VS

Volvo EX40 vs Polestar 2 vertailu

Vertaa tehoa (442 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 000 € vs 54 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX40 vai Polestar 2?

Volvo EX40 vs Polestar 2: tärkeimmät erot

Volvo EX40

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Polestar 2

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

EX40

Volvo EX40 VS Polestar 2 – kahden skandinaavisen sähköauton kohtaaminen

Volvo EX40 ja Polestar 2 ovat molemmat selkeitä valintoja niille, jotka hakevat sähköautoa ilman turhaa bling‑blingiä, mutta niiden lähestymistavat eroavat arjessa tuntuvasti. Volvo EX40 tekee vaikutuksen rauhallisuudella, istuinmukavuudella ja käytännön älykkyydellä, kun taas Polestar 2 korostaa tehokkuutta, jämäkkää ajotuntumaa ja viimeistellympää sisustaa. Tämä vertailu keskittyy siihen, miten nämä luonteenpiirteet näkyvät päivittäisessä käytössä: kaupunki, moottoritie, perhearki ja lataustilanteet. Tekniset erojen seuraaminen kannattaa, mutta tässä katsomme ennen kaikkea, kumpi sopii paremmin millaiseen ostajaprofiiliin.

2

Mukavuus ja matkustusilmapiiri

Volvo EX40 tuntuu auton sisällä hiljaiselta ja pehmeältä: istuimet tukevat pitkillä matkoilla ja yleisilme on rauhoittava, mikä tekee ajamisesta vähemmän rasittavaa. Polestar 2 puolestaan tarjoaa tiukemman pohjan ja hienostuneemman viimeistelyn, mutta sen jousitus voi tuntua napakalta etenkin suuremmilla vannekoolla, ja vankempi alusta päästää joskus enemmän tuulen ja tien ääniä läpi. Infotainment‑kokemus poikkeaa myös arjessa: EX40:n järjestelmä on looginen mutta satunnaisesti ailahtelevampi, kun taas Polestar 2:n Android‑pohjainen käyttö on yleensä responsiivisempi ja sujuvampi. Valinta mukavuudessa on siis kompromissi rauhallisen pehmeyden ja terävämmän, laadukkaamman tuntuman välillä.

EX40

Käytännöllisyys ja arkinen tilankäyttö

Volvo EX40 näyttää arjessa osaamisensa muuttuvilla ratkaisuilla: muuttuva lattiapohja ja erillinen frunk tekevät lastaamisesta sujuvaa ja helpottavat pienten perheiden arkea kaupunkiympäristössä. Polestar 2:n hatchback‑muotoilu tarjoaa myös kätevän tavaratilan ja fiksun pohjaratkaisun, mutta katonlinja ja korkea keskikonsoli rajoittavat takaosan monikäyttöisyyttä etenkin kolmannen aikuisen kohdalla. Kaupunkiliikenteessä EX40:n miellyttävä ohjautuvuus ja helppo näkyvyys tekevät pysäköinnistä vaivattomampaa, kun taas Polestar 2 hakee etunsa tavaroiden pakkaamisesta ja käytännöllisestä perusratkaisusta. Kumpikin pärjää arkisissa tehtävissä, mutta EX40 tuntuu helpommalta ja Polestar 2 tehokkaammalta ratkaisulta tavaran kanssa.

2

Pitkän matkan ajokäyttäytyminen ja latauskäytännöt

Polestar 2 on tässä parivaljakossa järkevämpi kumppani, jos matkustat usein pitkiä taipaleita: sen arkitilinpidossa tehokkuus ja DC‑latauksen suorituskyky tarkoittavat yleensä vähemmän aikatauluttamista ja nopeampia pikalataustaukoja. Volvo EX40 palkitsee puolestaan hiljaisuudella ja rauhallisella ajokokemuksella, joten pitkät siirtymät tuntuvat vähemmän rasittavilta, mutta suunnitelmallisuutta latausten suhteen tarvitaan enemmän. Äänimaailmassa EX40 pitää päänsä hiljaisempana, kun taas Polestar 2 saattaa paljastaa tuulen ja päällysteen äänet selvemmin etenkin kovemmilla nopeuksilla. Valinta pitkille matkoille on käytännössä kompromissi latausmukavuuden ja yleisen rauhallisuuden välillä.

EX40

Ajo-ominaisuudet ja arkinen hallittavuus

Polestar 2 tarjoaa terävämmän ohjauksen ja paremman tuntuman tien päälle, mikä näkyy erityisesti kurveissa ja rivakammassa ohitteluissa; se tuntuu läsnäolevalta ja ennakoitavalta kuskille, joka haluaa kontrollia. Volvo EX40 puolestaan kasvatti suosiotaan rauhallisella, ennakoivalla ohjauksella ja miellyttävällä pehmeydellä, minkä ansiosta kaupunkiajossa ja rennommassa matkanteossa stressi pysyy loitolla. Molemmat mallintavat regeneroinnin asettamisen periaatteen siten, että sen muuttaminen on olemassa mutta käytännössä hieman kätketty valikkoihin — eli kumpikaan ei ole täydellinen yhtä‑painaista, kätevää säätöä arvostavalle. Käytännön ajossa Polestar 2 tuntuu aktiivisemmalta kuljettajan autolta, EX40 taas soveltuu niille, jotka haluavat tehdä vähemmän kuljettajan töitä.

2

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja viimeiset harkintakriteerit

Jos arjen prioriteetti on rauha, mukavuus ja käytännön kompromissit perheen kanssa — kuten helppo pysäköinti, hyvä istuinmukavuus ja frunk‑ratkaisut — Volvo EX40 istuu kuvaan paremmin. Jos taas tärkeintä on mahdollisimman pitkä tosirekistä saatava ajoalue, tehokas pikalataus ja selkeä, laadukas sisustus, Polestar 2 vastaa odotuksia paremmin. Molemmat ovat skandinaavisen johdonmukaisia valintoja, mutta ne palvelevat erilaista ostajaa: EX40 himoaa hiljaisuutta ja käytännöllisyyttä, Polestar 2 hakee taloudellisuutta ja ajoviettiä. Tutustu seuraavaksi teknisiin eroihin, jos haluat yhdenmukaistaa edellä esitetyn käytännön eron numeroiden taustalle.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EX40

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Polestar 2 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 54 900 € , kun taas Volvo EX40 maksaa 55 000 € . Ero on noin 105 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 2: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Volvo EX40, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 83 km enemmän kuin Volvo EX40.

2

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Polestar 2 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa476 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 34 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 2 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Volvo EX40 tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää hieman voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

EX40

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Volvo EX40 on tuskin kevyempi – 2 040 kg verrattuna 2 069 kg:een. Painoero on noin 29 kg.

Tavaratilan koossa Volvo EX40 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 410 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 5 L.

Kantavuudessa Volvo EX40 tarjoaa lievästi enemmän – 480 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 59 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 2 suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 54 900 €
2

Polestar 2

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Takaveto
  • Teho hv 299 - 476 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 568 - 659 km
Volvo EX40
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Volvo EX40

Volvo EX40 on selkeälinjainen ja helposti lähestyttävä sähköinen katumaasturi, joka tuntuu arjen käytössä hyvin hallitulta ja rauhalliselta. Sisältä se tarjoaa siistin, skandinaavisen tunnelman sekä turvallisuus- ja kuljettajaa avustavat ominaisuudet, jotka tekevät matkanteosta vaivatonta.

Tiedot

Polestar 2

Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.

Tiedot
Volvo EX40
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus

Hinta
55 000 - 68 100 €
Hinta
54 900 - 69 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
477 - 576 km
Sähköinen toimintasäde
568 - 659 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
2 040 - 2 170 kg
Omamassa
2 069 - 2 188 kg
Tavaratila
410 L
Tavaratila
405 L
Pituus
-
Pituus
4 606 mm
Leveys
1 863 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 095 L
Kantavuus
430 - 480 kg
Kantavuus
412 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
238 - 442 hv
Teho hv
299 - 476 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
205 km/h
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
175 - 325 kW
Teho kW
220 - 350 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Volvo
Merkki
Polestar
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.