BMW i4 Hatchback – Sähkö, hinta alkaen 57600 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

BMW i4 Hatchback vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 601 hv 613 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 57600 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 57 600 €
i4 @ BMW Group Press

BMW i4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 286 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14.7 - 16.7 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 514 - 613 km
@ BMW Group Press

Ulkoasu ja ensivaikutelma: moderni coupé-henkisyys arkikäyttöön

BMW i4 näyttää istuvan luontevasti Saksan premium-luokkaan: pitkä konepelti, matala kattolinja ja hatchbackin käytännöllisyys yhdistyvät sporttiseen olemukseen. Mitat ovat selkeät ja istuvuus maantielle huomattava; pituus on 4783 mm, mikä antaa autolle ryhtiä ilman liiallista pröystäilyä. Etuosan tunnistettava muotoilu ja siisti takaluukun linja tekevät i4:stä sekä tyylikkään että helposti parkkeerattavan arki-auton.

@ BMW Group Press

Sisustus: rauhallinen kuljettajakeskeisyys

Ohjaamo on BMW:n tuttu yhdistelmä selkeyttä ja laadukasta viimeistelyä, jossa suuri poimittu mittariohjauspaneeli hallitsee näkymää ilman turhaa hälinää. Materiaalit tuntuvat pääosin premium-luokassa ja istuimet tarjoavat tukea pidemmilläkin matkoilla, mikä tekee arjen ajamisesta vaivatonta. Keskikonsolin ja näytön looginen sijoittelu pitää tärkeimmät toiminnot kuljettajan ulottuvilla ilman ylimääräistä sekavuutta.

@ BMW Group Press

Tilat ja arkikäytettävyys: riittävästi tavaraa ja ihmisiä varten

i4 on viiden hengen auto, jonka tavaratila on kilpailukykyinen: peruslokeron veto on noin 470 litraa ja maksimissaan takapenkit kaadettuna noin 1290 litraa, mikä riittää viikonloppureissuille ja isommille kauppakassikasoille. Takamatkustajien jalkatilaa on kohtuullisesti, mutta erittäin pitkäkulkuisille matkustajille tilan tuntuma voi olla ahtaamman puoleinen kuin isommissa luokan sedan- tai SUV-vaihtoehdoissa. Arkinen käytettävyys on kuitenkin hyvä: matala lastausreuna ja selkeät sidontapisteet helpottavat tavaroiden käsittelyä.

@ BMW Group Press

Ajaminen: sporttinen luonne, mutta mukavuus mukana

BMW i4:n ajo-ominaisuudet paahtavat kohti sporttisuutta ilman että mukavuus katoaisi; takavetoinen versio korostaa perinteistä ajoelämystä ja xDrive-versiot tarjoavat varmuutta liukkaammissa olosuhteissa. Teho- ja suoritusvalikoima kattaa rauhallisesta liikkeellelähtelystä aina täysiveriseen suoritusmalliin, esimerkiksi M60:n 601 hv ja 0–100 km/h noin 3,7 s, kun taas eDrive35 ja eDrive40 tarjoavat hillitympää mutta silti reipasta kiihtyvyyttä. Painavampi akku ja kokonaispaino (n. 2070–2285 kg) tuntuvat ajo-ominaisuuksissa, mutta vaimennus ja ohjaustuntuma ovat nykystandardin mukaisesti hienosäädetyt tasapainoiseksi.

@ BMW Group Press

Toimintasäde ja kulutus: teoriasta arkeen

Viralliset WLTP-lukemat kertovat i4:n toimintasäteen vaihtelevan malleittain: esimerkiksi eDrive40:n arvo voi olla jopa 613 km ja eDrive35 noin 514 km, kun taas tehokkaammat xDrive- ja M-versiot liikkuvat reilummin 546–551 km:n haarukassa. Kulutus ilmoitetaan välillä 14,7–16,7 kWh/100 km, mutta todelliset lukemat riippuvat ajotavasta, nopeudesta ja vuodenajasta — käytännössä kannattaa varautua WLTP-arvoja jonkin verran alhaisempaan arkipäivän lukemaan etenkin talvella ja maantievauhdissa. Pitkillä reissuilla i4:n akku ja luontainen aerodynamiikka tekevät pysähdyksistä harvempia verrattuna moniin kilpakumppaneihin, mutta lataustaukoja ei kannata unohtaa.

Avustimet ja viihdejärjestelmä: moderni yhdistelmä turvallisuutta ja yhteyksiä

BMW:n ajovakautus- ja avustusjärjestelmät tarjoavat nykyaikaisen turvaverkon: adaptive cruise, kaistanpitotoiminnot ja pysäköintiavustimet kuuluvat normaaliin varustukseen tai ovat helposti valittavissa lisäominaisuuksina. Infotainment-puolella järjestelmä on responsiivinen ja yhteydet ovat siistit, joten navigointi, palvelut ja puhelinyhdistäminen toimivat arkikäytössä mutkattomasti. Järjestelmää tukevat selkeät näyttöasetukset ja kuljettajalle suunnatut informaatioratkaisut, jotka pitävät huomion tiukasti liikenteessä.

Kohderyhmä: kenelle i4 kannattaa ostaa?

BMW i4 sopii ostajalle, joka haluaa sähköauton ilman kompromisseja ajettavuudessa ja premium-tuntumassa: valikoimasta löytyy vaihtoehto niin taloudelliseen arkeen kuin suorituskykyä hakeville. Perheille tai niille, jotka tarvitsevat käytännöllisyyttä ja hyvän toimintasäteen, eDrive40 tarjoaa houkuttelevan yhdistelmän kantamaa ja hinta-laatusuhdetta, kun taas M60 hakee ostajaa, joka arvostaa suorituslukemia ja urheilullista luonnetta. i4 on järkevä valinta niille, jotka haluavat BMW:n ajokokemuksen sähköisessä muodossa ilman kompromisseja tyyliin tai suorituskykyyn.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
57600 - 72900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
Akun kapasiteetti
67.1 - 81.3 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Hatchback
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2070 - 2285 kg
Tavaratila
470 L
Pituus
4783 mm
Leveys
1852 mm
Korkeus
1448 mm
Maksimi tavaratila
1290 L
Kantavuus
445 - 480 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
286 - 601 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 6 s
Huippunopeus
190 - 225 km/h
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 442 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW i4 tarjoaa?

BMW i4 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.