Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Max vai Dacia Bigster?
Toyota Proace Max (Pakettiauto) tulee Diesel tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Dacia Bigster (SUV) on varustettu Bensiini MHEV, Täyshybridi tai Kaasu (LPG)-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Toyota Proace Max tarjoaa ja Dacia Bigster 667 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 279 hv hv Toyota Proace Max:ssä vai 155 hv hv Dacia Bigster:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Toyota Proace Max kuluttaa 26.20 kWh7.80 L / 100 km ja Dacia Bigster 4.70 L.
Hinnat alkavat 41500 € (Toyota Proace Max) ja 24000 € (Dacia Bigster). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Proace Max tarjoaa erinomaista tilankäyttöä ja mukavuutta, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan niin perheille kuin liiketoiminnalle. Sen suunnittelussa on keskitytty käytännöllisyyteen sekä turvallisuuteen, mikä lisää ajokokemuksen miellyttävyyttä. Lisäksi Proace Maxin monipuoliset varusteluvaihtoehdot mahdollistavat kustomoinnin jokaisen tarpeisiin.
TiedotThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
41500 - 71100 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
Kulutus L/100km
7.8 - 8.7 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
5
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
5
|
Omamassa
2075 - 2790 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
Pituus
5413 - 6363 mm
|
Pituus
4570 mm
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
1813 mm
|
Korkeus
2254 - 2774 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
Kantavuus
710 - 1460 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Huippunopeus
130 - 161 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Dacia
|
Toyota Proace Max on alusta alkaen suunniteltu vastaamaan vaativien ammattilaisten tarpeita, olipa kyseessä kuljetus, rakentaminen tai muu liiketoiminta. Tämä pakettiauto edustaa uusinta teknologiaa ja innovaatioita, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiympäristöön kuin maantiellekin. Sen tilava ja monipuolinen sisätila yhdistettynä tehokkaisiin moottoreihin ja erinomaisiin käsittelyominaisuuksiin tekevät siitä varman valinnan työkaluksi.
Toyota Proace Max -mallista löytyy laaja valikoima moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien 2.2 litran dieselmoottori, joka tarjoaa 120–180 hevosvoimaa. Nämä moottorit on suunniteltu minimoimaan polttoaineenkulutusta, mikä tekee malli kannattavaksi erityisesti pitkällä aikavälillä. Esimerkiksi erässä malleista polttoaineenkulutus on vain 7,5-8,7 litraa satasella, mikä on erinomainen luku tämän kokoluokan ajoneuvossa.
Moottorit ovat saatavilla niin manuaali- kuin automaattivaihteistolla, mikä antaa käyttäjälle joustavuutta eri ajo-olosuhteisiin. Etuveto takaa hyvän vetovoiman ja hallittavuuden myös täyteen kuormattuna.
Proace Maxin tilavuus ja kantavuus tekevät siitä loistavan valinnan erilaisiin kuljetustarpeisiin. Eri versioissa on vaihteleva kantavuus, joka voi olla jopa 1475 kg, joka riittää suurtenkin kuormien kuljetukseen. Pakettiauton mittasuhteet, kuten pituus 5413–6363 mm, leveys 2050 mm ja korkeus jopa 2764 mm, tarjoavat runsaasti tilaa sekä itsenäisille että monimutkaisemmille kuljetusratkaisuille.
Toyota Proace Max ei kuitenkaan ole vain tehokas ja tilava, vaan se sisältää myös useita älykkäitä teknologisia ratkaisuja. Mukautuva vakionopeussäädin, älykkäät turvajärjestelmät ja modernit infotainment-järjestelmät parantavat ajokokemusta ja turvallisuutta. Esimerkiksi automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä voi estää onnettomuuksia ja parantaa turvallisuutta etenkin ruuhkaisilla alueilla.
Proace Max on suunniteltu joustavaksi työkaluksi, ja sen varustelutasoja on useita riippuen asiakkaan tarpeista, kuten Meister, Select ja Comfort. Eri varustelut asettavat erilaisia lisävarusteita ja mukautettavuutta, jotta jokainen asiakas löytää juuri omiin tarpeisiinsa parhaiten sopivan version.
Toyota Proace Max on enemmän kuin vain pakettiauto; se on käytännöllinen, tehokas ja mukautuva työjuhta modernille liiketoiminnalle. Sen monipuoliset moottori- ja varusteluvaihtoehdot, huipputeknologiat sekä suuri sisätila ja kantavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan kaikenlaisiin kuljetustarpeisiin. Toyota jatkaa sitoutumistaan innovaatioihin, mikä näkyy myös Proace Maxin viimeisimmissä versioissa, jotka ovat valmiita vastaamaan tulevaisuuden haasteisiin.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.