Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Volvo EX30 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 38500 €, kun taas XPeng G6 maksaa 47600 €. Ero on noin 9110 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Volvo EX30:lla: se kuluttaa 17 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.50 kWh. Ero on noin 0.50 kWh.
Toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 49 km enemmän kuin Volvo EX30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 on vähän etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 59 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.60 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4.10 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G6 on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Volvo EX30 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää hieman voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 117 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo EX30 on pienessä määrin kevyempi – 1840 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 275 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 571 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 253 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G6 pärjää erottuva paremmin – jopa 1374 L, noin 374 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa XPeng G6 on pienessä määrin parempi – 475 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 85 kg.
XPeng G6 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G6 on monipuolisempi kokonaisuus.
Volvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
TiedotXPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38500 - 57300 €
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1840 - 1960 kg
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
318 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4233 mm
|
Pituus
4758 mm
|
|
Leveys
1838 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1567 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1000 L
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
XPeng
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.