Ferrari 296 Coupe Coupé, hinta alkaen 295 100 €

Ferrari 296 Coupe Coupé vakuuttaa 830 hv 25 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 295 100 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

295 083 €
296 Coupe

Ferrari 296 Coupe

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 830 hv
  • Kulutus L/100km : 7,4 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 25 km

Muotoilu ja aura

Ferrari 296 Coupé on pieni ja terävästi muotoiltu GT, joka näyttää kilparadalta jo seisaaltaan. Pituus 4 565 mm ja leveys 1 958 mm muodostavat matalan, pingottuneen profiilin, joka erottuu vilkkaasti kaupungissa ja saa katseet tarttumaan muotoihin. Ilme on tekninen ja aerodynaaminen: ilmanottoaukot, terävä takakate ja viimeistellyt valoelementit kertovat suorituskyvystä ilman turhaa pröystäilyä.

Kuljettajalle suunniteltu sisäympäristö

Sisusta leimaa kuljettajakeskeisyys ja laadukas viimeistely, jossa nahka ja alcantara kohtaavat tarkassa sovituksessa. Hallintalaitteet ovat suoraviivaisia ja näytöt tukevat ajoa sen sijaan, että ne veisivät huomion pois tiestä. Kaksi urheilullista istuinta tarjoaa hyvän tuen kaarteissa, mutta pitkämatkainen mukavuus on toissijainen ominaisuus.

Tavara- ja arkipraktisuus

Käytännön arjessa 296 on rajattu valinta: autossa on virallisesti kaksi istumapaikkaa ja tavaratilan ilmoitettu tilavuus on 0 litraa, eli perinteistä takakonttia ei ole. Pieni etutavaratila ja rajoitettu säilytystila riittävät yhteen viikonloppulaukkuun, mutta ostoskassien tai perheen kuljetukset vaativat toisen auton. Kantavuus 482 kg ja 65 litran polttoainesäiliö kertovat, että matkustusvarustelu on mahdollista, mutta käytännöllisyys on suunniteltu suorituksen eikä arjen mukaan.

Ajettavuus ja dynamiikka

Voimalinja yhdistää kuusisylinterisen turbokoneen ja sähkömoottorin tuottaen 830 hv ja 740 Nm, mikä tekee kiihtymisestä välittömän ja hallitun kokemuksen. 0–100 km/h aikaan 2,9 sekuntia ja huippunopeus 330 km/h nostavat suorituskyvyn superautoluokkaan, joten reaktiot ja kiihtyvyys ovat arjessakin voimakkaita. Takaveto ja keskimoottorirakenne tarjoavat tarkkaa ohjausta ja herkän pidon, mutta ajoasento ja jousitus muistuttavat jatkuvasti, että kyseessä on ensisijaisesti urheilullinen auto.

Kulutus, sähköisyys ja kantama käytännössä

Virallinen yhdistetty kulutus on 7,4 l/100 km ja CO2-päästöt 169 g/km, mutta nämä arvot perustuvat hybridimittauksiin ja ovat herkkiä ajotyylille. Sähköinen kantama on noin 25 km, mikä riittää lyhyisiin kaupunkimatkoihin ja lisää käytettävyyttä ilman bensiinin käynnistystä. 65 litran säiliö tarjoaa pitkän teoreettisen toimintamatkan virallisilla arvoilla, mutta kovissa suorituksissa ja radalla kulutus nousee selvästi arvolukemista.

Avustimet ja viihdejärjestelmä

Infotainment on moderni mutta hillitty: kosketusnäyttö, ajoprofiilit ja älypuhelinyhteydet ovat mukana, mutta Ferrari asettaa ajotuntuman etusijalle monimutkaisten viihdejärjestelmien sijaan. Ajoturvallisuus- ja avustusjärjestelmät kattaa perusominaisuudet kuten vakionopeuden säädön ja kaistanapidon, mutta järjestelmät eivät tarjoa pitkälle viedyä autonomisuutta. Kokonaisuus on suunniteltu kuljettajalle, joka haluaa teknologian palvelevan ajamisen iloa eikä korvaavan sitä.

Kuka tämän valitsee?

Ferrari 296 Coupé sopii ostajalle, joka hakee huippusuoritusta kompaktissa, teknisessä paketissa ja arvostaa superauton läsnäoloa lähes kaikkialla. Nykyinen versio on Ferrari 296 Coupe 296 Plugin Hybrid Automatic Rear-Wheel Drive, 830 HP, 7.4 L, 25 km, mikä tiivistää ajatuksen: hybridi tuo käytettävyyttä ilman, että suorituskyky kärsii. Tämä ei ole perheauto vaan valinta harrastajalle tai keräilijälle, joka tarvitsee toisen auton arkeen mutta haluaa 296:n jokaisen kiihdytyksen olevan elämys.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
0c4a02aa-7ef0-4741-9475-1e235af2781d

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
295 100 €
Kulutus L/100km
7,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
25 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
169 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Istuimet
2
Ovet
2
Omamassa
1 470 kg
Tavaratila
0 L
Pituus
4 565 mm
Leveys
1 958 mm
Korkeus
1 187 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
482 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
830 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Huippunopeus
330 km/h
Vääntömomentti
740 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
610 kW
Iskutilavuus
2 992 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 022
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
Ferrari

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Onko Ferrari 296 Coupe saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.