Vertaa tehoa (340 hv vs 601 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 60 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai BMW i4?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 000 € . Ero on noin 17 991 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 0,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i4 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 613 km:een, noin 44 km enemmän kuin VW ID.4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 261 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää hieman voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 116 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.4 on tuskin kevyempi – 1 975 kg verrattuna 2 070 kg:een. Painoero on noin 95 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 543 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 73 L.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa jonkin verran enemmän – 551 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 71 kg.
BMW i4 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotBMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 000 - 57 400 €
|
Hinta
60 000 - 76 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
|
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
543 L
|
Tavaratila
470 L
|
|
Pituus
4 582 - 4 584 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 575 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
BMW
|