Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Volvo EX30 kohtaa VW ID.4.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Automaailma on muuttumassa nopeasti, ja sähköautojen suosio kasvaa jatkuvasti. Tässä artikkelissa vertailemme kahta merkittävää kilpailijaa: Volvo EX30 ja VW ID.4. Molemmat automallit tarjoavat erinomaisia teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita, mutta miten ne vertautuvat keskenään?
Volvo EX30 on kompakti SUV, jonka mitat ovat 4233 mm pituudeltaan, 1837 mm leveydeltään ja 1549 mm korkeudeltaan. Se on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaupunkiajossa.
VW ID.4 puolestaan on hieman suurempi SUV, jonka pituus on 4584 mm, leveys 1852 mm ja korkeus vaihtelee 1619-1634 mm välillä. Tämä lisää ID.4:n sisätilan tilavuuden maksimoimista, erityisesti tavaratilan osalta, sillä sen kapasiteetti on 543 litraa.
Volvo EX30 tarjoaa kahdesta moottorivaihtoehdosta, joissa teho vaihtelee 272 hevosvoimasta (200 kW) 428 hevosvoimaan (315 kW). 0-100 km/h kiihtyminen tapahtuu nopeasti, jopa 3,6 sekunnissa huippumallissa. Voimanlähteet ovat sähköisiä, ja kulutus on alhainen, vain 17 kWh/100 km.
VW ID.4:ssa on useampia vaihtoehtoja, joiden tehot vaihtelevat 170 hevosvoimasta (125 kW) 340 hevosvoimaan (250 kW). Kiihtyvyys 0-100 km/h on vaikuttava, parhaimmillaan vain 5,4 sekunnissa. Kulutus vaihtelee myös tehokkuusluokan mukaan, ja se on 15,8-16,8 kWh/100 km.
Volvo EX30:ssa on kaksi akkukapasiteettivaihtoehtoa: 49 kWh ja 65 kWh, joiden avulla saavutat 339-476 km sähköajomatkan. Tämä tekee siitä käytännöllisen valinnan sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
VW ID.4:ssa on suurempi 77 kWh akku, joka mahdollistaa jopa 572 km ajomatkan yhdellä latauksella. Tämä tekee siitä yhden markkinoiden kilpailukykyisimmistä vaihtoehdoista pitkän matkan ajureille.
Molemmissa malleissa on innovatiivisia ominaisuuksia, kuten älykkäät avaimet, jotka helpottavat auton käyttöä. Volvo EX30:n vahvuuksiin kuuluu myös älykäs turvatekniikka ja käyttäjäystävällinen infotainment-järjestelmä, joka on yhdistetty saumattomasti kuljettajan tarpeisiin.
VW ID.4 puolestaan hyödynsi Volkswagenin MEB-alustaa, joka on suunniteltu erityisesti sähköautoja varten. Tämä antaa ID.4:lle erinomaisen ajettavuuden ja vakautta. Lisävarusteena on myös ID. Light -järjestelmä, joka kommunikoi kuljettajan kanssa erilaisilla valoilla.
Volvo EX30 ja VW ID.4 tarjoavat molemmat erinomaisia valintoja sähköauton ostajalle, mutta ne palvelevat hieman erilaisia tarpeita. Jos etsit kompaktia, kaupunkikäyttöön erikoistunutta sähkö-SUV:ta, EX30 on erinomainen vaihtoehto. Toisaalta, jos arvostat pitkää ajomatkaa ja tilavampaa sisätilaa, VW ID.4 voi olla parempi valinta.
Kumpi tahansa malli valitaan, molemmat automallit seisovat edustamassa sähköautomarkkinoiden innovaatiota ja kasvua.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Volvo EX30 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 38500 €, kun taas VW ID.4 maksaa 40300 €. Ero on noin 1845 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4:lla. Se kuluttaa 15.60 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh. Ero on noin 1.40 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 93 km enemmän kuin Volvo EX30.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo EX30 on huomattava etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 88 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on merkittävä nopeampi – 3.60 s vs. 5.40 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: VW ID.4 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 136 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo EX30 on kevyt kevyempi – 1840 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 135 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa selvä enemmän – 543 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 225 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.4 pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1575 L, noin 575 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa VW ID.4 on huomattava parempi – 551 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 161 kg.
Kokonaisuudessaan VW ID.4 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Volvon uusi EX30 on herättänyt suurta huomiota kompaktilla ja modernilla muotoilullaan. Tämä sähköauto tarjoaa erinomaisia ajo-ominaisuuksia ja mukautuu vaivattomasti kaupunkielämän tarpeisiin. Sen ympäristöystävällinen teknologia yhdistettynä tilavaan sisätilaan tekee siitä erinomaisen valinnan nykypäivän autoilijalle.
TiedotVolkswagen ID.4 on sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen tilava sisustus ja vaikuttava kantama tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille. ID.4 yhdistää kestävän kehityksen ja ajamisen ilon, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon ympäristöystävällisiä arvoja tavoitteleville kuljettajille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38500 - 57300 €
|
Hinta
40300 - 55000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1840 - 1960 kg
|
Omamassa
1975 - 2248 kg
|
|
Tavaratila
318 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
4233 mm
|
Pituus
4582 - 4584 mm
|
|
Leveys
1838 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1567 mm
|
Korkeus
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1000 L
|
Maksimi tavaratila
1575 L
|
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Kantavuus
511 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.