VS

Volvo EX40 vs Audi Q4 e-tron vertailu

Vertaa tehoa (442 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 000 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX40 vai Audi Q4 e-tron?

Volvo EX40 vs Audi Q4 e-tron: tärkeimmät erot

Volvo EX40

4,5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi halvempi
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

EX40

Audi Q4 e-tron vs Volvo EX40: kahden sähkö-SUVin luonteet rinnakkain

Audi Q4 e-tron ja Volvo EX40 asettuvat vastakkain kompaktiluokan sähköisissä katumaastureissa. Tässä Audi Q4 e-tron VS Volvo EX40 -vertailussa pureudumme siihen, miltä ne tuntuvat arjessa: mukavuus, käytettävyys, tilat ja matkaominaisuudet. Audi rakentaa hiljaisesta, viimeistellystä kulusta turvallisen perusluonteen, kun taas Volvo nojaa rauhalliseen ajotapaan, vahvaan istuinmukavuuteen ja kätevään arkipraktiikkaan. Kummankin kohdalla kyse on enemmän rentoudesta kuin urheilullisuudesta, mutta ne tekevät sen eri sävyillä.

Q4 e-tron

Ajotuntuma: rauhaisaa vakuuttavuutta vai suorituskyvyn helppoutta

Audi Q4 e-tron tuntuu vakaalta ja johdonmukaiselta: ohjaus on täsmällinen, eikä auto tee itsestään numeroa – se vain etenee rauhassa. Volvo EX40 on yhtä lailla leppoisa, mutta kaasua pyydettäessä se reagoi pontevammin, erityisesti kaksi­moottorisena, mikä tekee ohituksista vaivattomia ilman että kokonaisluonne muuttuu sporttiseksi. Dynaamisuushakuiselle kumpikaan ei tarjoa suuria elämyksiä, mutta Audi tuntuu moottoritiellä hiukan jämäkämmältä ja pitkäjänteisemmältä. Volvon painotus on vaivattomuudessa ja helpossa nopeudenhallinnassa, mikä sopii kiireettömään rytmiin.

EX40

Mukavuus ja hiljaisuus: istuimen ergonomia vastaan matkakohina

Q4 e-tron loistaa melunvaimennuksessa: tuuli ja renkaat pysyvät taustalla, mikä luo pitkällä matkalla premium-rauhaa. Volvo EX40 puolestaan voittaa usein istuimilla – selkä ja reidet saavat paremman tuen, joka kantaa tuntikausia ilman hienosäätöjä. Molemmat rullaavat parhaimmillaan pehmeästi, mutta suuret vannekoot voivat tehdä kivetyksistä ja routasaumoista terävämpiä, joten varustevalinnat kannattaa pitää maltillisina. Jos hiljaisuus ja tasainen rytmi ovat etusijalla, Audi tuntuu pidemmällä matkalla hiukan seesteisemmältä, kun taas Volvo palkitsee ergonomialla ja rennolla ajoasennolla.

Q4 e-tron

Kaupunki ja käytettävyys: kääntyvyys, hallintalaitteet ja arjen vaivattomuus

Kaupunkiajossa Q4 e-tronin takavetoversioiden pieni kääntöympyrä tekee pysäköinnistä ja ahtaista käännöksistä yllättävän helppoa. Audi myös miellyttää suorilla ilmastointipainikkeillaan, vaikka ohjauspyörän hipaisukytkimet voivat silloin tällöin ärsyttää. EX40 on kompakti ja kevyesti ohjautuva, ja sen yksi poljin -tila tekee ruuhkassa soljumisesta vaivatonta, mutta rekuperoinnin säätö on piilotettu valikkoon. Näkyvyydessä molemmat kompromisseja: Audissa paksut A-pilarit risteyksissä, Volvossa takaviisto on rajoitetumpi ja kamerakuva voisi olla tarkempi.

EX40

Tilat ja käytännöllisyys: takapenkin helppous vastaan frunkin arvo

Audi Q4 e-tron tarjoaa takaistuimelle runsaasti polvtilaa ja lähes tasaisen lattian, mikä helpottaa lastenistuimien kanssa elämistä ja tekee kolmannesta paikasta käyttökelpoisemman. Tavaratila on Audissa selvästi avarampi, mikä näkyy perhelomien pakkauspaineessa. Volvo EX40 vastaa fiksulla arkipraktiikalla: kaksitasoinen pohja, pystyyn taittuva jakaja ja pieni etusäilytys­tila (frunk) pitävät latauskaapelit ja pikkuromppeet kurissa, kun Q4:ssa johdoille ei ole keulassa omaa paikkaa. Pienelle perheelle EX40 on tiloiltaan riittävä ja ketterä, mutta jos priorisoit maksimaalista kuormatilaa ja takapenkin väljyydestä hyötyy usein, Q4 e-tron on käytännöllisempi.

Q4 e-tron

Tekniikka, tehokkuus ja ostajan profiili: mitä arjessa oikeasti merkitsee

Q4 e-tron kulkee pidemmillä siivuilla tyypillisesti taloudellisemmin, ja sen pikalataus on kilpailukykyinen, jolloin tauot on helppo ajoittaa. EX40:n valtti on tehdasasenteinen Google-navigointi, joka suunnittelee lataukset sujuvasti – arjen stressi vähenee, vaikka kulutus moottoritievauhdissa nouseekin herkemmin. Hinnoissa Audi asettuu usein alemmalle aloitustasolle, mutta lisävarustelista voi paisuttaa summan nopeasti; Volvo taas kääntää vaa’an puolelleen varsin kattavalla vakiovarustuksella. Tiivistäen: jos haet hiljaista moottoritie­kumppania, isoa taka- ja tavaratilaa sekä selkeitä fyysisiä säätimiä, Audi Q4 e-tron palvelee paremmin; jos arvostat nerokasta säilytystilaa keulalla, luokkansa parhaita istuimia, ripeää kaasuvastetta ja huolettomaksi tehtyä reittisuunnittelua, Volvo EX40 osuu maaliin – ja tekniikan erot taustalla selittävät, miksi nämä kaksi tuntuvat arjessa niin erilaisilta.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Volvo EX40
Volvo XC40
VS
Vertailussa Volvo EX40 ja Volvo XC40 — täyssähköinen EX40 ja perinteisempi XC40 tarjoavat selvästi erilaiset vahvuudet. Tässä tiivis, käytännönläheinen opas, joka auttaa valitsemaan juuri sinulle sopivimman vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EX40

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Audi Q4 e-tron on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Volvo EX40 maksaa 55 000 € . Ero on noin 5 513 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q4 e-tron: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Volvo EX40, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q4 e-tron suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 592 km:een, noin 16 km enemmän kuin Volvo EX40.

Q4 e-tron

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Volvo EX40 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 102 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX40 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää minimaalisesti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 9 Nm.

EX40

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on hieman kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 040 kg:een. Painoero on noin 5 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 535 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 125 L.

Kantavuudessa Audi Q4 e-tron tarjoaa minimaalisesti enemmän – 515 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 35 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX40 on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 55 000 €
EX40

Volvo EX40

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 238 - 442 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 477 - 576 km
Tiedot
Volvo EX40
Audi Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Volvo EX40

Volvo EX40 on selkeälinjainen ja helposti lähestyttävä sähköinen katumaasturi, joka tuntuu arjen käytössä hyvin hallitulta ja rauhalliselta. Sisältä se tarjoaa siistin, skandinaavisen tunnelman sekä turvallisuus- ja kuljettajaa avustavat ominaisuudet, jotka tekevät matkanteosta vaivatonta.

Tiedot
311247_XC40_Recharge
311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Arvostelut Volvo EX40

4.5 (2 Arvostelut)
arvioi
Bent
16.5.2026 klo 19.14.01

Vakaa auto ja yleisesti hyvä rakennuslaatu – mutta vihaan Google- ja infotainment-järjestelmiä, jotka molemmat vaikuttavat olevan suunniteltu nimenomaan ärsyttämään käyttäjää mahdollisimman paljon.
Katselen Toyota B4ZX AWD:ta, kun EX40:ni leasing päättyy. Tarvitsen kyvyn vetää 1500 kg, mutta en halua tulla ruineeratuksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Arvostelut Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
Volvo EC40
Volvo EX40
VS
Volvo EC40 on kaupunkikäyttöön hiottu mukavuuskuningas: pehmeä ajo, hiljainen ohjaamo ja käytännöllisyys edellä, kun taas Volvo EX40 haluaa huvittaa kuljettajaa terävemmällä alustalla, pirteämmällä ohjauksella ja pidemmällä toimintamatkalla. Valinta on selkeästi makuasia—jos haet arjen rauhaa, …
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
VS
Audi Q4 e-tron tarjoaa ylellisen ja pehmeän arjen sähköauton kokemuksen, kun taas Polestar 2 iskee terävämmällä ohjauksella, suorituskyvyllä ja skandinaavisella selkeydellä. Valinta on yksinkertainen: ota Q4 e-tron jos haluat mukavuutta ja tilaa, valitse Polestar 2 jos haet ajamisen iloa ja …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q6 e-tron: kumpi sopii paremmin arkiajolle ja perheen tarpeisiin? Q4 on kompaktimpi ja ketterämpi kaupunkiauto, kun taas Q6 tarjoaa selvästi enemmän tilaa, kantavuutta ja uudemmat sähköteknologiat — valinta riippuu pääosin tilantarpeesta ja ajomatkoista.
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 on raikkaan urbaani ja ketterä sähköauto, joka sopii loistavasti kaupunkiin ja nuorekkaaseen elämäntyyliin; EX40 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, parempaa toimintamatkaa ja selvästi perheystävällisempää käytännöllisyyttä. Jos haet sähäkkää kaupunkivehkeetä ja edullisempaa lähtöhintaa, …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 on skandinaavinen pikkusähkö-SUV, joka hurmaa laadukkaalla sisustalla ja turvallisuusteknologialla, kun taas VW ID.4 on käytännöllisempi ja tilavampi perheauto, joka tarjoaa enemmän valinnanvaraa akku- ja varustevaihtoehdoissa. Jos haluat saumattoman premium-tuntuman ja …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vertailussa ovat BMW iX1 ja Volvo EX40 — kaksi kompaktia premium-sähköautoa, jotka lähestyvät ajomukavuutta, tilankäyttöä ja toimintamatkaa eri tavoin. Tässä katsauksessa käyn läpi olennaiset erot käytännön ominaisuuksissa, ajettavuudessa ja hinta‑laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle …
Volvo EX40
Audi Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Hinta
55 000 - 70 700 €
Hinta
49 500 - 64 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
477 - 576 km
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 040 - 2 170 kg
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Tavaratila
410 L
Tavaratila
515 - 535 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 863 mm
Leveys
1 865 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
430 - 480 kg
Kantavuus
505 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
238 - 442 hv
Teho hv
204 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
175 - 325 kW
Teho kW
150 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Volvo
Merkki
Audi
Mitä vetotapavaihtoehtoja Volvo EX40 tarjoaa?

Volvo EX40 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.