – 543 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 543 L.
Kantavuudessa VW ID.4 on hieman parempi – 551 kg verrattuna 482 kg:een. Ero on noin 69 kg.
VW ID.4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42000 - 57400 €
|
Hinta
295100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.40 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1975 - 2248 kg
|
Omamassa
1470 kg
|
|
Tavaratila
543 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4582 - 4584 mm
|
Pituus
4565 mm
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
1958 mm
|
|
Korkeus
1619 - 1634 mm
|
Korkeus
1187 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1575 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Kantavuus
482 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
330 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
740 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
610 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Ferrari
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.