Vertaa tehoa (428 hv vs 326 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 100 € vs 34 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX30 vai VW ID.3?
Automaailmassa sähköautot ovat tulleet yhä suositummiksi, ja Volvo EX30 sekä VW ID.3 ovat molemmat erinomaisia esimerkkejä tämän päivän innovaatioista. Tässä artikkelissa vertaillaan kahta merkittävää mallia teknisten ominaisuuksien ja innovaatioiden näkökulmasta.
Volvo EX30 on kompakti SUV, joka yhdistää urbaanin muotoilun ja ergonomiset ratkaisut. Sen pituus on 4233 mm, se on 1837 mm leveä ja 1549 mm korkea. Takaluukun tilavuus on 318 litraa, mikä antaa riittävästi tilaa päivittäiseen käyttöön. EX30 tarjoaa myös mukautuvaa sisätilojen valaistusta ja kestävää materiaalia.
Toisaalta, VW ID.3 on hatchback-mallinen sähköauto, joka on mitoiltaan hieman suurempi: pituus 4264 mm, leveys 1809 mm ja korkeus 1564 mm. Sen takaluukun kapasiteetti on 385 litraa, mikä tekee siitä käytännöllisemmän tavaroiden kuljettamiseen. ID.3:n sisustus yhdistää modernin teknologian ja huolellisesti valitut materiaalit, mikä luo miellyttävän ajokokemuksen.
Volvo EX30:n tehovaihtoehdot ovat vaikuttavat. Mallissa on jopa 428 hevosvoimaa, ja se tarjoaa valinnan rear-wheel drive - ja all-wheel drive -malleista. Auton kiihtyvyys 0-100 km/h on huikeat 3.6 sekuntia parhaimmillaan, ja sähköinen toimintamatka vaihtelee 339 km:stä jopa 476 km:iin riippuen akun kapasiteetista (49 tai 65 kWh).
VW ID.3:n teho puolestaan vaihtelee 170 hevosvoimasta jopa 326 hevosvoimaan. Sen sähköinen toimintamatka on vaikuttava, jopa 604 km yhdellä latauksella suuremmalla akulla (79 kWh). Kiihtyvyys on myös kilpailukykyinen, parhaimmillaan 0-100 km/h vain 5.7 sekunnissa.
Molemmat autot ovat erittäin tehokkaita, mutta eroja löytyy myös kulutuksessa. Volvo EX30 kuluttaa noin 17-17.5 kWh/100 km, kun taas VW ID.3:n kulutus vaihtelee 14.5-15.8 kWh/100 km. Tämä tekee ID.3:sta hieman energiatehokkaamman valinnan, erityisesti päivittäisessä käytössä.
CO2-päästöjen osalta molemmat autot ovat erittäin ympäristöystävällisiä, sillä molemmissa päästö on 0 g/km. Tämä toimii erinomaisena indikaattorina autojen ekologisuudesta.
Volvo EX30:ssa on monia innovaatioita, kuten älykäs navigointijärjestelmä ja liitettävyysohjelmat, jotka tekevät matkustamisesta entistäkin miellyttävämpää. Autossa on myös mukautuva vakionopeussäädin, joka parantaa ajoturvallisuutta ja -mukavuutta.
VW ID.3 on tunnettu sen intuitiivisesta käyttöliittymästään, joka mahdollistaa helpon pääsyn autoa ohjaaviin toimintoihin. Auton digitaalinen mittaristo ja keskikonsoli laaditsevat käyttäjäystävällisen kokemuksen. ID.3:ssa on myös uusi akku- ja latausteknologia, joka mahdollistaa nopeamman lataamisen jopa 125 kW laturilla.
Volvo EX30 ja VW ID.3 edustavat kahta erilaista lähestymistapaa sähköautoiluun. EX30 tarjoaa huikeaa suorituskykyä ja tilavuutta, kun taas ID.3:ssä korostuu tehokkuus ja käytännöllisyys. Valinta näiden kahden välillä riippuu suuresti omista mieltymyksistä ja tarpeista, mutta molemmat autot tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen sähköautomarkkinoilla. Valitsitpa kumman hyvänsä, voit olla varma, että saat kilpailukykyisen ja ympäristöystävällisen ajoneuvon.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.3 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 700 € , kun taas Volvo EX30 maksaa 40 100 € . Ero on noin 5 377 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.3: se kuluttaa 14,5 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh/100km. Ero on noin 2,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 129 km enemmän kuin Volvo EX30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 5,7 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.3 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Volvo EX30 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.3 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 2 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.3 on tuskin kevyempi – 1 787 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 53 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.3 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 385 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 67 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.3 pärjää selvästi paremmin – jopa 1 267 L, noin 267 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa VW ID.3 tarjoaa vähän enemmän – 473 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 83 kg.
VW ID.3 hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
Tiedot
VW ID.3 on käytännöllinen ja ketterä sähköauto, jonka moderni ja avara sisustus tuntuu ajatellulta arjen matkustukseen. Se on ostajalle fiksu valinta: mukava pidemmilläkin siirtymillä, ketterä kaupungissa ja tekniikka käytännöllistä ilman turhaa häröilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 100 - 59 700 €
|
Hinta
34 700 - 59 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
Omamassa
1 787 - 1 993 kg
|
|
Tavaratila
318 L
|
Tavaratila
385 L
|
|
Pituus
4 233 mm
|
Pituus
4 264 mm
|
|
Leveys
1 838 mm
|
Leveys
1 809 mm
|
|
Korkeus
1 550 mm
|
Korkeus
1 564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 000 L
|
Maksimi tavaratila
1 267 L
|
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Kantavuus
437 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España