VS

VW ID.4 vs CUPRA Tavascan vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 55 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai CUPRA Tavascan?

VW ID.4 vs CUPRA Tavascan: tärkeimmät erot

VW ID.4

4,4 (9 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • vähän kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

CUPRA Tavascan

4,4 (2 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ID.4

Esittely: CUPRA Tavascan ja VW ID.4

Nykyisin sähköautojen suosio kasvaa huimaa vauhtia, ja markkinoilla on yhä enemmän vaihtoehtoja. Tässä artikkelissa vertailemme kahta vahvaa kilpailijaa: CUPRA Tavascania ja VW ID.4:ää. Molemmissa autoissa yhdistyvät modernit innovaatiot, suorituskyky ja käytännöllisyys, mutta toisin kuin vihreä teknologia, niiden välillä on selkeitä eroja.

Tavascan

Tekniset tiedot

Kun tarkastellaan teknisiä tietoja, kummallakin automerkillä on huomattavia etuja. CUPRA Tavascan on saatavana kahdella eri tehoversioilla: 286 hevosvoimaa rear-wheel drive ja 340 hevosvoimaa all-wheel drive -mallina. VW ID.4 tarjoaa myös vaihtoehtoja, joissa on 286 hevosvoimaa rear-wheel drive -mallille ja jopa 340 hevosvoimaa all-wheel drive -mallille.

ID.4

Energiankulutus ja kantama

CUPRA Tavascan kulutus vaihtelee 15,2 kWh/100km ja 16,5 kWh/100km välillä. Sen sähköinen kantama on vaikuttava: 568 km ja 521 km eri malleissa. VW ID.4:ssa kulutus on hieman korkeampi, vaihdellen 15,8 kWh/100km ja 16,8 kWh/100km välillä, ja sen kantama on 572 km ja 524 km välillä. Kummankin auton suorituskyky on vaikuttava, mutta AUTO-Tavascanin suurempi kantama tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon pitkille matkoille.

Tavascan

Akkukapasiteetti ja lataus

CUPRA Tavascan käyttää tehokasta 77 kWh akkua, mikä mahdollistaa pitkät matkat ilman lataustaukoja. VW ID.4:ssä on myös 77 kWh akku, mutta saatavana on myös pienempi 52 kWh vaihtoehto, mikä tekee siitä joustavamman eri asiakastarpeisiin. Molemmat autot tarjoavat nopeita latausratkaisuja, mutta Tavascanin suurempi akku voi suorituskyvyn työmaailmassa olla etu käyttäjille, jotka arvostavat pitkää kantamaa ja lyhyitä latausaikoja.

ID.4

Suorituskyky ja ajokokemus

CUPRA Tavascanin kiihtyvyys 0-100 km/h jopa 5,5 sekunnissa (340 hv-malli) tekee siitä erittäin kilpailukykyisen. VW ID.4 ei jää huonommaksi sillä sen parhaat mallit kiihtyvät jopa 5,4 sekunnissa. Molemmissa autoissa on huipputehokas vaihteisto, mikä takaa saumattoman ajokokemuksen.

Tavascan

Käytännöllisyys ja mukavuus

Kun otetaan huomioon tilat ja mukavuus, Tavascanin tavaratila on 540 litraa, mikä on varsin tilava. VW ID.4 tarjoaa vain hieman enemmän tavaratilaa, 543 litraa, mutta kummankin auton sisätilat ovat suunniteltu mukavuutta ja käytännöllisyyttä silmällä pitäen. Molemmissa autoissa on viisi istuinta, joten ne soveltuvat erinomaisesti perhekäyttöön.

ID.4

Yhteenveto

CUPRA Tavascan ja VW ID.4 ovat molemmat erinomaisia valintoja sähköautoa etsiville kuluttajille. Tavascan tarjoaa hieman paremman kantaman ja tehokkuuden, kun taas ID.4 tarjoaa vaihtoehtoja eri akkujen ja tehoversioiden suhteen. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti siitä, mitkä ominaisuudet ovat kuluttajalle tärkeimmät: suorituskyky vai joustavuus. Jatkuvasti kehittyvän sähköautomarkkinan myötä molemmat mallit lupaavat innostavia hetkiä ja vihreämpää tulevaisuutta.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.4

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

VW ID.4 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas CUPRA Tavascan maksaa 55 600 € . Ero on noin 13 552 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin CUPRA Tavascan, jonka kulutus on 15,9 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 16 km enemmän kuin CUPRA Tavascan.

Tavascan

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas CUPRA Tavascan tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.

Vääntömomentti on sama molemmissa – 679 Nm.

ID.4

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.4 on vähän kevyempi – 1 975 kg verrattuna 2 178 kg:een. Painoero on noin 203 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 543 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 3 L.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän – 551 kg verrattuna 522 kg:een. Ero on noin 29 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.4 johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 000 €
ID.4

VW ID.4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 356 - 569 km
Tiedot
VW ID.4
CUPRA Tavascan

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.4

VW ID.4 on tilava ja rauhallinen sähkö‑SUV, joka tarjoaa reilusti jalkatilaa takana ja käytännöllisen, helposti muunneltavan tavaratilan — arjen perhe- ja työkäyttöön tehty valinta. Se on mukava ja leppoisa matkakumppani, mutta ajamisen intohimo jää sivuun: kosketuspainikkeet vaativat totuttelua, takanäkymä on rajallinen ja pitkillä moottoritieosuuksilla melu sekä kulutus nousevat selkeästi esiin.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (9 Arvostelut)
arvioi
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

CUPRA Tavascan

Cupra Tavascan on räväkkä, urheilullinen sähköinen crossover, joka yhdistää dramaattisen muotoilun ja innostavan ajoelämyksen ilman turhaa pröystäilyä. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja arjen käytännöllisyys on huomioitu, joten se sopii ostajalle joka haluaa erottua katukuvassa ja nauttia sähköautoilun hillitystä voimasta — naapureiden ihailu kaupan päälle.

Tiedot
89C3E534-A830-42FA-86CC-BA89F47CCA5A
E1499BC5-9624-4D31-A93B-93D1887B3824
2C084747-FC5E-41F7-84AE-11FE7F54C046

Arvostelut CUPRA Tavascan

4.4 (2 Arvostelut)
arvioi
David
25.4.2026 klo 10.57.49

Molemmat ovat erittäin hyviä. Toimintamatka ja energiankulutus ovat paremmat Cuprassa. Cupra on myös herkempi ja sillä on parempi ajettavuus. Kia on tilavampi ja teknisesti hieman parempi. Kia on enemmän perheauto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava arjen sähkö‑SUV, kun taas VW ID.5 kantaa saman tekniikan urheilullisemmassa coupé‑henkisessä korissa ja näyttää paremmalta parkkipaikalla. Jos tarvitset tilaa ja fiksun hintalapun, ota ID.4; jos haluat tyyliä ja pienen etulyöntiaseman aerodynamiikassa, ID.5 on …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Volkswagen ID.3 on ketterä ja edullisemmin hinnoiteltu kaupunkisähköauto, kun taas ID.4 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan perheen pitkille reissuille. Ota ID.3, jos parkkeeraat ahtaissa kortteleissa ja arvostat terävää kääntösädettä; valitse ID.4, jos takapenkille ja …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 on kuin luotettava nahkatakki – tyylikäs, turvallinen ja viimeistelty, ja sopii ostajalle joka haluaa premium-tuntua ilman yllätyksiä. Volkswagen ID.4 puolestaan myy arjen sähköisyyttä ja tilaa: se on käytännöllinen, edullisempi ajaa pitkällä tähtäimellä ja loistaa sisätiloissa, joten …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri hurmaa tunteilla, retron linjoilla ja manuaalikytkimen tarjoamalla ajamisen ilolla — täydellinen valinta, jos haluat klassikon, joka herättää huomiota. Volkswagen ID.4 puolestaan tarjoaa sähköisen arjen järkevyyttä, reilusti tilaa perheelle ja alhaisemmat käyttökustannukset, eli fiksumpi …
VW ID.4
CUPRA Tavascan

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 000 - 57 400 €
Hinta
55 600 - 60 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
Sähköinen toimintasäde
513 - 553 km
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
Akun kapasiteetti
77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
Omamassa
2 178 - 2 273 kg
Tavaratila
543 L
Tavaratila
540 L
Pituus
4 582 - 4 584 mm
Pituus
4 644 mm
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 861 mm
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
Korkeus
1 597 mm
Maksimi tavaratila
1 575 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
515 - 551 kg
Kantavuus
507 - 522 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
286 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
Huippunopeus
160 - 180 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
210 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
CUPRA
Millaisia voimalinjoja VW ID.4:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.